1外觀及車身尺寸對比
[汽車之家 車型PK] 在豪華品牌緊湊型SUV市場，曾今這里可選的車型并不太多。奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3，大家能夠脫口而出的或許也就BBA的這幾款車型。而如今，隨著剛剛上市的雷克薩斯UX的加入，這一細(xì)分市場的可選車型也越來越多。今天我們便找來了雷克薩斯UX和凱迪拉克XT4，來一場小鮮肉之間的對決。
文中對比車型
項(xiàng)目/車型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
指導(dǎo)價(jià)28.80萬元28.97萬元
優(yōu)惠幅度（僅供參考）無1萬元
終端售價(jià)（僅供參考）28.80萬元27.97萬元
目前在售的雷克薩斯UX除了一款2.0L自然吸氣車型外，全部為混合動力車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.80-37.10萬元。我們此次選擇的是雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版（以下簡稱雷克薩斯UX），售價(jià)28.80萬元。至于凱迪拉克XT4，其全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)為25.97-39.97萬元。我們選取價(jià)格相近的凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型（以下簡稱凱迪拉克XT4）進(jìn)行對比，它的指導(dǎo)價(jià)為28.97萬元，兩車僅相差0.17萬元。
當(dāng)然，在這里先和各位網(wǎng)友說一聲抱歉，由于客觀原因，本文部分圖片展示的是凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金型，還請諒解。
● 外觀：均采用家族化設(shè)計(jì)語言
雷克薩斯UX和凱迪拉克XT4在外觀造型方面都有著濃濃的家族氣息，雷克薩斯家族化的紡錘形進(jìn)氣格柵以及凱迪拉克盾型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)都分別被應(yīng)用在兩款車型上。另外，XT4前進(jìn)氣格柵還配備了主動閉合功能，可以更快熱車，并帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。
雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI
車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)
報(bào)價(jià):28.80萬
獲取底價(jià)
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)
報(bào)價(jià):27.97萬1.00萬
獲取底價(jià)
兩款車型前大燈都配備了LED光源，日間行車燈造型也讓它們都有著不錯(cuò)的辨識度。此外，UX還提供了前駐車?yán)走_(dá)功能，配置相比XT4更為全面。車身尺寸方面，兩款車型還是有著一定的差距，XT4在車身長度、寬度、高度以及軸距方面都更有優(yōu)勢。
UX外后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì)，并加入了銀色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果比XT4更為時(shí)尚。另外在功能性方面也配備了電動折疊、電加熱功能，能夠滿足日常使用需求。而XT4則是有著更具設(shè)計(jì)感的車門把手，4門無鑰匙進(jìn)入功能也帶來了一定的便利性。
車尾部分，UX采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，它也成為了首款應(yīng)用此造型的雷克薩斯在售車型。XT4雖然在尾部造型上相比XT5沒有太大的突破，但家族式的尾燈設(shè)計(jì)通過細(xì)節(jié)調(diào)整還是顯得更為年輕、活力。此外，UX和XT4分別配備了17英寸和18英寸輪圈，備胎均為非全尺寸備胎。
2內(nèi)飾及配置對比
● 內(nèi)飾：讓人挑不出毛病
兩款車型內(nèi)飾造型看起來都挺漂亮的，相對而言我個(gè)人更喜歡XT4的設(shè)計(jì)。簡潔而層次清晰，各項(xiàng)功能面板布局規(guī)整，軟性材質(zhì)、皮革以及淺色裝飾板的搭配也很和諧，諸如空調(diào)面板金屬按鍵等局部設(shè)計(jì)也帶來了很棒的質(zhì)感。當(dāng)然了，UX的設(shè)計(jì)同樣不錯(cuò)，用料、做工都符合這一基本車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，儀表兩側(cè)的“牛角”造型也凸顯個(gè)性。
雖然兩車都采用的指針+液晶儀表盤的方式，但UX的設(shè)計(jì)相比XT4還是更討人喜歡，整體視覺效果更顯檔次。真皮包裹的方向盤出現(xiàn)在兩款車型上，但握感方面還是UX要強(qiáng)于XT4，好在功能性方面后者優(yōu)勢明顯，配備了換擋撥片以及方向盤加熱功能。
兩款車型都提供了中控彩色顯示屏，UX為7英寸，XT4則是8英寸，不僅尺寸更大，屏幕也加入了觸摸功能，使用起來更為便利。功能性方面UX相比XT4也有著較大的差距，缺少了CarPlay、導(dǎo)航以及車聯(lián)網(wǎng)等功能，這方面表現(xiàn)不如對手。
● 配置：UX稍顯遜色
UX和XT4配置都較齊全，諸如常用的無鑰匙進(jìn)入/啟動、倒車?yán)走_(dá)/影像、藍(lán)牙、后排出風(fēng)口、皮革座椅、腰部支撐、LED前大燈以及自動空調(diào)等功能均有配備，能夠滿足正常的使用需求。在此基礎(chǔ)上，XT4還提供了電動后備廂、全景天窗、前排座椅加熱、自動雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡和副駕駛席腰部支撐等功能，而UX則是擁有前駐車?yán)走_(dá)、自動駐車、外后視鏡電動折疊等功能，相較于XT4稍顯遜色。
