好消息！好消息！
12月28日起
鐵路部門調(diào)整運(yùn)行圖
佛山西站可能將會(huì)開通
往重慶西和成都南的直達(dá)動(dòng)車組列車
屆時(shí)，到重慶約7個(gè)小時(shí)！
到成都約9個(gè)小時(shí)！
喜歡吃正宗火鍋
和老家是四川重慶的朋友
是不是超級(jí)興奮！
佛山或開通往重慶成都動(dòng)車組列車
在中國鐵路南寧局公布的信息（如上圖）上顯示，全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，從廣州南始發(fā)，經(jīng)停佛山西站前往重慶西的動(dòng)車組均為D字頭列車，意味著最高速度為250公里/小時(shí)，分別有D1870、D1862、D1864、D1868和D1876次列車，線路走貴廣客專和渝貴線，大部分線路為兩列列車16節(jié)車廂重聯(lián)運(yùn)行。按照該時(shí)刻表，從廣州南至重慶西全程只需要七個(gè)小時(shí)左右，而途經(jīng)佛山西前往重慶西的列車運(yùn)行時(shí)間則會(huì)比廣州南縮短大約15分鐘左右，也在7個(gè)小時(shí)內(nèi)通達(dá)。
另外，全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，廣州南到成都東將開行動(dòng)車組列車，分別有D1802、D1806、D1808、D1814、D1816、D1878、D1824、D1830等車次，其中途經(jīng)佛山西、肇慶、桂林、從江、榕江、都勻、貴陽東、重慶西等主要站點(diǎn)，線路走貴廣客專、渝貴線和寧蓉線，全部線路為兩列列車16節(jié)車廂重聯(lián)運(yùn)行。按照這一安排，佛山西站屆時(shí)到成也只需要9個(gè)小時(shí)左右的車程。
以前佛山人往重慶四川去
只能坐普快火車或飛機(jī)
火車又慢又不舒服
飛機(jī)又貴
不過以后不用擔(dān)心啦
我們有、動(dòng)、車、啦
現(xiàn)在29小時(shí)＞未來7個(gè)小時(shí)
長江三峽
說到重慶，最不能錯(cuò)過的就是長江三峽。三峽全長193千米。沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對(duì)峙，自西向東依次經(jīng)過瞿塘峽、巫峽、西陵峽。
長江索道
在市區(qū)來坐一次橫跨長江的索道，“空中公交車”上擺一擺，，長江美景盡收眼底~
感受5D版城市
在重慶，出個(gè)門坐車都是過山車。坐個(gè)軌道交通，體驗(yàn)車子穿樓而過的玄幻體驗(yàn)。來一場盛大的遇見，你上樓，我下樓，就這么剛好遇到。
攝影左@Hello_scao，右@雪嶺居士，鵝嶺山
朝天門
去朝天門看巨版的“鴛鴦鍋”，看日出東方，任江風(fēng)拂面。
解放碑
說到重慶的解放碑，大概沒有人不知道它，這里可是地標(biāo)性的建筑了。高檔的購物大廈正等待著剁手黨們的光臨，還有各種美食小吃也聚集在這里，吃貨們也可不要錯(cuò)過哦！
洪崖洞
千與千尋里的夢(mèng)幻夜景。晚上到這兒來，整個(gè)建筑群更是點(diǎn)亮了所有的燈，層層疊疊的燈光和吊腳樓群交相輝映，如夢(mèng)似幻。
磁器口
去磁器口體驗(yàn)時(shí)空穿越，踏青石板路，吃酥脆麻花。
美 食
火鍋
冷串
重慶小面
酸辣粉
豌雜面
芋兒雞
涼面
山城小湯圓
紅油抄手
冰粉
涼糕
現(xiàn)在34小時(shí)＞未來9個(gè)小時(shí)
寬窄巷子
寬窄巷子號(hào)稱最成都的地方，也是游客最愛流連之處。這個(gè)由寬巷子、窄巷子、井巷子組成的步行街，實(shí)是清朝古街道。
武侯祠
劉備和諸葛亮的合祀的祠宇，也是中國唯一的君臣合祀祠宇。游覽于武侯祠，猶如走進(jìn)中國古典園林式花園，樹木蔥郁，小河流淌，紅墻通幽，榭臺(tái)樓閣，似乎穿越了千年。
錦里
錦里，又名錦里一條街，是成都的古商業(yè)街，與武侯祠只有一墻之隔，去過了武侯祠，便要來這里了。錦里將三國文化的影響力凝聚成為民俗市井，與武侯祠交相輝映。
大熊貓繁育研究基地
來成都，怎么能不去看熊貓呢？在成都大熊貓繁育研究基地，你就能近距離地看到憨態(tài)可掬的大熊貓啦！
青城山
“拜水都江堰，問道青城山”，來了成都如果有時(shí)間的話，一定要來青城山和都江堰走一走。
春熙路
春熙路是成都最繁華的商業(yè)街，逛逛商場，吃吃小吃，最重要的是，這里是可是成都美女出沒最多的地方。
美 食
火鍋
兔頭
豆花
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