“信濃”號(hào)航母繪圖
原載：《北京電視周刊》2015年第36期
作者：張召忠述評(píng)、程戈整理
“信濃”號(hào)航母突然高速駛離橫須賀港
航空母艦曾經(jīng)是當(dāng)年日本法西斯發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的重要籌碼，1942年6月的中途島海戰(zhàn)，日本海軍損失了4艘主力航母，急需補(bǔ)充航母兵力。于是，1942年6月底，決定將原定于1944年末建成的“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦3號(hào)艦改建為航母，這就是日本在二戰(zhàn)中的最后一艘航母——信濃號(hào)。1944年11月，美軍B-29轟炸機(jī)飛臨東京上空。雖然B-29的高空轟炸不能擊沉重型戰(zhàn)艦，但重創(chuàng)還是沒(méi)問(wèn)題的。所以，日軍判斷美軍很有可能將東京灣中的橫須賀海軍工廠列為空襲目標(biāo)。當(dāng)時(shí)，匆匆完成改裝的“信濃”號(hào)武器不全，又無(wú)飛機(jī)，讓其留在東京灣內(nèi)只能是B-29的靶子，因此聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官海軍大將豐田副武電令“信濃”號(hào)艦長(zhǎng)海軍大佐阿部俊雄“向?yàn)|戶內(nèi)海西部回航”，意在讓“信濃”號(hào)轉(zhuǎn)移到相對(duì)安全的內(nèi)海。阿部俊雄決定為了躲避美軍潛艇可能的襲擊和保持秘密行動(dòng)的宗旨，“信濃”號(hào)應(yīng)連夜出發(fā)，高速航行。于是，11月28日13時(shí)30分，日本號(hào)稱“不沉骯母”的“信濃”號(hào)搭載大部分艦員和少量工人，在第17驅(qū)逐艦隊(duì)的“濱風(fēng)”號(hào)、“磯風(fēng)”號(hào)和“雪風(fēng)”號(hào)三艦的護(hù)衛(wèi)下離開(kāi)橫須賀，開(kāi)始了處女航。這一天，是這艘當(dāng)時(shí)世界上排水量最大的航空母艦服役的第九天。
“信濃”號(hào)連夜航行，美潛艇突然出現(xiàn)
“信濃”號(hào)小心翼翼地按Z字形航線前行，這種走法相對(duì)直航更容易給當(dāng)時(shí)潛艇魚(yú)雷的火控系統(tǒng)制造麻煩。它并不知道，一艘美軍潛艇“射水魚(yú)”號(hào)被要求待在東京以南240公里、八丈島以北的位置待機(jī)，以便隨時(shí)救援自馬里亞納出發(fā)轟炸關(guān)東地區(qū)、可能被日軍擊落的B-29機(jī)組人員。1944年11月28日夜晚，“射水魚(yú)”號(hào)意外地與“信濃”號(hào)相遇了。關(guān)于兩者的相遇，一直流傳著一個(gè)說(shuō)法。1944年11月28日白天，“射水魚(yú)”號(hào)發(fā)現(xiàn)自己的雷達(dá)壞了，馬上開(kāi)始搶修，但是一天都沒(méi)有修好。所以，一入夜“射水魚(yú)”號(hào)馬上在日本伊豆諸島的藺灘波島外20公里處浮上水面，抓緊搶修此前因故障停用的雷達(dá)。
1944年11月28日晚7時(shí)，“射水魚(yú)”號(hào)搶修雷達(dá)時(shí)發(fā)出的測(cè)試信號(hào)，被航行中為“信濃”號(hào)護(hù)航的“磯風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦探測(cè)到，阿部俊雄下令加強(qiáng)警戒。晚9時(shí)，在“信濃”號(hào)右后萬(wàn)又發(fā)現(xiàn)不明艦只，“雪風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦受命前往偵察，發(fā)現(xiàn)是漁船而非美軍潛艇。晚10時(shí)，在“濱風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦前方6000米處發(fā)現(xiàn)水上目標(biāo)，“濱風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦立刻加速前往偵察，為了確保本艦安全，“信濃”號(hào)發(fā)出了“迅速返回”的命令。晚10點(diǎn)45分，在“信濃”號(hào)的右舷疑似發(fā)現(xiàn)了—艘潛艇。這正是美軍潛艇“射水魚(yú)”號(hào)?！盀I風(fēng)”和“雪風(fēng)”兩艘驅(qū)逐艦迅速做好了炮擊的準(zhǔn)備，但阿部俊雄擔(dān)心暴露目標(biāo)，下令不得開(kāi)炮。
