中國的橋文化歷史悠久，如今我國建橋技術(shù)已在世界上都聞名，今天我來介紹一下我國這三座“世界之最”的橋，它們分別是“世界上最長的大橋”、“世界上第一高橋”、“世界上最長的跨海大橋”。
1.丹昆特大橋
丹昆特大橋是世界第一長橋，全長164.851公里，該橋全部采用高架橋梁通過，自2008年開始灌注首根樁歷經(jīng)三年到2011年正式開通運(yùn)營，跨公路、跨鐵路、跨水陸，以一種現(xiàn)代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài)，跨越整個(gè)蘇南大地。而對(duì)于正積極謀求合作共贏的蘇南來說，丹昆特大橋打開了一條新的通道，不僅加速區(qū)域內(nèi)資源整和，還可憑借交通優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)整個(gè)長三角的經(jīng)濟(jì)共振。
2.都格北盤江大橋
橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高，它是世界上最高的橋梁，比國外最高的橋梁還要高出近100米。因?yàn)檫@里是喀斯特地貌區(qū)，山體硬度極差，為躲避遍布山體的溶洞和裂隙，設(shè)計(jì)人員不斷將橋的位置往高處移，最終定在這個(gè)高度。自2012年開工到2016年年底通車，工作人員克服了許多的困難，是我們的驕傲。
3.青島海灣大橋
這座橋是世界上最長的跨海大橋，投資上百億，大橋全長36.48公里，歷時(shí)四年完成，這座橋自2011通車后就被國內(nèi)外媒體稱為世界上最棒的大橋，全部由我國自行設(shè)計(jì)、建造完成的。這座橋給省內(nèi)濟(jì)南和青島兩大城市間的交通帶來更為密切便捷的聯(lián)系。對(duì)進(jìn)一步加快山東半島城市群建設(shè)、促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
對(duì)于我國建橋技術(shù)你怎么看呢？這三座橋你有經(jīng)過嗎？
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