3月27日上午，四川一季度重大項(xiàng)目集中開工。此次開工儀式采取“主會(huì)場+分會(huì)場”形式，主會(huì)場位于成都高新東區(qū)草池鎮(zhèn)，其他19個(gè)市（州）設(shè)分會(huì)場，同步舉行開工儀式。
這次集中開工，全省共組織重大項(xiàng)目1703個(gè)、總投資8750億元。從投資方向看，重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目392個(gè)、總投資2162億元；重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目807個(gè)、總投資3853億元；民生及社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目301個(gè)、總投資1026億元，其他項(xiàng)目203個(gè)、總投資1709億元。
項(xiàng)目開工后，將進(jìn)一步激發(fā)民間投資活力，擴(kuò)大有效投資，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁，為完成全年經(jīng)濟(jì)主要預(yù)期目標(biāo)和推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
其中，四川首條時(shí)速350公里的高鐵動(dòng)工，
尤其引人注意
3月27日上午，成都至自貢高速鐵路正式動(dòng)工建設(shè)，標(biāo)志著成自宜高鐵全線開工。這是四川鐵路建設(shè)史上一個(gè)里程碑意義的事件。
成自宜高鐵位置示意圖
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圖上建設(shè)工期僅供參考
請以實(shí)際為準(zhǔn)
四川首條時(shí)速350公里高鐵動(dòng)工
成自宜高鐵，是四川歷史上第一條時(shí)速350公里的高速鐵路。其建成將徹底結(jié)束四川沒有時(shí)速350公里高鐵的歷史，為四川鐵路建設(shè)迎來歷史創(chuàng)新紀(jì)元。
成自宜高鐵共分為兩段。
成都到自貢段是今天開工的成自高鐵，這段長約176.9公里。在成自段已經(jīng)有一部分于2017年開建，就是長約7.84公里的天府機(jī)場段，它從天府國際機(jī)場航站樓下面穿過，以后，坐高鐵去趕飛機(jī)是分分鐘的事。
另一段是自貢到宜賓段，這一段與川南城際鐵路的自宜段并線。在自宜段也有一段先期開建，就是2018年底開工的宜賓臨港長江大橋。這座大橋是全線的控制性工程，有兩個(gè)世界之最——世界跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋、世界寬度最大的公鐵兩用橋，今后，蓉昆高鐵、渝昆高鐵在這座橋上并行！
一圖看懂
成自宜高鐵的走向