美潛艇發(fā)現(xiàn)一座“小島”在移動(dòng)
1944年11月28日晚8點(diǎn)34分，“射水魚(yú)”號(hào)艦橋上的瞭望員突然稱視線中出現(xiàn)了“一座小島”，但中尉波扎爾在雷達(dá)上卻找不到這個(gè)目標(biāo)。8點(diǎn)48分，波扎爾大叫起來(lái)：“小島”在移動(dòng)！艇長(zhǎng)中校恩賴特以望遠(yuǎn)鏡觀察，在30度方向的水天線遠(yuǎn)端，有一疑似油輪的物體正以20節(jié)的速度向西南方向移動(dòng)，因目標(biāo)距離較遠(yuǎn)，海況極為惡劣，一時(shí)無(wú)法判別艦型。此時(shí)，這座移動(dòng)的“小島”——“信濃”號(hào)仍然保持Z字行前進(jìn)，但很快就被“射水魚(yú)”號(hào)趕上，恩賴特發(fā)現(xiàn)這是一艘大型航空母艦，并且還有數(shù)量不明的驅(qū)逐艦護(hù)航。他立即下令潛艇下潛，躲避日驅(qū)逐艦的攻擊。另一邊，“信濃”號(hào)的艦長(zhǎng)判斷美軍可能在誘敵，命令日軍艦艇轉(zhuǎn)向，以全速直線航行，甩開(kāi)美軍潛艇。日軍艦艇以25節(jié)以上的高速開(kāi)走，“射水魚(yú)”最大航速只有伯節(jié)，恩賴特命令“射水魚(yú)”號(hào)繼續(xù)追蹤日軍航母編隊(duì)，期望日艦自己減慢航速或改變航向?！靶艥狻碧?hào)全速航行幾個(gè)小時(shí)后出現(xiàn)了問(wèn)題，一根主軸發(fā)生了故障，導(dǎo)致航速降低到了15節(jié)?！吧渌~(yú)”號(hào)全速航行，終于在11月29日凌晨再次發(fā)現(xiàn)了“信濃”號(hào)。
“射水魚(yú)”號(hào)發(fā)射魚(yú)雷命中“信濃”號(hào)
由于敵人有三艘驅(qū)逐艦緊密跟隨，恩賴特發(fā)電報(bào)請(qǐng)求支援。但是，周圍一百海里內(nèi)并沒(méi)有其他美軍潛艇。這封求助電報(bào)被“信濃”號(hào)偵測(cè)到，但阿部俊雄以為這是來(lái)自美軍攻擊潛艇群中的另一艘。由于多次偵測(cè)到近距離美軍潛艇的雷達(dá)渡和無(wú)線電信號(hào)，阿部堅(jiān)定地認(rèn)為艦隊(duì)已經(jīng)中了美軍潛艇群的埋伏，決定艦隊(duì)緊急轉(zhuǎn)向，朝另—個(gè)方向行駛，逃離美軍潛艇群的伏擊，而這正是面對(duì)“射水魚(yú)”的方向。
1944年11月29日3：16，“信濃”號(hào)航母剛好通過(guò)“射水魚(yú)”號(hào)正面1280米外、70度方位，處于完美的攻擊位置。1分鐘后，日軍航母走出最后—個(gè)Z字的一剎那，“射水魚(yú)”號(hào)的首部魚(yú)雷發(fā)射管以8秒的間隔向目標(biāo)連續(xù)發(fā)射了4枚魚(yú)雷，稍后又以間隔25秒的頻率再度射出第5、6枚魚(yú)雷。由于當(dāng)時(shí)海面大風(fēng)，白浪滔天，魚(yú)雷的航跡不接近300米之內(nèi)根本無(wú)法發(fā)現(xiàn)，“信濃”號(hào)甚至連伸出水面的美軍潛艇潛望鏡都沒(méi)注意到，6枚魚(yú)雷有4枚命中。戰(zhàn)局己錄寫(xiě)道：“爆炸造成艦內(nèi)部分停電，隨后不久，艦體開(kāi)始向右傾斜?！?/p>
“信濃”號(hào)成為最短命航母
雖然“信濃”號(hào)身中4枚魚(yú)雷，但阿部俊雄并沒(méi)有太過(guò)擔(dān)心。因?yàn)橥瑸椤按蠛汀奔?jí)戰(zhàn)列艦的“武藏”號(hào)，在萊特灣海戰(zhàn)中被20枚魚(yú)雷擊中才沉沒(méi)海底。傾斜糾正后，阿部俊雄下令繼續(xù)以18節(jié)的第三戰(zhàn)斗速度向潮岬海面航行。11月29日凌晨3點(diǎn)，“信濃”號(hào)水下艙室被撕開(kāi)了10來(lái)米寬的口子，海水洶涌地灌了進(jìn)來(lái)。新艦員在緊急情況下。連艙門都找不到，更別說(shuō)進(jìn)行損管堵漏排水注水了。