安全性配置方面，兩款車型的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，包括前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測以及上坡輔助在內(nèi)的諸多配置都是兩款車型的標(biāo)配。在此基礎(chǔ)上UX還增加了后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，配置更為齊全。
3乘坐/后備廂空間對比
● 空間：XT4表現(xiàn)更好
正如上文所介紹的，兩款車型都配備了國內(nèi)消費(fèi)者非常喜愛的皮革座椅，且電動調(diào)節(jié)以及駕駛席腰部支撐功能也都有提供。當(dāng)然，UX的座椅相比XT4更為柔軟一些，而XT4勝在擁有前排座椅加熱和副駕駛席腰部支撐功能。
乘坐空間方面，本以為會是一場XT4的全面大勝，但結(jié)果卻并非如此。XT4在前排頭部空間、后排腿部空間方面占有優(yōu)勢，但全景天窗的加入讓其后排頭部空間相較于UX差距較大，且后排中間位置缺少頭枕，地板凸起幅度也要更大一些。
好在后備廂方面XT4沒有留給UX任何扭轉(zhuǎn)的余地，容積、實(shí)際載物能力等方面都全面碾壓對手。這一部分沒有太多好說的，XT4完勝。
XT4可以很輕松的放下20/24/28英寸的行李箱，而UX想要放下它們還需要嘗試放置位置，只有斜置20英寸行李箱時(shí)才能完全放下三個(gè)行李箱。另外，XT4還提供了UX不具備的電動后備廂功能，這可是提升檔次感的一大利器。
4車內(nèi)儲物空間對比
車內(nèi)儲物空間部分，XT4延續(xù)了后備廂空間方面的良好表現(xiàn)，不僅儲物空間的容積大，數(shù)量以及細(xì)節(jié)上也要優(yōu)于UX。這不由得讓編輯開始感嘆，是什么力量讓美系在儲物空間部分有著比日系車更好的表現(xiàn)。
雖然UX在遮陽板上設(shè)計(jì)了卡槽，前排中央扶手可以兩側(cè)開起，且留有USB走線位置避免壓線，但XT4傾斜的無線充電位、帶絨布的儲物格、眼鏡盒以及地臺兩側(cè)的儲物格更討人喜歡，可謂是一山還比一山高啊。
5動力以及總結(jié)
● 動力：XT4動力更強(qiáng)
動力部分是UX和XT4差距最大的地方，也是消費(fèi)者在購車時(shí)最容易糾結(jié)的部分。原因不外乎UX采用的是混動系統(tǒng)，而XT4是更為傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力參數(shù)方面無疑是配備2.0T+9AT動力組合的XT4有著絕對的優(yōu)勢，241馬力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩讓其有著7.6秒從0km/h加速至100km/h的實(shí)力。而UX，綜合最大功率僅184馬力，比XT4低了57馬力，0-100km/h成績也足足慢了0.9秒。
當(dāng)然了，UX這套2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)+E-CVT變速箱的動力組合優(yōu)勢在于不錯(cuò)的動力響應(yīng)速度以及極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。4.6L/100km（工信部數(shù)據(jù)）的油耗數(shù)據(jù)相比XT4的9.5L/100km（實(shí)測），差距還是非常明顯的。此外，UX只需添加92號汽油，而XT4則是需要95號汽油，養(yǎng)車成本要更高一些。
編輯點(diǎn)評：
1.外觀/內(nèi)飾造型：都好！
原因：UX和XT4無論是外觀、內(nèi)飾都有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，任何造型都會有著它們各自的粉絲，有人愛，有人不喜歡，這都是很正常的事情，所以大家選擇自己更為偏愛的一款就好。
2.配置對比：XT4占優(yōu)
原因：雖然UX的配置表現(xiàn)并不差，并且在安全性配置方面還更有優(yōu)勢，但相比XT4的舒適性配置來說還是略顯遜色。后者配備的全景天窗、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、BOSE音響以及前排座椅加熱等配置都是國內(nèi)消費(fèi)者較為在意的功能，對檔次感、舒適性的提升還是挺大的。
3.空間對比：XT4優(yōu)勢明顯
原因：無論是乘坐空間、后備廂儲物空間，還是車內(nèi)儲物空間，XT4相比UX都有著較為明顯的優(yōu)勢。特別是后備廂儲物空間方面，經(jīng)過3種不同尺寸行李箱的體驗(yàn)，XT4的實(shí)際儲物能力確實(shí)要比UX好不少。
4.動力/油耗對比：各有千秋
原因：動力方面自然是采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的XT4更有優(yōu)勢，其最大功率足足比UX高出57馬力，0-100km/h加速成績則是快了0.9秒，表現(xiàn)非常搶眼?？上Х彩露季哂须p面性，UX雖然動力要弱一些，但它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)可是要優(yōu)于XT4，支持92號汽油的“胃”也能進(jìn)一步降低使用成本。
5.品牌/保養(yǎng)：UX的優(yōu)勢項(xiàng)目
原因：與其說這是UX的優(yōu)勢項(xiàng)目，不如說這是雷克薩斯車型的傳統(tǒng)優(yōu)勢。比凱迪拉克品牌更好的品牌號召力、口碑、進(jìn)口標(biāo)簽以及混動車型6年/15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，讓車主日后用車變得十分省心。
