對于需要短途通勤的人們，該如何選擇自己更加安全的代步工具呢？
今天就為大家?guī)淼氖顷P于飛輪威爾大魚A1折疊智行車的詳細的真實感受。
【傳統(tǒng)折疊車造型，小巧迷人】
打開紙盒，里面裝的是飛輪威爾大魚A1折疊智行車的充電器和使用說明書。
懷著迫不及待的心情，非常迅速且順利的將其還原成了一輛自行車。
從飛輪威爾大魚A1折疊智行車外形來看，其和傳統(tǒng)的折疊自行車并沒有什么不同，飛輪威爾大魚A1折疊智行車擁有黑、白、粉三種配色，筆者收到的這款粉色，更適合女生騎行使用。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車的整個粉色車架一體成型，其整個表面都采用了汽車級漆面工藝，擁有一定的光澤，且觸感順滑。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車的車架橫梁比傳統(tǒng)折疊自行車的橫梁更加寬厚，是因為這里隱藏著飛輪威爾大魚A1折疊智行車最大的秘密。
其作為一款助力自行車車，在該寬厚的橫梁內部實際上隱藏著5.2AH的LG高密度鋰電池。
車把采用米黃色橡膠車把，質地較軟，可以有效防滑，而且握感舒適。
坐墊采用傳統(tǒng)休閑自行車通用的加寬車座，就算長時間騎行也不會有所不適。
腳踏采用普通塑料腳踏，做工一般。
輪組尺寸為14寸的，對于一款自行車來說稍微偏小，輪胎方面配合的是兩組低滾阻的光頭輪胎，這種輪胎胎阻小，車速快，不過其也并不防震，所以這注定了飛輪威爾大魚A1折疊智行車更適合城市騎行。
氣門嘴采用的是美嘴。
只有仔細才能看到，飛輪威爾大魚A1折疊智行車和傳統(tǒng)折疊自行車最大的不同，是其在后輪上比傳統(tǒng)折疊自行車多了一個驅動裝置。
該驅動裝置采用的是36V/250V的有齒無刷電機，該功率在同類產品中算較高的了，這可以為飛輪威爾大魚A1折疊智行車帶來完全足夠的動力。
可能是因為飛輪威爾大魚A1折疊智行車的速度并不會太快，在剎車方面，其前后輪胎配置的都是普通V剎，雖然V剎也能滿足日常的制動需求。
不過如果能升級成碟剎更好，碟剎可以帶來更好的制動性和穩(wěn)定性。
在左側的車把旁，飛輪威爾大魚A1折疊智行車還配置有可視化的碼表，不僅可以實時的顯示車速、累計里程、車輛續(xù)航等騎行數據以外，還可以對飛輪威爾大魚A1折疊智行車進行五檔不同的動力設置，科技感十足。
粉粉的飛輪威爾大魚A1折疊智行車的整體感覺還不錯。
【傳統(tǒng)折疊方案，三步快速折疊】
飛輪威爾大魚A1折疊智行車在調節(jié)方面非常的人性化，整車一共擁有6處調節(jié)設計。
在調節(jié)坐姿方面，飛輪威爾大魚A1折疊智行車不僅可以調節(jié)坐墊的高低，同時也支持車把高低的調節(jié)，當調節(jié)在最低位置的時候。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車看起來就像是一臺兒童自行車，而將車把和坐墊太高之后，即使你是一米八的大個子，同樣也可以找到舒適的位置。
在調高的坐墊位置之后，其坐墊高度最高可以達到0.97米，而這樣的高度完全達到了一輛專業(yè)公路車的高度范圍，所以飛輪威爾大魚A1折疊智行車可高低調節(jié)的設計，使其完全可以符合不同人群使用。
可能會有人懷疑小朋友無法騎行，當調整到最小之后到底有多小，看看對比就知道了。
另外，頂端的可拆組件可以調節(jié)車把位置。
腳踏也同樣支持折疊。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車的折疊方案和傳統(tǒng)折疊自行車一致，調節(jié)上面標示的③④⑤三個位置，三步即可快速完成折疊，非常簡單。
折疊的三大步驟順序其實也并非固定，隨意就好。
第一步：將車把折疊。
第二步：將坐墊調至最低。
第三步：折疊橫梁。
