#山海雄關(guān)驚艷你#一條蜿蜒曲折的巨龍橫亙在險峰絕壁之上，這就是被世界看作中國象征之一的萬里長城。長城始建于先秦列國，在秦朝統(tǒng)一中國后，第一次對長城進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè)，秦朝之后的每一個中原政權(quán)，大都會對長城進(jìn)行建設(shè)和加固，以抵御北方游牧民族的侵?jǐn)_。北扼邊塞，御守中原的長城，也成為了中華民族抵御北方游牧民族的最重要的一道防線，保衛(wèi)了無數(shù)中華兒女生存繁衍。今天的長城，雖然已經(jīng)失去了它的軍事作用，但卻依然是中華民族千年來抵御入侵的象征，長城的每一段，都分布著許多雄關(guān)，而其中最為著名的就是南起渤海、北連燕山的山海關(guān)。#頭條旅行季#
山海關(guān)古稱榆關(guān)、渝關(guān)、臨閭關(guān)、臨渝關(guān)，它坐落在秦皇島東北十五千米處，處于東北、華北和蒙古高原三大地區(qū)的交界地帶，是古代中原王朝最重要的關(guān)口之一，素有'天下第一關(guān)'的美稱。山海關(guān)周圍群山環(huán)繞，燕山、七老圖山、努魯兒虎山將華北平原與東北平原、蒙古高原分隔開了，這樣的地理環(huán)境，也使得這三個地理區(qū)域在古代一直都處于相對獨立的狀態(tài)，而在這崇山峻嶺之間，也有著一條平坦且狹長的通道，這就是著名的遼西走廊，是古代中原王朝與遼東地區(qū)溝通的重要通道，又因為這條通道處于群山與渤海之間，因此又被稱為'傍海道'，此地就是山海關(guān)的位置所在。@頭條旅游
漢朝時期的山海關(guān)地區(qū)，由盧龍郡所管轄，此時的山海關(guān)還未正式形成，只是作為北方重鎮(zhèn)盧龍的一部分，當(dāng)時遼西走廊沼澤遍地，尚未開通，中原地區(qū)與遼東地區(qū)的溝通，必須要通過群山之中的盧龍道，非常不方便。三國時期，曹操北征烏桓時，大軍走的就是盧龍道，曹操還在歸途中留下了《觀滄?！愤@樣的千古名詩。
到了十六國時期，人們又開通了古北道口，但古北道口的道路也極其險峻，而且相比可以直抵遼東地區(qū)的盧龍道也更加偏遠(yuǎn)，故此路也一直沒能得到有效的開發(fā)，甚至使用程度還不如商周時期就有的盧龍道。隋朝開皇三年（583）,隋文帝筑渝關(guān)關(guān)城，這就是歷史上第一次記載'渝關(guān)'之名，渝關(guān)也成了山海關(guān)的前身，之后隋唐時期遠(yuǎn)征高句麗都是自渝關(guān)出征。但此時的渝關(guān)與今天的山海關(guān)位置略有不同，古渝關(guān)城在今天撫寧縣東二十里，但渝關(guān)城的建設(shè)并沒有解決中原與遼東的交流問題。因此中國古代中原地區(qū)與遼東地區(qū)的交流，也一直成為了困擾統(tǒng)治者的一大問題，直到遼宋時期，這一問題才得到根本解決。
