利薩海戰(zhàn)1866年7月20日，在奧意戰(zhàn)爭期間，意大利海軍同奧地利海軍于在亞得里亞海利薩島(現(xiàn)南斯拉夫維斯島)附近進行的海戰(zhàn)。6月16日由11艘裝甲艦、5艘巡航艦、3艘炮艦組成的意大利分艦隊，在佩爾薩諾海軍上將率領(lǐng)下，從安科納出海，企圖用登陸的方式攻占設(shè)有防御工事，作為奧地利海軍基地的利薩島(島上有9處永備工事，11個炮兵連共88門火炮，守島部隊近3000人)。 7月18和19兩日對利薩島的進攻組織得不好，意軍沒有掌握有關(guān)守島部隊的必要情報，遭到了奧軍的頑強抵抗。7月20日拂曉，一支由7艘裝甲艦、7艘炮艦、1艘桅帆戰(zhàn)列艦、5艘巡航艦、1艘輕巡航艦組成的奧地利艦隊，在馮·特格特霍夫海軍少將率領(lǐng)下前往支援守島部隊。奧地利艦隊突然發(fā)起攻擊，集中炮火打擊意大利艦隊的中軍各艦。但裝甲艦之間的炮戰(zhàn)未能奏效。于是奧地利的旗艦“斐迪南·馬克斯大公”號裝甲艦撞擊意大利的“意大利國王”號裝甲艦，后者連同四百名艦員被擊沉，從而決定了這場海戰(zhàn)的結(jié)局。另一艘意大利軍艦“角力場”號被炮火擊中后起火，失去戰(zhàn)斗力，最后爆炸。
此后，意大利艦隊轉(zhuǎn)入退卻。意大利失敗的原因是偵察很差，沒有戰(zhàn)斗計劃，通信聯(lián)絡(luò)不好和佩爾薩諾海軍上將優(yōu)柔寡斷。
利薩島海戰(zhàn)是蒸汽裝甲艦船的首次大海戰(zhàn)。海戰(zhàn)證明用火炮對付有裝甲的軍艦已沒有什么效果，蒸汽動力的艦船具有高度機動性，它們能迅速地變換成各種戰(zhàn)斗隊形。
1866年6月，普魯士與意大利聯(lián)合向奧地利進攻，前者想把德意志境內(nèi)各邦都劃歸普魯士，后者則想克復威尼斯。意大利人在陸地上失敗了，為了能在和平談判中討價還價，它尋求海上的勝利。意大利的海軍被認為是世界上最強大的，它有12艘鐵甲艦，包括新的蒸汽動力快速艦“意大利”號和“迪波托加羅”號，新的有炮塔和撞角的“鉛錘”號(“阿芳德托爾”號)，全部艦船均配備大口徑“阿姆斯特朗”線膛炮。此外，還有16條木殼蒸汽機艦船。但是意大利的水兵沒有得到很好的訓練，他們的軍官缺乏進取心，他們的司令官C·C·佩爾薩諾上將似乎對他的這一行一無所知。 與佩爾薩諾的十幾條鐵甲艦相比，奧地利只有7艘鐵甲艦，全部是蒸汽快速艦，但都有點陳舊了。他們的木殼艦主要有1艘蒸汽動力艦“凱撒”號，5艘螺旋槳快速艦和1艘海防艦。每艘木殼艦上，只有少部分炮是線膛炮，事實上奧地利的火力還沒有意大利的一半。但是他們的不可估計的優(yōu)勢在于他們的艦隊司令海軍少將B·馮·特格特霍夫，他的士兵訓練有素，既有進取心，又精通他們的專業(yè)，這些都是意大利指揮官們所缺乏的。
佩爾薩諾起初置“清剿亞得里亞海的敵人”的命令于不顧，僅僅把安科納基地的軍艦作些無謂的調(diào)動，在這期間，他沒有操練那些未經(jīng)訓練的炮手。最終皇帝下了一道強制命令，“對敵人的要塞或艦隊發(fā)起攻擊，任何行動都被認為可能取得勝利”。佩爾薩諾在此命令的推動下，準備奪取利薩這一奧地利小島。
意大利海軍被認為是世界上最強大的海軍之一，擁有12艘鐵甲艦，其中包括新式的“意大利”號、“迪波托加羅”二艘快速艦，以及裝有炮塔的新式戰(zhàn)艦“鉛錘”號，另外還有16艘木殼蒸汽機軍艦。
而奧地利海軍僅有7艘鐵甲艦，其余均為木質(zhì)軍艦。
