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美國人為何比俄國人有遠(yuǎn)見?

美國人為何比俄國人有遠(yuǎn)見?

2017-03-31 11:41 閱讀(160)評論(1)

     150年前的今天(西半球時間3月30日),俄國把阿拉斯加賣給了美國,作價720萬美元。

     720萬美元在當(dāng)時是一筆不小的錢,換成黃金足有11噸重,要幾輛卡車才能運走,可以讓俄國的沙皇和大公們好好地滿足財富現(xiàn)實感。但今天買這么多的黃金,用美元是4.4億美元,而阿拉斯加如今一年的漁業(yè)產(chǎn)值就要十倍于此也不止,光是賣到中國的三文魚(阿拉斯加是世界上出三文魚最多的地方)一年也要超過4.4億美元,還不算那里埋藏于地下的豐富的石油和礦產(chǎn)資源。俄國無疑是做了一筆虧大了的買賣,美國僅僅花了幾百萬美元就讓國土面積大了五分之一。

     150年前的阿拉斯加,雖然已經(jīng)盛產(chǎn)三文魚,但由于不能遠(yuǎn)距離運輸和保藏而缺少商業(yè)價值,面積巨大卻是冰天雪地(想想看有171萬多平方公里,差不多是英國的7倍大!),和俄國本土又隔著白令海峽,俄國人覺得放在手里不踏實,不如賣掉變現(xiàn)省心。

     阿拉斯加與美國本土并不相連,中間還隔著一個加拿大,乘飛機從阿拉斯加到美國本土還要飛幾個小時,如果沒有眼光和遠(yuǎn)見,美國人也不會把阿拉斯加買下,最適合的買主似乎是加拿大。如今的阿拉斯加,不僅是美國人均GDP最高的的幾個州之一(沒錯,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示阿拉斯加是美國的一個富有州),而且具有重要戰(zhàn)略地緣優(yōu)勢。這里不僅離俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)最近,而且是空中連接亞洲和美洲的交通要道。我第一次從國內(nèi)乘飛機到美國,就是在阿拉斯加中轉(zhuǎn)的,飛機要在那里加油。在俄國人面前,美國人無疑很有遠(yuǎn)見。那么,美國人為什么比俄國人有遠(yuǎn)見?

     當(dāng)時的俄國肯定有優(yōu)秀的自然地理學(xué)家和經(jīng)濟地理學(xué)家,也有軍事戰(zhàn)略專家,能夠看出阿拉斯加的潛在價值,其差別不是人才的多少,而是國運的不同和制度的差異。19世紀(jì)的沙皇俄國,雖還沒到日薄西山之地,但國運早已不濟,國家早已沒有了攻城略地的雄心,守成基本是治理國家的理念。就像鴉片戰(zhàn)爭后的清帝國,誰還有心思整一塊遠(yuǎn)在海外的國土?美國就不同了,正是國運當(dāng)頭,處在上升勢頭,對版圖和勢力范圍有無比的追求,即便是冰天雪地的不毛之地,有條件時也要勢在必奪。至于制度,俄國是王權(quán)當(dāng)?shù)溃郴誓芏鄮讉€錢花花,出讓疆土也在所不惜,且不受制約;美國是精英當(dāng)?shù)?,代表民?quán)與民主,彰顯國運和政績是最大追求。美國人比俄國人有遠(yuǎn)見,用一堆鈔票把阿拉斯加換到了手里,不是美國人有多么聰明,而是背后的國家不同。

     時光早已翻閱歷史陳頁百年,今天不可能有相同事發(fā)生,但國運和制度仍然在左右著人們的眼光。有的國家只要眼前的利益,關(guān)乎百年大計的基礎(chǔ)設(shè)施、教育、科技卻無人問津,這要么是國運不濟,要么是制度障礙。世界上還有無數(shù)的國家,它們的君王、總統(tǒng)或總理,總是滿世界跑地去要援助和救濟,卻從不來不想本國的基礎(chǔ)設(shè)施和教育問題,幾十年下來還是無比落后。

    阿拉斯加的易手,也給民間留下啟示。對于你喜歡的東西或資產(chǎn),即便眼下貴了點,買下它,將來為你創(chuàng)造的價值可以讓現(xiàn)在的價格變得無需一提。

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