五代十國時期，北方的游牧民族契丹建立遼國，侵占了燕云十六州，勢力范圍抵達(dá)了黃河地區(qū)，遼國將中原、遼西甚至當(dāng)時的東北地區(qū)都納入了統(tǒng)治。契丹人在中原俘虜了大批漢人工匠和農(nóng)民，契丹統(tǒng)治者將這些漢人安置于遼西地區(qū)，勤勞的漢人們在遼東開墾荒地，清理沼澤，建立了一個個村莊與城鎮(zhèn)。遼圣宗時期，遼圣宗又將一批宗室安置于遼西走廊之處，隨著人口的不斷聚集，原本沼澤遍地、不宜居住的遼西走廊得以初步開通，在《舊五代史少帝重貴記》中第一次有了從山海關(guān)地區(qū)通過遼西走廊直抵黃龍府的記載，而隨著這條道路開通，另一個嚴(yán)重的問題也隨之出現(xiàn)：崛起的東北漁獵民族有了一條直達(dá)中原的道路。為了應(yīng)對這一危機(jī)，中原政府必須在遼西走廊修筑堅固的關(guān)城來防御入侵，但此時的遼國政府對遼西走廊的開通并不重視，不僅沒有在遼西走廊修建新關(guān)城，甚至沒有將遼西走廊納入國家管控，這一疏忽很大程度上使得崛起的女真人更加輕易的擊敗了遼國，建立金國。
到了金國統(tǒng)治時期，以東北為棲息地的女真人極其重視這一條通往東北最為方便的道路。金天會二年（1124），金太宗下令，北京到上京（哈爾濱）這一段路程，每五十里就設(shè)一驛，正式把遼西走廊納入國家管理，同時命令此段路的州縣'盡皆治橋修道'，一時'路況大好'，遼西走廊這一條溝通中原與東北的道路，也正式開通了，由于東北地區(qū)本身就是女真人的龍興之地，所以他們不需要防備來自東北的威脅，也因此金朝并沒有在遼西走廊一帶修筑大量軍事設(shè)施。到了明朝時期，遼西走廊終于回到了漢人政權(quán)手中，這條連接?xùn)|北與中原的通道，終于要在軍事上展露鋒芒了。
洪武十四年（1381）朱元璋修筑明長城，他命令中山王徐達(dá)修筑永平、界嶺等長城的關(guān)口，徐達(dá)帶兵路過古渝關(guān)時，發(fā)現(xiàn)古渝關(guān)非控扼之要，于是將其向東移建六十里，由于新關(guān)口南連渤海，北倚燕山，故又得名山海關(guān)，這就是現(xiàn)在我們所看到的山海關(guān)。山海關(guān)的城防系統(tǒng)極其復(fù)雜，在洪武朝之后還有過多次的建設(shè)，在明朝前后歷經(jīng)六帝，共用二百六十三年時間修筑。山海關(guān)集中國古代城防建設(shè)之精華，配套的軍事設(shè)施有海上長城、過水長城、甕城、羅城、翼城、衛(wèi)城、哨城、箭樓等等，被稱為七城連環(huán)，萬里長城一線穿。山海關(guān)像一個英勇的將軍，警惕的看守著這座中原的大門，觀察著敵人的一舉一動。在明朝后期，女真的崛起使得山海關(guān)的重要性愈發(fā)凸顯，它成了扼守中原的最后一道屏障，被譽為'邊郡之咽喉，京師之保障。'當(dāng)時明朝的百姓，甚至將山海關(guān)作為國家安全范圍的劃分點，談起關(guān)內(nèi)就是安寧祥和，而說到關(guān)外則是戰(zhàn)火紛飛，山海關(guān)就像一扇緊緊鎖住的大門，牢牢鎖死了女真入關(guān)的道路，也難怪時人用'兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關(guān)。'贊頌它。
崇禎十七年（1644），明朝滅亡。這座寄托了中原百姓無數(shù)希望的堅固關(guān)城，出色的完成了自己的任務(wù)，終明一朝，它從來都沒有被敵人攻破過，即使明朝滅亡后，清軍也沒有十足的把握能夠攻下山海關(guān)。百年前的戰(zhàn)爭已經(jīng)消散，但這座雄偉的山海關(guān)，卻依然銘刻著無數(shù)戰(zhàn)爭的記憶，它靜靜的矗立在渤海之邊，厚重的城墻，卻散發(fā)著耀眼的光芒，這些光芒照耀著一代又一代中華兒女。
