國內汽車最暢銷的品牌并不是日系，而是德系的大眾，有句話叫大眾懂中國，豐田懂世界，在國內大眾汽車可以稱得上如魚得水，雖然大眾汽車最近幾年一度的減配，再減配，但它的銷量似乎沒有受到任何的影響，原因是，大眾汽車的行車品質是日系品牌所不能比的，大眾小型汽車在國內最暢銷的車型是上汽大眾POLO，以往的POLO車身尺寸偏小，與本田飛度大空間相對比，絲毫不占任何優(yōu)勢，但POLO的銷量與飛度是不相上下的，大眾汽車在2018年對旗下多款暢銷車型進行了更新換代，那么POLO也毫無例外，只是全新的POLO先在海外市場上市，然后在國內上市。
近日，在工信部看見了大眾全新POLO的申報圖，并且在街頭也拍到了全新POLO的路試車，以上的兩點足可以證明，新POLO距離國內上市時間不會太久遠的，預計會在第二季度，與各位車友見面。全新的POLO與現款高爾夫外觀極為相似，也可以說是高爾夫的縮小版，并且新POLO的外觀與海外版的POLO保持一致，整車的造型較現款車型各方面都均有提升，尤其在運動方面和視覺效果方面尤為顯著。
大眾汽車的套娃設計是非常高明的，在細節(jié)之處，稍微進行改動一下，秒變新款車型，新車與現款高爾夫最大的區(qū)別就是尾燈的形狀，兩款車的車頭幾乎長得一樣，尤其對大眾車型不算太了解的車友，更是分辨不出來哪款是高爾夫，哪款又是POLO了。新POLO的整體姿態(tài)以及車身比例得到了進一步的優(yōu)化，與競品車型本田飛度相對比的話，兩款車真是勢均力敵。
從全新POLO申報圖明細表上面可以看出，換代的POLO在車身尺寸方面有所增加，換代全新POLO的車身尺寸長寬高分別是：4053*1740*1449毫米，軸距為2564毫米。2019款本田飛度的車身尺寸長寬高分別是：4096*1695*1525毫米，軸距為2530毫米。以往POLO較小的車身尺寸與飛度相比較，完全不是一個級別的，但是POLO的銷量并不處于劣勢，那么新POLO在尺寸上與飛度不相上下了，銷量是否會甩飛度幾條街呢？
新車內飾設計方面，依舊很大眾，幾十年不變的中控造型可以說已經成為經典，不過大眾汽車最初的想法就是造一輛百姓能夠買得起的汽車，所以在內飾造型上，顯得極為普通，這與它在國內的老對手飛度，內飾設計風格是不相上下的，整體感覺甚至要比飛度的中控更加耐看。
新車的動力與現款POLO的動力差異不大，由原來的最大110馬力，變?yōu)?13馬力，由原來的五速手動擋升級為六速手動擋，還有渦輪增壓發(fā)動機，還是最大131馬力，變速箱為7速雙離合，113馬力的自然吸氣發(fā)動機匹配了六速手動擋和6AT變速箱。另外，新車還有望增加1.0T三缸動力。全新POLO上市后，必然會成為爆款街車的，因為新車的空間提升了不少，后排乘坐舒適性也有了明顯的提升，車小操控性靈活，不火才怪。
