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越野行走尋古通州張家灣

越野行走在通州(4)

 

越野行走尋古

 

通州張家灣

 







  
  古鎮(zhèn)張家灣北距通州鎮(zhèn)8公里,自漢高祖十二年(公元前195年)以來一直為路縣(潞縣、通州)轄地。古代,潞河、富河(今溫榆河)、渾河、蕭太后河交匯于此,水勢(shì)環(huán)曲流經(jīng)這里;東漢王霸開溫水漕運(yùn)、漢末曹操開泉州渠,“從泃河口入潞河”上溯運(yùn)輸物質(zhì);后唐趙德鈞開東南河,轉(zhuǎn)運(yùn)新倉(cāng)(今寶坻)所儲(chǔ)之鹽等,皆經(jīng)張家灣。該鎮(zhèn)所轄土橋村、大高力莊、牌樓營(yíng)等村有面積不等的漢墓群,里二泗村南有36萬平方米的大型漢墓群;1981年在該鎮(zhèn)所轄燒酒巷村發(fā)掘出漢代五珠錢1000公斤。唐代大歷、太和年間(公元766年至公元835年),相繼于該地建凈業(yè)院(后改稱立禪庵)、興國(guó)寺。由此推測(cè),自秦漢以來,張家灣地區(qū)水運(yùn)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)比較活躍。
  遼金以來,燕京(今北京)成為政治中心,張家灣地區(qū)隨之經(jīng)濟(jì)興盛、人文發(fā)達(dá)。隨著金朝修建中都城池,經(jīng)東南河運(yùn)兵輸糧,“在潞水之濱”造船伐宋,張家灣和通州一樣,地位更顯重要。張家灣的得名,始于元代。至元十六年(1279年)大都(今北京)蝗災(zāi)乏糧,張瑄等自東南“造平底船六十只,運(yùn)米四萬六千石,從海道至京師”,溯潞河北上,因停船于此,命名“張家灣”。至元二十七年(1290年),京杭大運(yùn)河全線開通,至元三十年(1293年),郭守敬主持開挖的通惠河于張家灣入潞河,河運(yùn)、海運(yùn)成為維持元代統(tǒng)治的命脈。這種形式,也使張家灣先于通州而成為重要的碼頭和物資集散地。
  永樂六年(1406年)開始大規(guī)模營(yíng)建北京的工程,營(yíng)建物資和糧食運(yùn)輸驟然繁忙。此時(shí)的通惠河水勢(shì)淺澀,張家灣便成了運(yùn)河水運(yùn)的終點(diǎn)。水運(yùn)至張家灣的糧食和大批物資,暫存于此,再轉(zhuǎn)運(yùn)至北京。朝廷在張家灣設(shè)有大通關(guān)、巡檢司、宣課司、提舉司和料磚廠、花板石廠、鐵錨廠,南北客商、百貨珍奇集于張家灣,車水馬龍、日日為集,商業(yè)、服務(wù)業(yè)日漸繁榮。周邊儲(chǔ)存物資之地逐漸形成聚落,今皇木廠、磚廠村即因此而得名。為保障安全,官衙委派守備一員、營(yíng)兵五百守衛(wèi)。
  在明代,倭寇與殘?jiān)獎(jiǎng)萘υ诤荛L(zhǎng)時(shí)期內(nèi),成為朝廷心腹之患。朝廷擔(dān)心倭寇會(huì)沿運(yùn)河北上侵?jǐn)_張家灣。明廷為保衛(wèi)漕運(yùn)命脈,批準(zhǔn)了順天府尹劉君畿關(guān)于“建城便于保衛(wèi),利于固守”的呈請(qǐng),命順天府郭汝霖、通判歐陽昱始建張家灣城。
  明成化七年(1471年)以后,漕糧全部改由這里運(yùn)輸,南方各省漕船均至通州,運(yùn)河漕船數(shù)量大增。嘉靖七年?。?528年)御史吳仲修浚通惠河,將普濟(jì)閘以下河道改由通州城北入潞河。運(yùn)河北端碼頭北移至通州土、石二壩,張家灣成為商運(yùn)、客運(yùn)碼頭,繁華依舊。清代設(shè)通判、都司管理??滴跞哪辏?695年)原設(shè)于通州的潞河水馬驛歸并張家灣和合驛,沿運(yùn)河往來的達(dá)官顯貴、商賈行旅皆經(jīng)張家灣。城內(nèi)有會(huì)商30于家,當(dāng)鋪3家,其中既有《紅樓夢(mèng)》作者曹雪芹家所開設(shè)的當(dāng)鋪。
  張家灣在明代中前期,它的繁榮程度,比起通州城內(nèi)是有過之而無不及。因?yàn)檎麄€(gè)修建北京城、紫禁城、十三陵等等所用建筑材料,幾乎都是從南方各省水運(yùn)而來,在張家灣起御轉(zhuǎn)輸?shù)?;京城上至皇帝百官,下到士兵百姓,日常生活開銷支度,也都是仰仗從張家灣碼頭,肩挑車載驢駝進(jìn)京的,甚至到了明嘉靖修了石壩,正兌進(jìn)京的漕糧不再途徑張家灣,但供奉皇家的白糧、鹽引、皇木等等還是要在張家灣轉(zhuǎn)運(yùn)或存儲(chǔ)。還有,來往于京城的各色旅客,也大多在這里水路換乘,所以人流整日雜沓,川流不息,從而促進(jìn)了小城的商業(yè)活動(dòng)和客棧餐飲等服務(wù)行業(yè)的興旺。
  據(jù)明史記載,從永樂年間開始,朝廷因?yàn)殇钸\(yùn)需要,就在張家灣建了許多塌房,出租給客商作貨棧;又據(jù)1985年北京大學(xué)編寫的《北京史》記載,明“萬歷時(shí),神宗又把崇文門和張家灣的商店賜給他的兄弟潞王和皇三子福王,他們?cè)谀抢锛日鞯曜猓终魃潭?,既招歇商客,又批賣商貨……”如是這些說明,連明代的皇帝也看重了這塊繁華的寶地。乾隆年間,曹雪芹的摯友敦誠(chéng)在乘舟去香河之后,寫了一篇《游雀林莊記》,對(duì)途徑張家灣時(shí)寫道,耳聽船夫吳歌軟語,眼觀岸邊貨物堆積如山。
    張家灣與曹雪芹百余年來,紅學(xué)日盛,流派分立,著述雍世,各領(lǐng)風(fēng)騷。但曹雪芹逝世年代與埋葬地點(diǎn)卻爭(zhēng)論不休未有結(jié)論。1968年,在張家灣“大扇地”里出土的“曹雪芹墓葬刻石”恰恰解決了這兩個(gè)問題。
  在明清晚期,有兩位非常著名的作家:馮夢(mèng)龍和凌蒙初,二人著作合稱《三言兩拍》,在此著作中,有多篇內(nèi)容都對(duì)通州張家灣做了描寫,有的則完全是以張家灣為背景。

























































































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