綜上，拋開設(shè)計(jì)不談，無法接受UX較小的車內(nèi)空間、對配置、動力、價(jià)格較為看重買家，XT4更為適合您。而想有省心的用車體驗(yàn)、在意日后用車成本或者想體驗(yàn)混動車型的朋友，請前往雷克薩斯4S店。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
6兩款車型詳細(xì)參數(shù)配置
車型圖片
基本參數(shù)
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI廠商指導(dǎo)價(jià)28.97萬28.80萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
27.97萬 1.00萬獲取底價(jià)28.80萬獲取底價(jià)廠商上汽通用凱迪拉克雷克薩斯
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油油電混合
上市時(shí)間2018.122019.01
最大功率(kW)177135
最大扭矩(N·m)350-
發(fā)動機(jī)2.0T 241馬力 L42.0L 146馬力 L4
變速箱9擋手自一體E-CVT無級變速
長*寬*高(mm)4600*1881*16274495*1840*1520
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)-177
官方0-100km/h加速(s)7.68.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)7.67-
實(shí)測100-0km/h制動(m)37.39-
工信部綜合油耗(L/100km)7.24.6
實(shí)測油耗(L/100km)9.5-
整車質(zhì)保三年不限公里六年或15萬公里
車身
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI長度(mm)46004495
寬度(mm)18811840
高度(mm)16271520
軸距(mm)27792640
前輪距(mm)16011558
后輪距(mm)16101560
最小離地間隙(mm)191-
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)6040
行李廂容積(L)447-1334225
整備質(zhì)量(kg)16421585
發(fā)動機(jī)
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI發(fā)動機(jī)型號-M20A-FXS
排量(mL)19981987
排量(L)2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比-14
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)-80.5
行程(mm)-97.6
最大馬力(Ps)241146
最大功率(kW)177107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)50006000
最大扭矩(N·m)350188
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-40004400-5200
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)-VVT-i和VVT-iE
燃料形式汽油油電混合
燃油標(biāo)號95號92號
供油方式直噴混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI
電動機(jī)
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI電機(jī)類型--
電動機(jī)總功率(kW)-80
電動機(jī)總扭矩(N·m)-202
前電動機(jī)最大功率(kW)-80
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)-202
后電動機(jī)最大功率(kW)--
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)--
系統(tǒng)綜合功率(kW)-135
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)--
驅(qū)動電機(jī)數(shù)-單電機(jī)
電機(jī)布局-前置
電池類型--
工信部續(xù)航里程(km)--
電池容量(kWh)--
百公里耗電量(kWh/100km)--
電池組質(zhì)保-待查
快充時(shí)間(小時(shí))--
慢充時(shí)間(小時(shí))--
快充電量(%)--
變速箱
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI擋位個(gè)數(shù)9無級變速
變速箱類型手自一體變速箱(AT)電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱9擋手自一體E-CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R18215/60 R17
后輪胎規(guī)格235/55 R18215/60 R17
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸
主/被動安全裝備
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊-●
胎壓監(jiān)測裝置●●
零胎壓繼續(xù)行駛--
安全帶未系提示●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
