新車出廠，磨合期的行駛里程是從新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠后開始計(jì)算的，并按照各制造廠的規(guī)定執(zhí)行。一般規(guī)定汽油車磨合期的行駛里程不少于1000Km，柴油車不少于1500Km。新車剛開始行駛時(shí)期，由于車輛各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。全車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件須經(jīng)過1000Km以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。
新車磨合期的駕駛技巧如下：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不要急劇增加轉(zhuǎn)速，不允許連續(xù)猛踩加速踏板。避免在高速（或低速）連續(xù)恒速運(yùn)轉(zhuǎn)，用中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為好，一般不超過最高轉(zhuǎn)速的80%。
2、在行駛中，不要超過各個(gè)檔位的最高速度；不允許長時(shí)間高速行駛或高速檔位時(shí)加速行駛，行駛速度一般控制在各檔最高速度的70%以內(nèi)；不要以單一速度長時(shí)間快速或慢速行駛，不要在高速檔情況下緩慢駕駛。
3、根據(jù)道路的不同條件及時(shí)換檔，充分估計(jì)到發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期動(dòng)力性較差，提前換抵速檔，不要勉強(qiáng)用高速檔行 駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大；磨合期裝載量不得超過額定載質(zhì)量的70%，不得拖帶掛車或拖拽其他車輛。轎車在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2500~4000r/min以內(nèi)，最高車速應(yīng)控制在90Km/h以內(nèi)。
4、避免緊急制動(dòng)，以免損壞機(jī)件。緩和地使用制動(dòng)，能較好地磨合并延長制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。為了盡可能地縮短制動(dòng)器的磨合時(shí)間，汽車在第一個(gè)200Km行駛期間，可適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)制動(dòng)次數(shù)，以加速制動(dòng)器的磨合。
5、磨合期燃油和機(jī)油的選用。為防止磨合期內(nèi)因產(chǎn)生爆燃而加速機(jī)件的磨損，應(yīng)采用辛烷值較高的優(yōu)質(zhì)汽油。由于磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件配合間隙較小，為了使摩擦表面得到良好的潤滑，應(yīng)選擇低粘度的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，并且不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度及機(jī)油壓力。磨合期應(yīng)特別注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后冷卻液溫度上升至50℃以上時(shí)再起步，行駛中冷卻液溫度不得超過85℃。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力：低速行駛時(shí)不應(yīng)低于147KPa，高速行駛時(shí)不應(yīng)高于441KPa。
7、注意底盤溫度。在磨合期內(nèi)行車時(shí)，要經(jīng)常注意變速器、輪轂的溫度，一般不應(yīng)超過60℃，或者是用手觸摸能夠忍受即為正常。發(fā)現(xiàn)溫度過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出原因并進(jìn)行排除。
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