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【1日游攻略】走過(guò)這10座大橋,就等于玩轉(zhuǎn)了整個(gè)大武漢

(大橋、美食、美景、還有帥哥美女主持,點(diǎn)開視頻就能看到啦)

這里,是江城武漢

今天軍運(yùn)會(huì)開幕啦!

長(zhǎng)江、漢水穿城而過(guò)

將武漢一分為三

這座城因水而起、傍水而興

跨越長(zhǎng)江

連接兩岸

激發(fā)著城市發(fā)展的澎湃脈搏

車來(lái)車往

人聚人散

在一次次的跨越之中

江城的魅力越發(fā)濃厚

讓人久久難以忘懷

?

  目前,長(zhǎng)江武漢段共有10座已建成通車的長(zhǎng)江橋,分別是軍山長(zhǎng)江大橋、沌口長(zhǎng)江大橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、武漢長(zhǎng)江大橋、武漢長(zhǎng)江二橋、二七長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋、陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋。

  徒步在武漢長(zhǎng)江大橋,看蛇山逶迤,黃鶴樓雄偉壯麗,兩岸高樓林立,日新月異。“金秋黃”“國(guó)際橘”“工業(yè)灰”……一座座橋,連通一江兩岸,它不僅成為城市重要交通樞紐,更是市民與游客游覽觀光的打卡“圣地”,等待著世界各國(guó)友人的光臨。

一江十橋,如何游覽

美食美景,怎能錯(cuò)過(guò)

跨越江湖游武漢

拿上這份攻略

↓↓

(建議長(zhǎng)按保存)

要想看橋、游橋,就先要了解中國(guó)橋梁發(fā)展的歷史。在武漢四新,有一座涵蓋中國(guó)從古至今橋梁發(fā)展歷史的博物館——中國(guó)橋梁博物館,屬于被稱為“建橋國(guó)家隊(duì)”的中鐵大橋局,該館由橋梁博物館室內(nèi)館及室外橋梁主題公園(建設(shè)中)組成。


橋梁博物館     地址 | 武漢市漢陽(yáng)區(qū)四新大道6號(hào)

館內(nèi)趙州橋

橋梁博物館室內(nèi)展館建筑面積近 3000 平方米,由序廳、中國(guó)古代橋梁、中國(guó)近現(xiàn)代橋梁、世界橋梁博覽、橋梁科技發(fā)展、橋梁文化展示、建橋國(guó)家隊(duì)的光輝歷程、橋梁互動(dòng)體驗(yàn)等部分組成。對(duì)于來(lái)漢的國(guó)際友人來(lái)說(shuō),想要了解中國(guó)橋梁的發(fā)展歷史,就一定要來(lái)參觀這里了。

第1站

AM8:30


 楊泗港長(zhǎng)江大橋 

路線 | 橋梁博物館——連通港西路——楊泗港快速路——楊泗港長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 4公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 8分鐘

距離橋梁博物館約4公里,它所在的地區(qū)就是武漢楊泗港地區(qū),過(guò)去它被稱為楊泗廟,后來(lái)寺廟沒(méi)了,這里又修建了一座長(zhǎng)江港口,才被改稱為楊泗港。

上世紀(jì)八九十年代長(zhǎng)江水運(yùn)繁榮時(shí)期,楊泗港曾是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的第一大貨運(yùn)港。隨著陽(yáng)邏新港的建設(shè)崛起,楊泗港港口的作用逐漸被取代。時(shí)過(guò)境遷,江城人民對(duì)這里的稱呼卻再?zèng)]改變。就在這里,新建了一座橋梁——楊泗港長(zhǎng)江大橋。

楊泗港橋橋體為“金秋黃”,于2019年10月8日正式通車運(yùn)營(yíng),是長(zhǎng)江上第一座雙層公路大橋。它主橋跨度達(dá)1700米,一跨過(guò)江,為世界上跨度最大的雙層懸索橋。這座世界級(jí)橋梁體量大,影響力大、承載力大,又采用了亮麗吸睛的橋體顏色,一經(jīng)通車后,自然成為游客來(lái)漢“打卡點(diǎn)”。



第2站

AM9:00

 白沙洲長(zhǎng)江大橋 

路線 | 楊泗港長(zhǎng)江大橋——新武金堤路——白沙洲長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 5.2公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 10分鐘