并線輔助--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
夜視系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
輔助/操控配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前● / 后●
倒車視頻影像●●
全景攝像頭--
定速巡航●-
自適應(yīng)巡航--
自動泊車入位--
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)●-
自動駐車-●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
可變懸架--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
前橋限滑差速器/差速鎖--
中央差速器鎖止功能--
后橋限滑差速器/差速鎖--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
外部/防盜配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI電動天窗●●
全景天窗●-
多天窗--
運(yùn)動外觀套件--
鋁合金輪圈●●
電動吸合門--
側(cè)滑門--
電動后備廂●-
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架●-
發(fā)動機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
遙控鑰匙●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)●●
遠(yuǎn)程啟動--
內(nèi)部配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI皮質(zhì)方向盤●●
方向盤調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)
方向盤電動調(diào)節(jié)--
多功能方向盤●●
方向盤換擋●-
方向盤加熱●-
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏●●
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
內(nèi)置行車記錄儀--
主動降噪●-
手機(jī)無線充電--
座椅配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI座椅材料仿皮仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
座椅高低調(diào)節(jié)●●
腰部支撐調(diào)節(jié)●●
肩部支撐調(diào)節(jié)--
第二排靠背角度調(diào)節(jié)--
第二排座椅移動--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
后排座椅電動調(diào)節(jié)--
電動座椅記憶--
前/后排座椅加熱前● / 后--
前/后排座椅通風(fēng)--
前/后排座椅按摩--
第二排獨(dú)立座椅--
第三排座椅--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
可加熱/制冷杯架--
多媒體配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VIGPS導(dǎo)航系統(tǒng)●-
導(dǎo)航路況信息顯示●-
道路救援呼叫●-
中控臺彩色大屏●●
中控臺彩色大屏尺寸8英寸7英寸
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話●●
手機(jī)互聯(lián)/映射功能●-
車聯(lián)網(wǎng)●-
車載電視--
后排液晶屏--
外接音源接口USBUSB+AUX
CD/DVD-單碟CD
220V/230V電源--
揚(yáng)聲器品牌BOSE-
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)≥12喇叭6-7喇叭
燈光配置
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI近光燈LEDLED
遠(yuǎn)光燈LEDLED
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈●-
轉(zhuǎn)向頭燈--
前霧燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
車內(nèi)氛圍燈●-
玻璃/后視鏡
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降前排全車
車窗防夾手功能●●
防紫外線玻璃●●
后視鏡電動調(diào)節(jié)●●
后視鏡加熱●●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目內(nèi)● / 外--
流媒體車內(nèi)后視鏡○-
后視鏡電動折疊-●
后視鏡記憶--
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃●-
遮陽板化妝鏡●●
后雨刷●●
感應(yīng)雨刷●-
空調(diào)/冰箱
凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI空調(diào)控制方式自動●自動●
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾-●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--