當(dāng)時(shí)，“信濃”號(hào)是右舷中彈，向右傾斜。為了扶正船體，阿部下令向軍艦另一側(cè)的左舷艙室注水，希望借此平衡船體。命令下達(dá)不久，防御指揮官、內(nèi)務(wù)長(zhǎng)三上治男發(fā)現(xiàn)軍艦的傾斜居然又開(kāi)始增加，原來(lái)驚慌的水兵并沒(méi)有按照命令及時(shí)向左舷全群注水。為防止進(jìn)水浸溢，三上決定關(guān)閉上下甲板之間的升降口。但升降口水密門關(guān)閉后，邊緣居然露出了2厘米多的縫隙！顯然，這個(gè)艙室要么沒(méi)有經(jīng)過(guò)氣密試驗(yàn)，要么測(cè)試根本就不合格。
4：00，“信濃”號(hào)傾斜增加到了右10度。4：30，傾斜右15度。5：00，因傾斜太甚，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停止。6：00，向右傾斜20度。7：00左右，右傾達(dá)30度，此時(shí)所有的鍋爐都無(wú)法使用了。濱風(fēng)號(hào)和磯風(fēng)號(hào)試圖拖航，拖曳纜繩斷裂，傾斜達(dá)到右35度時(shí)，阿部認(rèn)為“信濃”號(hào)已經(jīng)無(wú)可救藥，于是下令降下軍旗。10：35，阿部下達(dá)了“全員退艦”的命令，此時(shí)軍艦的傾斜達(dá)到了50度。10：37，傾斜加劇，瞬時(shí)傾翻，在20分鐘內(nèi)完全進(jìn)水沉沒(méi)。據(jù)說(shuō)，時(shí)任海軍大臣的島田繁太郎將“信濃”號(hào)沉沒(méi)的消息告知天皇時(shí)，一向寡言少語(yǔ)的裕仁也反常地回答道：“此事可惜”。6萬(wàn)多噸的“信濃”號(hào)在竣工僅10日、處女航17小時(shí)后結(jié)束了短暫的一生，創(chuàng)造了世界海軍史上最快被擊沉紀(jì)錄。這也是世界歷史上由潛艇擊沉的最大一艘戰(zhàn)艦。
張召忠：各種錯(cuò)誤導(dǎo)致了“信濃”號(hào)的沉沒(méi)
到底是什么原因?qū)е铝恕靶艥狻碧?hào)的最終沉沒(méi)呢？張召忠認(rèn)為是多方面造成的，“一枚魚(yú)雷打中右舷，撕開(kāi)了很大的—個(gè)口子，艙室進(jìn)水，應(yīng)該左舷的水泵抽水，給艙室里灌水，慢慢恢復(fù)平衡，保持儲(chǔ)備浮力，不至于沉。這個(gè)時(shí)候艦長(zhǎng)應(yīng)該下令減速，最好是停下來(lái)，阿部俊雄卻下令高速航行，因?yàn)樗袛嗫赡懿皇且凰覞撏?，怕別的潛艇來(lái)圍剿，趕緊跑，越跑水進(jìn)得越多，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該加強(qiáng)損管，拿大木頭先給堵上，或者把艙室封閉起來(lái)。結(jié)果，阿部俊雄下令水泵抽水往左舷灌水，沒(méi)有水泵；損害管制在艦上是一個(gè)建制部門，因?yàn)檫@個(gè)艦不處于服役狀態(tài)，沒(méi)有人懂損管，而目艦員上來(lái)就十來(lái)天，艦上走路都迷路，全是—幫中學(xué)生，啥也不知道；再加上所有的水密門都沒(méi)有關(guān)，艦上還有好多工廠的參加試航的人員，艦長(zhǎng)對(duì)他們指揮也無(wú)效。各種錯(cuò)誤弄到一塊兒去了?！彪S著“信濃”號(hào)的沉沒(méi)，舊日本帝國(guó)海軍號(hào)稱最龐大的聯(lián)合艦隊(duì)也逐漸成為了歷史的塵埃?！?944年11月份，萊特灣戰(zhàn)役已經(jīng)結(jié)束，日本有3艘航空母艦被擊沉，對(duì)日本來(lái)講是—個(gè)巨大的打擊。當(dāng)時(shí)信濃號(hào)就是日本勝利的希望，是殺手锏裝備。信濃號(hào)的沉沒(méi)，具體來(lái)講是—個(gè)戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題，從背景上來(lái)講，日本當(dāng)時(shí)已是強(qiáng)弩之末，已經(jīng)失去了戰(zhàn)爭(zhēng)的區(qū)域作戰(zhàn)能力。日本在二戰(zhàn)時(shí)總共造了29艘航母，被擊沉了25艘，它在開(kāi)戰(zhàn)時(shí)是世界上航空母艦最多的國(guó)家，比美國(guó)英國(guó)都多，戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中還發(fā)展航母。所以說(shuō)這和戰(zhàn)爭(zhēng)的正義性很有關(guān)系，得道多助，失道寡助，靠幾件裝備有什么用?！?/p>
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