成都~昆明之間現(xiàn)有鐵路線比較單一，無論是普鐵還是D車組列車均需時(shí)較長(zhǎng)!成昆鐵路復(fù)線改造提速升級(jí)即將完工，但這條鐵路必竟是客貨列車混行的電氣化鐵路，級(jí)別更與高鐵相差甚遠(yuǎn)!
昆明~成都高鐵/快速鐵路線路現(xiàn)由成渝客專~渝貴快速鐵路~滬昆高鐵來運(yùn)行，需繞行重慶、貴陽(yáng)兩地，并且車次少!
成都~貴陽(yáng)客運(yùn)專線在建設(shè)中(時(shí)速250km)，建成后成都~貴陽(yáng)直通線形成，但昆明一成都仍需繞行貴陽(yáng)，并且車次等受滬昆高鐵制約!
因此成都~昆明高鐵直通線非常必要！蓉昆高鐵規(guī)劃由三段組成，建成后成都~昆明可4小時(shí)到達(dá)，比現(xiàn)有D車用時(shí)減少2個(gè)小時(shí)以上!并且形成直通線，對(duì)于沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展及高鐵線路優(yōu)化布局意義重大!
1、成都~自貢段(設(shè)計(jì)時(shí)速350km，比現(xiàn)有及在建的成渝客專及成貴客專速度高)
2、自貢~宜賓利用在建的川南城際鐵路
3、宜賓~昭通~東川~昆明段利用規(guī)劃的渝昆高鐵
蓉昆高鐵
站位圖
蓉昆高鐵成都~自貢段概況
蓉昆高鐵、川南城際鐵路、渝昆高鐵、成貴客專走向圖
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