前些日子，車(chē)圖騰后臺(tái)有網(wǎng)友提問(wèn):剛買(mǎi)的新車(chē)可不可以跑高速?
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題困擾著很多剛買(mǎi)了車(chē)的朋友。之所以他們有這樣的疑問(wèn)，車(chē)突突總結(jié)下來(lái)或許是因?yàn)橄旅嫒N原因。
1.聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)新車(chē)要磨合，但不能拉高速。
2.感覺(jué)剛買(mǎi)的新車(chē)比較嬌貴，擔(dān)心跑高速影響壽命。
3.新鮮感還沒(méi)過(guò)去，舍不得讓車(chē)子在這個(gè)時(shí)候多出力。
那么今天，車(chē)突突就來(lái)聊聊，剛買(mǎi)的新車(chē)可不可以跑高速這個(gè)話題。
都知道新車(chē)要磨合，那么什么叫磨合?
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在汽缸中做往復(fù)式活塞運(yùn)動(dòng)，而變速箱工作時(shí)，兩組齒輪相互嚙合，它們都會(huì)產(chǎn)生摩擦。
然而，汽車(chē)組裝前每個(gè)零件都是分開(kāi)加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差和毛邊等，所以組裝后有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸產(chǎn)生摩擦，直到零件的毛邊被摩擦掉，變得光滑，以及相配合的零件之間不再存在偏差。
在車(chē)子剛剛購(gòu)買(mǎi)到手時(shí)，將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過(guò)程就叫做磨合，而這個(gè)過(guò)程所經(jīng)歷的周期就叫做磨合期。
不過(guò)也有人說(shuō)，現(xiàn)在的車(chē)子在生產(chǎn)過(guò)程中都經(jīng)歷過(guò)磨合，因此車(chē)主買(mǎi)車(chē)后就無(wú)需進(jìn)行磨合了。
如今，大多數(shù)新車(chē)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，其做法是把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在專(zhuān)用機(jī)床上用電機(jī)帶動(dòng)磨合，在這個(gè)過(guò)程中，零件上的大多數(shù)毛邊都可以被磨掉。進(jìn)行冷磨合時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作，因此就沒(méi)有燃油燃燒產(chǎn)生高溫，所以將其稱(chēng)為冷磨合。
不過(guò)，并不是所有的車(chē)輛在出廠前都經(jīng)歷過(guò)“冷磨合”，畢竟不是所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠家有這樣的技術(shù)條件，并且對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“冷磨合”并不意味著不需要進(jìn)一步的磨合。所以，大多數(shù)車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后，還是需要進(jìn)行一定的磨合。
既然知道了什么叫磨合，那么新車(chē)該怎樣磨合呢?
說(shuō)到這里，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)就會(huì)說(shuō)了，磨合期對(duì)待車(chē)子一定要溫柔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱，等待發(fā)動(dòng)機(jī)的油液溫度升高到一定水平之后，它們才能在最佳狀態(tài)下工作。
另外，新車(chē)在磨合期時(shí)要嚴(yán)格遵守車(chē)速規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，磨合期車(chē)速不要超過(guò)100km/h，并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量維持在2000-4000轉(zhuǎn)/分。一般來(lái)說(shuō)，說(shuō)明書(shū)上會(huì)對(duì)磨合期時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所說(shuō)明，以大家最常見(jiàn)的朗逸為例，說(shuō)明書(shū)上是這樣寫(xiě)的:0-1000公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2600RPM;1000-3000公里轉(zhuǎn)速不超過(guò)5200RPM，盡量以較高車(chē)速行駛;3000-5000公里轉(zhuǎn)速不超過(guò)5200RPM，自動(dòng)檔車(chē)輛盡量以較高的車(chē)速行駛。
此外，還要避免負(fù)載過(guò)重，防止對(duì)零部件造成損壞。
綜合來(lái)說(shuō)就是，磨合期內(nèi)開(kāi)車(chē)，要輕裝上陣，避免急加速，保持車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，溫柔行駛。
磨合期可不可以上高速?
那么，今天的話題來(lái)了，剛買(mǎi)的新車(chē)究竟可不可以跑高速呢?
目前國(guó)內(nèi)公路最高限速120km/h，這個(gè)速度對(duì)于目前大部分車(chē)輛來(lái)說(shuō)并不快。車(chē)突突查詢(xún)了一下，目前在售的五菱之光采用了一臺(tái)1.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高車(chē)速為140km/h;奧拓采用一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其自動(dòng)擋車(chē)最高車(chē)速為150km/h，手動(dòng)擋車(chē)最高車(chē)速為160km/h，相比來(lái)說(shuō)，我國(guó)高速公路的限速真心不高。
不過(guò)，根據(jù)車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的要求，真正的磨合其實(shí)看的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。還是按照上面提到的朗逸為例，按照車(chē)主給出的數(shù)據(jù)，如果變速箱擋位為5擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)/分時(shí)，車(chē)速大約為120km/h;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)/分時(shí)，車(chē)速大約為100km/h。
也就是說(shuō)，當(dāng)車(chē)子在前1000公里時(shí)，在不超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的2600轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下行駛，車(chē)速已經(jīng)達(dá)到了我國(guó)高速公路的最高限速;當(dāng)車(chē)子在1000-5000公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速一半時(shí)，車(chē)速已經(jīng)達(dá)到了最高限速。
因此，如果以我國(guó)法律規(guī)定的最高限速作為標(biāo)準(zhǔn)，新車(chē)在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，在嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定的情況下，車(chē)主無(wú)需擔(dān)心跑高速對(duì)新車(chē)有不良影響。
看到這里有人會(huì)說(shuō)了，我是在外地買(mǎi)車(chē)提車(chē)的，提車(chē)的城市距離家里有上千公里，是不是按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定勻速開(kāi)回家，就算是跑完了上千公里的磨合里程?
其實(shí)這種認(rèn)識(shí)也是錯(cuò)誤的，車(chē)主朋友們?nèi)匀灰涀?，如果只以最高檔位跑完這幾千公里，并不能起到真正的磨合。由于高速路上路口少，絕大多數(shù)時(shí)間里，車(chē)子是在最高檔位下行駛，因此在磨合期內(nèi)，車(chē)主應(yīng)該盡量讓變速箱以不同檔位行駛，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都能得到良好的磨合。
也就是說(shuō)，就磨合效果而言，普通市區(qū)道路是最好的。由于市區(qū)道路路口比較多，在行駛時(shí)有高速，有低速，有起步，有剎車(chē)，有換擋，只要保證起步、換擋、剎車(chē)的動(dòng)作輕柔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在說(shuō)明書(shū)要求的最高轉(zhuǎn)速之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。
最后，車(chē)突突還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)之后一定要看說(shuō)明書(shū)，遵照說(shuō)明書(shū)的磨合要求駕駛即可，不必為上高速會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)子產(chǎn)生不良影響而擔(dān)心。
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