駛出楊泗港橋,朝向長(zhǎng)江上游一路前行,不一會(huì)就能看到矗立著的白沙洲長(zhǎng)江大橋。白沙洲橋全長(zhǎng)3589米,橋面寬26.5米,為6車道,日通車能力為 5萬(wàn)輛,主要分流外地過(guò)漢車輛。

“金沙洲,白沙洲,鲇魚套里金銀窩?!?/span>一句民間俗語(yǔ)道出了武漢白沙洲地區(qū)的商貿(mào)繁華。

一百多年前,晚清重臣張之洞主持修建武泰閘,武昌南邊一代逐漸成為交通、商貿(mào)發(fā)達(dá)之地。而最南邊的白沙洲,被張之洞作為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興辦實(shí)業(yè)的“試驗(yàn)田”,每天南來(lái)北往的人來(lái)到這里進(jìn)行商貿(mào)交往,從此這里便成為商船來(lái)往、百貨云集的碼頭。

昔日輝煌的白沙洲成為武漢碼頭文化的重要縮影,可以說(shuō),白沙洲就是武漢碼頭文化的發(fā)源地之一。

2000年9月9日,白沙洲上,一座飛虹橫臥長(zhǎng)江,白沙洲長(zhǎng)江大橋正式通車運(yùn)營(yíng),成為武漢三環(huán)線的重要組成部分,它為白沙洲地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了新契機(jī)。



第3站

AM9:25


 沌口長(zhǎng)江大橋 

路線 | 白沙洲長(zhǎng)江大橋——(朝江城大道南方向駛出)——江城大道——(朝S40、江夏方向駛出9號(hào)出口)——徐家堡收費(fèi)站——四環(huán)線沌口長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 18公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 21分鐘
過(guò)路費(fèi)用 | 15元

一路向南行駛,遠(yuǎn)離城市的熱鬧,湖光秋色、樹木參天,一路田野風(fēng)光盡收眼底。一會(huì)兒的功夫,記者就駛出了漢陽(yáng)區(qū),來(lái)到了沌口。

沌口為古鎮(zhèn)名,位于武漢漢陽(yáng)西南。古時(shí)候,當(dāng)沌水匯入長(zhǎng)江之口,上接沔陽(yáng)諸水,夏秋水漲就具備了通航能力,因此常為武昌至江陵間江運(yùn)別道。

1991年,沌口逐漸演變?yōu)槲錆h一座新興的工業(yè)城。如今,這座緊鄰長(zhǎng)江水道和京珠高速公路的城中之城被稱為“武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”,成為一個(gè)以汽車及零部件為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)。

沌口長(zhǎng)江大橋就以沌口為橋名,主跨全長(zhǎng)760米,橋面為雙向八車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為100千米,于2017年12月28日通車運(yùn)營(yíng),成為武漢四環(huán)線重要組成部分。



第4站

AM9:45

 軍山長(zhǎng)江大橋 

路線 | 沌口長(zhǎng)江大橋——(朝赤壁、長(zhǎng)沙方向駛出21號(hào)出口)——武深高速——(駛出12A號(hào)出口,朝G50、鄭州方向并線進(jìn)入G4)——軍山長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 17公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 13分鐘
過(guò)路費(fèi)用 | 20元

繼續(xù)向南行駛,就來(lái)到了長(zhǎng)江武漢段上游的第一座橋——軍山長(zhǎng)江大橋。這座大橋位于武漢市郊,連接蔡甸區(qū)和江夏區(qū),是中國(guó)“九五”,“十五”交通重點(diǎn)建設(shè)工程。線路全長(zhǎng)4881.178米,跨江橋梁2847米,橋面為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120千米,于2001年12月15日建成通車。

一路向北

開始游覽長(zhǎng)江武漢段下游橋梁

第5站

AM10:00

 鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋 

路線 | 軍山長(zhǎng)江大橋——(朝S13武監(jiān)高速、漢南方向駛出184號(hào)出口)——軍山收費(fèi)站——江灘特大橋——江城大道——(朝楊泗港快速通道、武昌方向靠右行駛)——楊泗港快速路——(朝國(guó)博大道、二環(huán)線方向駛出)——國(guó)博大道——二環(huán)線——鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 27公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 35分鐘
過(guò)路費(fèi)用 | 5元

從市郊往城市中心駛?cè)?,?huì)經(jīng)過(guò)一條風(fēng)光無(wú)限的大道——江城大道。它起于武漢市琴臺(tái)路,止于神龍大街,跨越墨水湖、南太子湖,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”用來(lái)形容大道兩旁的景色,再貼切不過(guò)了。