1866年7月20日，在奧意戰(zhàn)爭期間，意大利海軍同奧地利海軍于在亞得里亞海利薩島(現(xiàn)南斯拉夫維斯島)附近進行的海戰(zhàn)。
1866年7月16日，意大利艦隊在佩爾薩諾海軍上將率領(lǐng)下從安科納出海，向利薩島發(fā)起進攻。18、19日兩天，意大利艦隊對利薩島進行炮擊，守島的奧地利軍隊非常頑強，用火炮擊傷了意大利“強大”號鐵甲艦。在意大利艦隊準備組織再次進攻時，奧地利艦隊于7月20日拂曉趕到了。 奧地利的特格特霍夫帶領(lǐng)他的艦隊遠在165海里之外的波拉港。當?shù)弥_遭襲時，起先他以為這僅僅是一次佯攻。他難以相信意大利人會采取這樣的冒險行動，作為兩棲攻擊既沒有突然襲擊的機會也沒有首先掌握制海權(quán)。意大利人全力發(fā)起攻擊時，特格特霍夫向利薩駛?cè)?，到達利薩附近海域，他命令艦隊做好戰(zhàn)斗準備。意識到自己的火力處于劣勢，他選擇了一個容易沖擊的隊型——三個“V”字型縱向排列，第一個V型由他率領(lǐng)的7艘鐵甲艦所組成，領(lǐng)頭的是旗艦“費迪南德·馬克西米蘭”號。第二個“V”型是木殼快速艦和一艘海防艦，由“凱撒”號領(lǐng)頭，他把其余的小型艦船編在第三個“V”型隊列中。
佩爾薩諾的艦船向利薩岸上的要塞炮臺轟擊了兩天，也沒能使岸上的88門小口徑炮停止射擊，而艦隊傷亡很大，一艘鐵甲艦失去了攻擊能力，大部分彈藥消耗掉了，燃料只夠使用兩天了。然而在7月20日早上，佩爾薩諾又開始了攻擊。當他正轟擊利薩的炮臺并準備派部隊登陸時，了望哨突然報告，奧地利的艦隊正從西北方向開來。
驚慌失措的佩爾薩諾匆忙將他的鐵甲艦編成縱隊從奧地利的編隊前方?jīng)_過去。
在這緊急時刻，佩爾薩諾竟毫無道理地把他的軍旗從“意大利”號移到處于戰(zhàn)斗隊形之外的“鉛錘”號上。結(jié)果在前面的3艘意大利軍艦與后面的軍艦之間出現(xiàn)一個大空隙。特格特霍夫立即率領(lǐng)他的由鐵甲艦組成的先鋒編隊穿過這個空隙，他的木制艦船則向佩爾薩諾的木制船和其余鐵甲艦沖去。
這場戰(zhàn)斗很快變成了一場混戰(zhàn)，艦船的運動部分地被煙霧所遮蔽?！般U錘”號兩次試圖撞擊木制“凱撒”號而沒能成功?！皠P撒”號一發(fā)炮彈擦過“迪波托加羅”號，但自己卻在對方的炮火下起火，并最終被“鉛錘”號逐出戰(zhàn)斗。與此同時，奧地利人的炮火使一艘意大利的鐵甲艦船起火燃燒。
特格特霍夫的旗艦撞擊“意大利”號的行動在這次戰(zhàn)斗中最為壯觀。當“費迪南德·馬克西米蘭”號在戰(zhàn)斗的煙霧中搜索的時候，它撞在“意大利”號的舷上，這艘意大利軍艦失去了方向控制，而且它的前方又被另一艘奧地利軍艦封住，當它后退時，“馬克西米蘭”號全速沖撞它的舷邊，并使其向右舷嚴重傾斜，隨著“馬克西米蘭”號慢慢地后退，“意大利”號恢復正常，接著在自己的動量和破口處涌入的數(shù)噸海水的作用力下又向左舷傾斜。當它傾翻并沉沒時，艦上缺乏訓練但很有士氣的水兵為他們的國王高呼萬歲。
“意大利”號的沉沒結(jié)束了這次戰(zhàn)斗，意大利艦隊向西退卻。由于奧地利艦隊有幾條軍艦受損并仍處于劣勢，特格特霍夫沒有追擊。無論如何他完成了解救利薩的使命，他作為民族英雄回到了奧地利。而佩爾薩諾則被解除了職務(wù)。 利薩海戰(zhàn)是奧地利海軍的一次大勝利，徹底解了利薩之圍。海戰(zhàn)中意大利艦隊遭受重創(chuàng)，損失了3艘鐵甲艦，1000余名官兵。
