大眾Polo這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)存在已經(jīng)有10多年的時(shí)間了，在剛上市階段就成為了大眾旗下一顆耀眼的明星，這款車的推出見證了國(guó)產(chǎn)小型車的成長(zhǎng)歷程，為鞏固大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位奠定下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了滿足國(guó)人對(duì)大空間車型的需求，老款polo由于在車身尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，所以大眾只好將這款車晉升為大空間車型。19款車型很快就會(huì)跟廣大車友見面，新車除了在尺寸上提升外，其他方面又帶來(lái)哪些變化呢？來(lái)了解下吧。
從前臉的構(gòu)造來(lái)看，19款polo帶來(lái)最直觀的變化就是上格柵的造型變得更加簡(jiǎn)單了。在兩側(cè)的燈組中間加裝了一根纖細(xì)的鍍鉻條連接，這種簡(jiǎn)約式的造型讓車頭變得更耐看。為了彰顯出前臉的層次性，在引擎蓋位置配備了多條隆起的線條，讓車頭顯得更加富有活力，同時(shí)力量感也得到了提升。從下格柵的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，新款車型呈現(xiàn)出更加兇悍的一面。經(jīng)過(guò)三段式的打造后，配合貫穿式的線條，凸顯出這款車年輕的氣質(zhì)。
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尺寸方面，19款POLO長(zhǎng)度達(dá)到4058毫米，寬度1742毫米，高度1445毫米，與現(xiàn)款車型相比較車身尺寸采用了拉長(zhǎng)加寬處理，不僅讓車身比例顯得更協(xié)調(diào)了，也帶來(lái)了更出色的乘坐空間。在線條的設(shè)計(jì)上，這款車采用了多維度的線條相搭配，凸顯出車身層次性豐富的立體效果。為了提升整車的動(dòng)感氣質(zhì)，將輪圈采用風(fēng)車形來(lái)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的拼接，讓整車的精致感表現(xiàn)更加出色。
從尾部的設(shè)計(jì)看，這款車帶來(lái)最明顯的變化就是線條感變得更加豐富了。不僅加入了弧形的肌肉線，還將尾門位置采用了內(nèi)凹式處理，配合對(duì)稱式的排氣筒，使得這款車更能符合新生代消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾方面，POLO這款車帶來(lái)最直觀的變化就是在中控臺(tái)位置加裝上亮色面板，與深黑色的中控區(qū)域相配合，讓內(nèi)飾空間變得更加的年輕，雖然配置的面料是硬塑料材質(zhì)，但是整體的時(shí)尚感確實(shí)提升了不少。在座椅的設(shè)計(jì)上，這款車也流露出更加運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，座椅不僅設(shè)計(jì)得比較寬大，而且側(cè)翼凸起更加明顯，在靠背和坐墊位置還設(shè)計(jì)上長(zhǎng)條形狀的花紋，增加了摩擦力的同時(shí)，透氣性也提升了不少。從其他配置上來(lái)說(shuō)這款車也進(jìn)行了全方位的升級(jí)，保證了行車安全。
動(dòng)力方面，19款polo搭載1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校能爆發(fā)出112PS的馬力，這樣的動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)小型代步車來(lái)說(shuō)完全夠用，最關(guān)鍵的是它還能夠帶來(lái)最低5.3升的油耗，開這樣一臺(tái)車變得更加劃算。
總體來(lái)看，19款的大眾POLO這款車的各方面表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的。預(yù)計(jì)這款車在上市之后起步價(jià)是7萬(wàn)左右，在價(jià)格方面也做出了一定的讓步，怪不得車友說(shuō)要排隊(duì)買車了。
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