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2022.05.23 重慶

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——

指數(shù)比較克制,但個股表現(xiàn)尚可。

今天的震蕩是很正常的修整,上證連5日線都沒觸摸,沒有任何技術(shù)走壞的跡象,安心持股就是

只是說今天手里拿著權(quán)重股的同志稍微郁悶一點,沒怎么漲,不過這也是只能承受的:任何股票都不可能天天漲。

我覺得還是老老實實守著自己的賽道比較好,沒必要頻繁換,今天比如換到去啥醫(yī)藥之類的,很可能明天醫(yī)藥又調(diào)整了,賽道又漲了,結(jié)果兩邊都沒吃到!

弱水三千,只取一瓢,賺自己賺的到的錢才有實際意義。

今天午盤我給大家的建議是趁回調(diào)上倉位:

我覺得現(xiàn)在A股的水位,大家倉位不能放的太輕,畢竟現(xiàn)在指數(shù)還不算是特別高,如果再反彈一段時間,那就比較尷尬了。

——

我上周說過,整車作為本輪市場反彈中最早啟動的大板塊,可以作為一個觀察資金情緒的指標(biāo):

如果有資金敢于反復(fù)運作整車,那么表示現(xiàn)在的市況下是有資金敢于做多的,這樣的話整個市場就不容易出現(xiàn)大的問題。

下午整車又出現(xiàn)明顯的拉升:

這個板塊確實漲了比較多了,如果有前期底倉,可以滾動操作;如果沒有底倉,參與起來風(fēng)險則相對較大。

但是,可以考慮類似零部件、鋰電池等等整車相關(guān)的板塊。

總之,現(xiàn)在大盤是沒有大問題的,調(diào)整是為了后續(xù)走的更高更久。不需要去追漲,像啥鋰電、光伏、風(fēng)電、芯片等等賽道,今天有回踩均線的機會,正好低吸。

午盤號

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