約半個(gè)小時(shí)后,記者從車窗就能看到一抹“國(guó)際橘”橫跨長(zhǎng)江,這抹橘色就是鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋。

鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋是世界首座三塔四跨懸索橋,線路全長(zhǎng)3.42千米,主橋全長(zhǎng)2.1千米,橋面為雙向八車道城市快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速60千米,于2014年12月28日通車運(yùn)營(yíng)。

鸚鵡洲橋漢陽(yáng)橋頭下,就是漢陽(yáng)江灘公園。每天來(lái)這里晨練、游玩的人不在少數(shù)。在公園里,還有一處橋梁文化長(zhǎng)廊,雕工精細(xì)的墻體橋梁浮雕,靜靜展示著中國(guó)橋梁發(fā)展的歷史。

Kcook     地址 | 漢陽(yáng)區(qū)晴川大道世貿(mào)52沿江商業(yè)體2層

在鸚鵡洲橋漢陽(yáng)橋頭附近就有一家“蠻扎實(shí)”的網(wǎng)紅餐廳,店名為Kcook。

按照網(wǎng)絡(luò)上的美食推薦,最讓人回味無(wú)窮的要數(shù)“經(jīng)典部隊(duì)鍋”。

“經(jīng)典部隊(duì)鍋”是一份干鍋料理,鍋里包含有火腿腸、牛肉卷、年糕、紅薯、香菇、培根等食材,食材通過(guò)小火慢慢加熱至熟。濃濃的秘制醬料,在高溫的激發(fā)下,慢慢分散開,透入進(jìn)食材的“肌理”,從鍋中噴涌出讓人“垂涎欲滴”的香味。武漢人素來(lái)愛(ài)吃大雜燴,這滿滿的一鍋一定是江城人民推薦外來(lái)食客的必選。

第6站

PM12:15

 武漢長(zhǎng)江大橋 

路線 | 鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋——(朝巡司河街、復(fù)興路方向駛出,在巡司河街掉頭)——巡司河街——解放路——張之洞路——臨江大道——武漢長(zhǎng)江大橋
行車距離 | 10公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 28分鐘

離鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋不遠(yuǎn)處,就是長(zhǎng)江上的“橋老大”——武漢長(zhǎng)江大橋。它是新中國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋,連接我國(guó)南北交通大動(dòng)脈,對(duì)促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用。

武漢長(zhǎng)江大橋線路全長(zhǎng)1670米,主橋全長(zhǎng)1156米,上層橋面為雙向四車道城市主干道,設(shè)計(jì)時(shí)速100千米,下層為雙線鐵軌,設(shè)計(jì)時(shí)速160千米,大橋于1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)。

一橋飛架南北,天塹變通途。如今,武漢長(zhǎng)江大橋已經(jīng)62歲了,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的風(fēng)雨和成千上萬(wàn)次的船舶撞擊,它依然穩(wěn)如初,深深扎根在長(zhǎng)江中。

  黃鶴樓        門票 | 70元

站在長(zhǎng)江大橋上,望向武昌岸,不遠(yuǎn)處便是歷史悠久的黃鶴樓。
黃鶴樓始建于三國(guó)時(shí)代吳黃武二年(公元223年),在三國(guó)時(shí)期它是一座瞭望守戍的“軍事樓”。隨著江夏城的發(fā)展,黃鶴樓在歷史的年輪中逐步演變成為官商行旅的觀賞樓,歷代文人墨客在此留下了許多千古絕唱,使得黃鶴樓自古以來(lái)聞名遐邇。

地址 | 武昌區(qū)蛇山西山坡特1號(hào)

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

  晴川閣  

晴川歷歷漢陽(yáng)樹,芳草萋萋鸚鵡洲。與黃鶴樓隔江相望處,還有一座臨江而立的名勝古跡,它就是藏在詩(shī)中的晴川閣。
晴川閣位于漢陽(yáng)龜山東麓禹功磯上,始建于明朝嘉靖年間,是漢陽(yáng)太守范之箴在修葺禹稷行宮時(shí)所增建,而它就得名于唐朝詩(shī)人崔顥的千古名句。

地址 | 漢陽(yáng)區(qū)洗馬長(zhǎng)街86號(hào)