利薩海戰(zhàn)是海上鐵甲艦隊間的首次交鋒，這次海戰(zhàn)對其后的海軍戰(zhàn)術(shù)起了很重要的影響，奧地利艦隊采用的“V”字楔形橫隊引起了各國的注意，在這場戰(zhàn)役過去幾十年之后的黃海海戰(zhàn)中，中國北洋艦隊采用了類似奧地利艦隊的“V”形陣迎戰(zhàn)采用縱隊的日本艦隊，但海戰(zhàn)結(jié)局則大相徑庭。此外利薩海戰(zhàn)中奧地利艦隊采用撞擊戰(zhàn)術(shù)屢屢奏效，于是這一古老的戰(zhàn)術(shù)又復活了，在此之后一直到20世紀初，多數(shù)國家的軍艦上都安上了撞角。[1]
利薩海戰(zhàn)，再次證明當時的火炮對付裝甲的軍艦已沒有多大效果，而且顯示了蒸汽動力的鐵甲艦具有優(yōu)越的機動性，能夠比較迅速地變換戰(zhàn)斗隊形。這場海戰(zhàn)標志著海上戰(zhàn)斗已經(jīng)從風帆時代過渡到了蒸汽鐵甲時代。
獲勝后的特格特霍夫還沒有回到基地，雪片般嘉獎電表已經(jīng)涌來，包括前奧地利海軍司令，現(xiàn)在四面楚歌的皇帝墨西哥皇帝馬西米連諾一世 ，他還獲得了瑪麗亞特蕾莎勛章和取得維也納榮譽市民的稱號 。
利薩海戰(zhàn)勝利后的，弗蘭茨·約瑟夫一世皇帝敦促他南下達爾馬提亞海岸，以保障該地區(qū)海軍基地的發(fā)展。這實際上為占領(lǐng)（ 1878年）和兼并（ 1908年）的波斯尼亞和黑塞哥維那做準備。
1867年他執(zhí)行了一次悲傷的使命，去墨西哥運送他的恩主，被華雷斯·貝尼托槍決的馬西米連諾皇帝的遺體回到故鄉(xiāng)。
1868年他成為海軍部長，軍事委員會委員 和上院議院，封男爵，大力推行對奧匈帝國海軍的全面改革，正要大展宏圖時卻于1871年因肺炎在維也納去世，年僅43歲。
對其的紀念
奧地利海軍后來建造的一艘科學考察船被命名為特格特霍夫號，這艘考察船對北極進行了科學考察，這次最大的科學考察成果發(fā)現(xiàn)了弗蘭茨·約瑟夫地群島，雖然后來該群島被沙俄和蘇聯(lián)占有，但是他們并沒有將奧地利皇帝的名字從地圖上抹去，后來特格特霍夫號被凍在北冰洋內(nèi)，船員不得不棄船徒步走到俄國后回國。據(jù)稱蘇聯(lián)在20世紀50年代的時候還曾經(jīng)通過航拍發(fā)現(xiàn)了特格特霍夫號。
1913年7月，奧匈帝國海軍的首級無畏艦-聯(lián)合力量級的第二艘服役，該戰(zhàn)艦的名字為特格特霍夫號。
1877年在波拉（現(xiàn)在克羅地亞的普拉）豎立了他的紀念碑，上面寫著：“勇敢戰(zhàn)斗在赫里戈蘭，光榮勝利在利薩，他使奧地利海軍獲得了強大和不朽的聲譽?！边@個紀念碑因意大利1919年搶占波拉而拆除，1935年的紀念碑被轉(zhuǎn)移到奧地利格拉茨 。
維也納的特格特霍夫紀念碑于利薩戰(zhàn)役后20年建成，紀念碑中特格豪夫的雕像高高立在如戰(zhàn)船桅桿的立柱上，遠遠望去如同一個大衣架，維也納人對這個設(shè)計并不太贊賞，戲稱之為“衣架”。
2004 年，他的頭像出現(xiàn)在２０歐元紀念幣上 。
二戰(zhàn)德國著名戰(zhàn)艦“歐根親王”重巡洋艦本來是要被命名為馮·特格特霍夫海軍上將號的，后來顧及盟友意大利的面子才改的。
利薩島海戰(zhàn)是蒸汽裝甲艦船的首次大海戰(zhàn)。海戰(zhàn)證明用火炮對付有裝甲的軍艦已沒有什么效果，蒸汽動力的艦船具有高度機動性，它們能迅速地變換成各種戰(zhàn)斗隊形。
