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這自行車(chē)沒(méi)鏈條,利用杠桿原理踩踏前行,騎著省勁還不傷膝蓋

自行車(chē)發(fā)展至今,外形千變?nèi)f化,但傳動(dòng)方式還是萬(wàn)變不離其宗,那就是鏈條傳動(dòng)方式,鏈條傳送憑借其容錯(cuò)率低和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),一直主導(dǎo)者自行車(chē)的發(fā)展。

可是關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的難題怎么辦?

不好意思,我現(xiàn)在騎的是無(wú)鏈條自行車(chē)。

這輛沒(méi)有鏈條的自行車(chē)叫做NuBike

它是由一位生活在紐約的老頭Rodger Parker所設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗钠拮佑捎诙嗄甑尿T行導(dǎo)致膝蓋出現(xiàn)了問(wèn)題,所以他決定把那輛讓他妻子受傷的自行車(chē)給干掉!

他設(shè)計(jì)的這輛自行車(chē)取消了傳統(tǒng)的鏈條,取而代之的是兩個(gè)垂直的踏板,這兩個(gè)踏板直接跟后輪連接,通過(guò)杠桿原理和重力的機(jī)械優(yōu)勢(shì),騎行者只要上下踩動(dòng)踏板,再結(jié)合自身的重量,騎行過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的動(dòng)力。

因?yàn)榇怪碧ぐ宀皇窃谕暾膱A周運(yùn)動(dòng)中踩踏,所以能減少臀部、膝蓋和腳踝的過(guò)度彎曲。并且沒(méi)有了鏈條之間的摩擦和磨損,這輛車(chē)在騎行過(guò)程中產(chǎn)生的阻力會(huì)比普通自行車(chē)小很多,騎起來(lái)也就會(huì)更加的省力。

只不過(guò)大爺?shù)南敕ㄊ呛玫?,但是他?dòng)手能力不行呀,于是他聘請(qǐng)了一位機(jī)械師來(lái)完成他的作品。

整輛車(chē)采用優(yōu)化的碳纖維框架

因?yàn)楹筝喴袚?dān)很大的動(dòng)力和扭矩,所以NuBike的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用了一種軍事應(yīng)用的新金屬,并且還要用特殊的設(shè)備來(lái)塑造和硬化。

只是工藝這么復(fù)雜,你們覺(jué)得這輛不傷膝蓋還省力的無(wú)鏈條自行車(chē),能在未來(lái)的自行車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地嗎?

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大爺發(fā)明無(wú)鏈條自行車(chē),垂直踩踏就能騎行,不傷膝蓋還省力
沒(méi)有鏈條,沒(méi)有傳動(dòng)軸。利用杠桿原理的踩踏自行車(chē)。傳動(dòng)效率高,又減少關(guān)節(jié)的磨損。
這回顛覆了~無(wú)鏈條自行車(chē),只靠垂直踩踏即可驅(qū)動(dòng)
看清楚了,這就是你無(wú)法提升騎行能力的原因!
騎自行車(chē)這么多年,你的姿勢(shì)可能一直是錯(cuò)的
花幾千塊買(mǎi)回來(lái)的自行車(chē),你確定真的騎對(duì)了嗎?
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