最近幾年，國人在買車的時(shí)候越來越喜歡經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小排量車型。這些車型一般油耗比較低，在城市里行駛動(dòng)力足夠了，跑高速也不會(huì)有腿軟無力的感覺，2.0L和1.4T車型就成為了許多人的首選，2.0L和1.4T差距有多大？車主：吹得再好，都不如跑一趟高速。
雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史更悠久，技術(shù)也更成熟，但國人卻越來越偏愛渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。因?yàn)闇u輪增壓車型動(dòng)力更強(qiáng)，能給人速度與激情的體驗(yàn)。今天我們就來對(duì)比一下2.0L和1.4t的差距到底有多大，有一位車主說，吹得再好都不如跑一趟高速有用。
在動(dòng)力參數(shù)上，1.4t與2.0L的數(shù)據(jù)差不多，但是他們的峰值扭矩差異卻比較大。今天我們就以大眾途觀和日產(chǎn)奇駿為例，聊一聊這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有哪些不同。從數(shù)據(jù)來看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力都在150匹左右，但峰值扭矩上奇駿為204牛米，途觀卻達(dá)到了250牛米。
說的再多都不如跑一次高速，在跑高速的過程中，1.4t車型起步速度非?？欤瑒?dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)，這是2.0L比不上的。但是當(dāng)車速超過120的時(shí)候，高速行駛下2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)速更小，因此也更加省油。而且當(dāng)車速上來之后，在駕駛體驗(yàn)上2.0L明顯要比1.4t更強(qiáng)。
很多車主都說，雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱度更高，也是發(fā)展趨勢(shì)，但對(duì)普通車主來說，如果很少跑長(zhǎng)途的話還是自然吸氣更加省心。畢竟自吸發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)費(fèi)用更便宜，而且在城市里行駛更省油，也更省心。經(jīng)常在城里開車的話，就算買了帶t的車子也很少難達(dá)到渦輪介入的狀態(tài)，還不如買自吸。不知道大家是怎么想的呢？
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