只需三步，就可以讓飛輪威爾大魚A1折疊智行車體積直接縮小一半。
折疊之后其僅有0.12m3，不管是拿上樓，還是放置在汽車后備箱，其都不會太占空間。
【車雖小，卻大不同】
飛輪威爾大魚A1折疊智行車在外觀上和普通的折疊自行車無異，但是當你騎起來時就能感覺到完全不一樣的騎行體驗。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車因為擁有電機助力，比普通的人力自行車騎起來會更加輕松。
另外其又和傳統(tǒng)電動助力車相比依然有著很明顯的區(qū)別，傳統(tǒng)的電動助力車采用的是純電力提供動能，只需轉動油門即可前進，這款飛輪威爾大魚A1折疊智行車并非傳統(tǒng)的完全電動助力，而是通過人力+電力的驅動方式。
當飛輪威爾大魚A1折疊智行車感知到人力蹬踏的時候，其就會立刻提供前進的動能，而如果停止蹬踏，則助力消失。
因此在騎行飛輪威爾大魚A1折疊智行車的時候，需要不斷連續(xù)的蹬踏才會有延綿不絕的助力推動。
在騎行途中不管道路是爬坡，崎嶇山路還是逆風，騎著飛輪威爾大魚A1折疊智行車的感覺都像一直騎在下坡的路上，毫不費力。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車在助力方面提供了五檔不同騎行模式，在碼表左側設計有三個實體按鍵，中間為數據切換鍵，而上下兩個按鍵則專門用于飛輪威爾大魚A1折疊智行車五檔助力的調節(jié)：
1檔為無助力健身檔，飛輪威爾大魚A1折疊智行車就等同于傳統(tǒng)的普通自行車。
2檔為25%助力檔，飛輪威爾大魚A1折疊智行車只能提供很少的助力，大多數需要人力騎行。
3檔為50%助力檔，人和車各使用一半的力量，騎車并不太費力。
4檔為75%助力檔，人只要輕輕蹬踏，就會有源源不斷的動力輸入，非常輕松。
5檔為純電動檔，完全不需要人力即可騎行。
而如果面對陡坡的話，使用4檔位的75%助力檔則更加輕松。筆者找了一個超過了30度傾斜度的陡坡，如果是普通的折疊自行車的話，是基本上不可能輕松的騎上去的。
而使用飛輪威爾大魚A1折疊智行車，在毫不費力的情況下就可以騎上去，可以看出飛輪威爾大魚A1折疊智行車的動力輸出非常給力。
飛輪威爾大魚A1折疊智行車看起來雖然較為小巧，但是在實際騎行中，輕輕的連續(xù)踩踏就可以很快的達到20多碼的車速，這樣的車速已經和普通的山地車的車速無異，而且飛輪威爾大魚A1折疊智行車會更加輕松。
不過如果像騎行30碼以上的速度的話，則需要非常快速的蹬踏，雖然蹬踏的力度不重，但是快速頻繁的蹬踏依然會感覺到累，所以飛輪威爾大魚A1折疊智行車的最快車速基本保持在20碼左右較為輕松。
【關于充電】
飛輪威爾大魚A1折疊智行車的充電口設計的非常隱蔽，其設計是車架橫梁的折疊處底端，并有防塵蓋設計。
當飛輪威爾大魚A1折疊智行車沒電的時候，只需要充電3小時即可充滿，而每一次充電的大概耗電量為1度電。
寫在最后：
當第一次看到飛輪威爾大魚A1折疊智行車的時候，會感覺它真的好小，會擔心它的騎行坐姿會不會別扭，也會擔心它的車速會不會慢的像蝸牛。
當實際騎行之后，才驚喜的發(fā)現(xiàn)，原來如此小巧的車騎起來也可以如此輕快，再加上電動助力的加持，即使長距離騎行也毫不費力，而當你懶得騎行的時候，也可以將其設置成純電動力輸出，更加輕松。
另外，車小也有著非常方便的優(yōu)勢，經過三步快速折疊之后，放在任何地方都不占空間，這也恰恰抓住了很多上班族的痛點，無論是將其用于上下班騎行使用，還是放置在汽車后備箱當做最后5公里的代步工具，飛輪威爾大魚A1折疊智行車都能夠完全滿足你的短途需求。
如果硬要為飛輪威爾大魚A1折疊智行車尋找弱點的話，那就是為了讓飛輪威爾大魚A1折疊智行車擁有更好的防水性能，其內置的電池進行了內置式的不可拆卸設計。
而該內置電池的壽命大概為3年，3年過后就只能找廠商更換，如果其內置的電池支持用戶自行更換的話，就更方便了。
