從那曲縣城到格爾木總里程820公里，這對(duì)車隊(duì)的每個(gè)成員都是一種考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，為了能更早到達(dá)目的地，今天的出發(fā)時(shí)間提前了1個(gè)小時(shí)。唐古拉山、可可西里、長(zhǎng)江源頭、昆侖山，今天行程中的每個(gè)地名都讓人充滿期待
值得一提的是，那曲縣城的變化也是挺大的，新修了一條進(jìn)城和出城的路，而且道路兩旁的路燈也安裝到位亮化效果很不錯(cuò)，原來穿城而過的318國(guó)道也平整好走了許多
出安多縣城后向今天的第一個(gè)高海拔5231米的唐古拉山行進(jìn)，走出安多縣界時(shí)，出現(xiàn)了西藏北大門和歡迎您再來西藏的標(biāo)語，這就意味著我們走出了西藏的地界，正式進(jìn)入青海省域
那曲縣城——安多縣城——雁石坪——沱沱河——五道梁——格爾木，這是我們今天的行進(jìn)路線，唐古拉山、可可西里、沱沱河大橋、風(fēng)火山驛、不凍泉、昆侖山，這是我們要路過的觀景點(diǎn)
從那曲縣城出發(fā)起的近200公里路程，路況都很好。緊接著，我們車隊(duì)便進(jìn)入了800公里青藏線中各種各樣的復(fù)雜路況
青藏線的路況之所以復(fù)雜，是因?yàn)樗鼛в忻曰笮裕麄€(gè)青藏線除了少部分的非鋪裝路面以外，全部是柏油路面，給人路況很好的錯(cuò)覺，而這種錯(cuò)覺會(huì)直接導(dǎo)致部分司機(jī)車速過快，遇到大坑或波浪路段時(shí)，根本來不及剎車，車輛就失控了
由于高海拔公路晝夜溫差大，就會(huì)導(dǎo)致路面沉降嚴(yán)重，形成波浪路和凹凸路面以及路面交叉傾斜度，尤其是第一次自駕青藏線的朋友，車速過快時(shí)瞬間會(huì)把車輛彈跳起來，從而導(dǎo)致車輛失控
一路上，我們看到過多起車輛側(cè)翻的情況，一輛大貨車側(cè)翻在路邊，事故發(fā)生的時(shí)間應(yīng)該不長(zhǎng)，因?yàn)榫仍踯囀莿倓偟竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)，也看到多個(gè)因交通事故而被遺棄的車輛
近年來火熱的“川進(jìn)青出”自駕線路，每一年吸引了成千上萬的人前來，也留下了很多人永遠(yuǎn)也回不去，但愿每一個(gè)自駕的朋友都能開開心心的出發(fā)，平平安安的歸來
我們今天看到的雪山是不是昆侖山最高峰？
昆侖山全長(zhǎng)約2500公里，寬約130—200公里西窄東寬， 跨青海、四川、新疆和西藏四省，最高峰位于新疆境內(nèi)
我們今天所路過的是昆侖山的東段，昆侖山埡口是青藏公路的必經(jīng)之道。在昆侖山口不遠(yuǎn)的東西兩側(cè)，我們所見到的雪山是玉珠峰和玉虛峰
我們今天經(jīng)過的是不是可可西里無人區(qū)？
可可西里自然保護(hù)區(qū) 是橫跨青海、新疆、西藏三省區(qū)之間的一塊高山丘陵，是中國(guó)最大的無人區(qū)之一，核心區(qū)為可可西里山與烏蘭烏拉山之間，面積1.55萬平方公里
我們今天路過所看到的可可西里自然保護(hù)區(qū)，屬于東段邊緣的青藏公路邊界，不屬于無人區(qū)
從早上7點(diǎn)出發(fā)，中午在雁石坪吃午餐，晚上在五道梁吃晚餐，到凌晨12點(diǎn)半安全到達(dá)格爾木入住酒店，共計(jì)歷經(jīng)近18個(gè)小時(shí)，相信這是一次所有人都非常深刻的記憶
我把一個(gè)非常重要，而且又有用的經(jīng)驗(yàn)分享給大家：自駕旅行，尤其是第一次跑的線路，保證安全的唯一秘訣就是：任何時(shí)候都要注意觀察路況，慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)！
作者：王保富
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