在一個人才輩出，富有創(chuàng)新活力的背景下，大舍在中國的作品脫穎而出。他們的項目通常是對現(xiàn)有空間的翻新，不去遵循他人甚至他們自己設(shè)定的特定風格。然而，在中國不斷變化的城市環(huán)境中，他們的空間組織邏輯在不同時期的建筑實踐中是統(tǒng)一的。
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藝倉美術(shù)館（原老白渡煤倉改造）
項目地點：上海浦東老白渡濱江，濰坊路和浦電路之間
美術(shù)館外貌
老白渡煤倉改造早于2015年前即已開始，當時面臨過險些被拆除的命運，好在2015年第一屆上海城市空間藝術(shù)季在這里安插了一個案例展的分展場，讓人們意識到工業(yè)建筑的價值，以及將煤倉變身為公共文化空間的意義。煤倉的物業(yè)持有者及其未來美術(shù)館的進駐方在這次廢墟中的展覽看到了工業(yè)建筑粗礪的表面與展覽空間相結(jié)合的可能性與力量，欣然接受了基于保留主要煤倉空間及其結(jié)構(gòu)的改造原則，不僅把原來的畫廊升級為美術(shù)館，更是直接將美術(shù)館命名為“藝倉”美術(shù)館。
除屋頂后留下的頂層框架柱支撐一組巨型桁架，然后利用這個桁架層層下掛
略微錯動的橫向?qū)影寮茸鳛榭臻g也作為景觀
煤倉并非孤立的構(gòu)筑物，它原本和北側(cè)不遠處的長長的高架運煤通道是一個生產(chǎn)整體。作為浦江貫通中的老白渡綠地景觀空間，煤倉和高架廊道的更新如何成為新的濱江綠地公園的一部分是一個更重要的話題和起點。
高架廊道也采用了懸吊鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
構(gòu)件豐富的公共活動空間
新舊結(jié)構(gòu)的結(jié)合
美術(shù)館內(nèi)可以看到原狀保留的煤倉漏斗
粗野風格的樓梯
建筑與景觀
夜景
來自建筑師：回頭來看，現(xiàn)代美術(shù)館的設(shè)計仍是一項冒險的嘗試。工業(yè)文明是上海自身現(xiàn)代化發(fā)展的重要組成部分。隨著后工業(yè)時代城市功能的更新，許多工業(yè)建筑面臨著被拆除或改造的命運，這是一個有意義的話題。
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龍美術(shù)館西岸館
項目地址：上海徐匯區(qū)龍騰大道
龍美術(shù)館西岸館位于上海市徐匯區(qū)黃浦江畔，原址為煤炭運輸碼頭。在設(shè)計之初，場地上還留存有20世紀50年代建造的110米長的煤漏斗卸載橋，寬10米，高8米。與它同時保留下來的，還有兩年前剛完工的兩層地下車庫。
新的設(shè)計采用獨立墻體的“傘拱”懸挑結(jié)構(gòu)，呈自由狀布局的剪力墻插入原有地下室與原有框架結(jié)構(gòu)柱澆筑在一起，地下一層的原車庫空間由于剪力墻體的介入轉(zhuǎn)換為展覽空間，地面以上的空間由于“傘拱”在不同方向的相對聯(lián)接形成了多重的意義指向。機電系統(tǒng)都被整合在“傘拱”結(jié)構(gòu)的空腔里，地面以上的“傘拱”覆蓋空間，墻體和天花均為清水混凝土的表面，它們的幾何分界位置也變得模糊。這樣的結(jié)構(gòu)性空間，在形態(tài)上不僅對人的身體形成庇護感，亦與保留的江邊碼頭的煤料斗產(chǎn)生視覺呼應。
建筑的內(nèi)部空間也得以呈現(xiàn)一種原始的野性魅力，而有著大小調(diào)節(jié)的空間尺度以及留有模板拼縫和螺栓孔的清水混凝土表面又會帶來一種現(xiàn)實感。這種“直白”式的結(jié)構(gòu)、材料、空間所形成的直接性與樸素性，加上大尺度出挑所產(chǎn)生的力量感或輕盈感，使整個建筑與原有場地的工業(yè)特質(zhì)間取得一種時間與空間的接續(xù)關(guān)系。
地面以上的清水混凝土“傘拱”下的流動展覽空間和地下一層傳統(tǒng)“白盒子”式的展覽空間由一個呈螺旋回轉(zhuǎn)、層層跌落的階梯空間聯(lián)接，既原始又現(xiàn)實的空間和古代、近代、現(xiàn)代直到當代藝術(shù)的展覽陳列，這種并置的張力，呈現(xiàn)出一種具有時間性的展覽空間。
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民生碼頭八萬噸筒倉改造
項目地點：上海市民生路3號
八萬噸筒倉被改造為2017年上海城市空間藝術(shù)季的主展館
八萬噸筒倉作為上海城市空間藝術(shù)季的主展館便是在這一“改造性再利用”的原則下所進行的一次空間再利用的積極嘗試，以藝術(shù)展覽為主要功能的城市公共文化空間是為八萬噸筒倉所尋找的非常適合的功能，能最大程度地符合現(xiàn)有筒倉建筑相對封閉的空間狀態(tài)。
夜景
夜景
改造示意圖
最重要的一個改造動作是通過外掛一組自動扶梯，將三層的人流直接引至頂層展廳
入口廣場
除了懸浮在筒倉外的外掛扶梯，筒倉本身幾乎不做任何改動
筒倉內(nèi)部
展覽空間
筒倉內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也得到了保留
在外掛扶梯的底部，還邀請了藝術(shù)家展望一起合作，利用藝術(shù)家獨特的拓片肌理的反射不銹鋼板作為外掛扶梯的底面裝飾，它倒映著民生碼頭周遭的景象，而外掛的這組巨大的扶梯體量也因此變得輕盈。
未來，隨著從江邊直上筒倉三層的糧食傳送帶被改造為自動人行坡道，一個從江邊可以直接上至筒倉頂層的公共空間得以建立，這個壯觀的公共空間將成為浦東濱江貫通和民生碼頭空間更新項目之間的重要紐帶，新的公共性得以建立。
未來，自動人行坡道將直接從江邊通向筒倉頂層
建筑近景
在一個對于建設(shè)未來比借鑒過去更有興趣的國家來說，民生碼頭筒倉改造是一個積極的，也是不同尋常的空間再利用方法。建筑外掛的扶梯（頗有蓬皮杜中心的味道）使人們在參展的同時也能欣賞到整個民生碼頭的壯麗景觀。雖然原本作為周圍碼頭一部分的筒倉已不再使用，而空間的保留讓游客可以一瞥建筑和區(qū)域的過去。
