將通高速公路！
2月13日，亞心網(wǎng)記者從交通局獲悉，兵團(tuán)提出，交通要成為固定資產(chǎn)投資的支柱性力量，兵地共同構(gòu)建高效便捷、銜接順暢的新疆綜合運(yùn)輸體系。在“十三五”期間，兵團(tuán)將投資3000億元構(gòu)建交通大動(dòng)脈，在交通建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量效益上實(shí)現(xiàn)新突破。兵團(tuán)將超常規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸建設(shè)，兵團(tuán)所有城市和絕大多數(shù)團(tuán)場(chǎng)通高速公路，為實(shí)現(xiàn)新疆工作總目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通保障。
伊阿鐵路
伊阿鐵路是新疆鐵路“四縱四橫”主骨架中的西段部分，將成為新疆西部地區(qū)最便捷的出行方式，途經(jīng)伊寧市、察布查爾縣、昭蘇縣、溫宿縣、阿克蘇市、阿瓦提縣、阿拉爾市，伊阿鐵路的修建將結(jié)束伊犁州、阿克蘇地區(qū)、阿拉爾市三地沒(méi)有鐵路互通的歷史，同時(shí)也將結(jié)束北疆西部地區(qū)乘火車(chē)南下必須繞行烏魯木齊、吐魯番的歷史。
兵團(tuán)超常規(guī)推進(jìn)南疆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，兵團(tuán)公路、鐵路、航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作將在3月中旬前完成，阿拉爾機(jī)場(chǎng)等建設(shè)項(xiàng)目也將在今年開(kāi)工建設(shè)。
阿克蘇—阿拉爾鐵路
據(jù)了解，阿克蘇—阿拉爾鐵路也將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目是伊阿鐵路規(guī)劃建設(shè)中的重要組成部分，路線起點(diǎn)位于阿克蘇市，途經(jīng)阿瓦提縣、兵團(tuán)第一師七團(tuán)、八團(tuán)、九團(tuán)，終點(diǎn)到達(dá)阿拉爾市，路線全長(zhǎng)約128公里。
此外，兵團(tuán)還將組建兵團(tuán)交通投融資公司，改變過(guò)去單一靠國(guó)家投資的公路建設(shè)模式，實(shí)現(xiàn)多渠道融資。
據(jù)悉，今年，兵團(tuán)將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資400億元，超過(guò)過(guò)去5年的總和；打通墾區(qū)公路戰(zhàn)略通道，加大通營(yíng)連公路提升改造力度，增加二級(jí)公路及高速公路養(yǎng)護(hù)里程，改擴(kuò)建里程2200公里，完成公路養(yǎng)護(hù)2.46萬(wàn)公里。
有一種地方，風(fēng)景在路上，
有一種旅行，風(fēng)景在心里。
新疆的公路是一種別樣風(fēng)景，
沒(méi)有親自走過(guò)的人，
不會(huì)領(lǐng)略到它的美！
新疆美到震撼的這些公路，你走過(guò)幾條？
也是英雄之路，全長(zhǎng)561公里，從獨(dú)山子到庫(kù)車(chē)，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。它的貫通，使得南北疆路程由原來(lái)的一千多公里縮短了近一半，堪稱(chēng)中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
中國(guó)第一條沙漠公路，全長(zhǎng)522公里，穿越流動(dòng)沙漠段長(zhǎng)446公里，世界上流動(dòng)沙漠中最長(zhǎng)的公路，曾被評(píng)為中國(guó)十大最美公路之一。北起314國(guó)道輪臺(tái)縣東，經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國(guó)道相連，南北貫穿塔里木盆地。
用生命鋪就的道路，全長(zhǎng)1224公里，北起新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特。公路穿越了喀喇昆侖山脈、興都庫(kù)什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經(jīng)過(guò)中巴邊境口岸紅其拉甫山口……
通往“神的后花園”，全長(zhǎng)49公里，是禾木村一千多名居民和游客進(jìn)出景區(qū)的唯一公路。禾木公路與周?chē)謪^(qū)景色融為一體，就好像大自然給予了我們這條路，盤(pán)山公路蜿蜒而上，美不勝收！
全長(zhǎng)26.188公里，那拉提景區(qū)的盤(pán)龍松至烏孫古墓。盤(pán)龍松至烏孫古墓公路有“新疆最美公路”的美譽(yù)。修建時(shí)秉承“素面朝天，還景自然”，意在打造“人在車(chē)上坐，車(chē)在景中游”的景致。
天山深處最美的公路，全長(zhǎng)56.2公里，山巒疊嶂間更顯壯觀，宛如一條隧道噴出的巨龍。全疆第一條貫穿天山并實(shí)現(xiàn)橋梁隧道相連的高速公路。作為連云港至霍爾果斯高速公路和新疆大通道建設(shè)的重要組成部分。
讓新疆和內(nèi)陸的距離更近了，全長(zhǎng)4395千米，平均海拔在100米，東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯。橫貫中國(guó)大陸東、中、西部的交通大動(dòng)脈的連霍高速公路。這條高速公路的建成讓新疆和內(nèi)陸的距離更近了。
以后出行越來(lái)越方便了！
為新疆的發(fā)展變化點(diǎn)ZAN！
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