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

在武漢長(zhǎng)江大橋武昌岸邊,有一條歷史悠久的街道,它就是糧道街。它位于武昌區(qū)中部,清代在此設(shè)糧道署衙(今文華中學(xué)),故此得名。其實(shí),在武漢長(zhǎng)江大橋底下最著名的美食節(jié)莫過(guò)于戶部巷,但可惜記者們?nèi)サ臅r(shí)候,戶部巷正在改造,車輛無(wú)法通行,只好繞道而行。

糧道街     地址 | 武昌區(qū)糧道街

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

20世紀(jì)20年代初,糧道街西段理發(fā)店、麻花鋪、發(fā)糕店、五金店、參藥店、雜貨店、棉花鋪、绱鞋鋪、照相館、壽木鋪等,不足三百米的街上有五六十家生意小門面。

時(shí)過(guò)境遷,現(xiàn)在的糧道街因道路兩旁的眾多武漢特色美食而聞名,第一次來(lái)到這里的人,一定會(huì)被其折服。

諸如油餅包燒麥、紅油熱干面等這類網(wǎng)紅美食,糧道街上特色小食還有許多。記者一番游走試吃后,發(fā)現(xiàn)了一家具有武漢特色的“炸炸店”——亮芳胡炸炸。

炸炸    地址 | 武昌區(qū)糧道街街道糧道街辦事處糧道街101號(hào)

土豆片、年糕、雞肫、豬肉片……這些常見(jiàn)的食材,在油鍋里翻滾后,能激發(fā)出食材的最本真的味道,包裹著葵花油的香氣,兩三分鐘便能熟透。

油炸時(shí)長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng),就會(huì)喪失食材的口感,時(shí)間過(guò)短,就會(huì)炸不熟透。運(yùn)用這種看似粗暴卻又注重細(xì)節(jié)的烹飪做法,武漢人創(chuàng)作出了充滿本地特色的美食——炸炸。

將三種不同口味的醬料,一層層疊加在一起,最后撒上一層蔥花,一碟“秘制”的炸炸醬料就調(diào)制完成。老板告訴我們,每天來(lái)這里的食客,都會(huì)這樣調(diào)醬料,辣中帶著些許的甜味,絕對(duì)能刺激味蕾,激發(fā)食欲。

第7站

PM1:55

 武漢長(zhǎng)江二橋 

路線 | 武漢長(zhǎng)江大橋——鸚鵡大道——江漢橋——武勝路立交橋——利濟(jì)北路——解放大道——武漢大道——武漢長(zhǎng)江二橋
行車距離 | 10公里
行車時(shí)長(zhǎng) | 20分鐘

從武昌岸出發(fā),經(jīng)過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋,再繼續(xù)北上,跨越漢江后,就來(lái)到了武漢三鎮(zhèn)之一的漢口,武漢長(zhǎng)江二橋就是連接漢口和武昌的一座長(zhǎng)江大橋。

該橋全長(zhǎng)1876.1米,線路全長(zhǎng)3971.408米,主橋全長(zhǎng)1876.1米,橋面為雙向六車道城市快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速60千米,于1995年6月9日通車運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)江二橋漢口橋頭旁,就是漢口江灘公園,這里有一座見(jiàn)證了武漢近現(xiàn)代發(fā)展歷史的舊碼頭,它就是粵漢碼頭。

粵漢碼頭  地址 | 湖北省武漢市江岸區(qū)沿江大道181號(hào)

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

1914年,粵漢鐵路武岳段(武漢至岳陽(yáng))開工,為便于公務(wù)往來(lái),開辟了一個(gè)專用碼頭,自此有“粵漢碼頭”之稱。1922年前后用作平漢、粵漢鐵路旅客渡江換乘的渡江碼頭。1936年粵漢鐵路全線通車后,碼頭更加繁忙。1957年,武漢長(zhǎng)江大橋建成通車后,粵漢碼頭成為漢口——徐家棚——青山的輪渡碼頭。

如今,粵漢碼頭已經(jīng)變身為“武漢長(zhǎng)江游覽”的專用碼頭,在漢口江灘公園內(nèi)有“漢口碼頭文化廣場(chǎng)”組雕及四季花圃,不少來(lái)漢的游客都會(huì)到此一游。

  古德寺        門票 | 上香8元

駛出漢口江灘,再向西前行,不一會(huì)就來(lái)到了古德寺,這座寺廟可大有來(lái)頭。
光緒三年,隆希和尚創(chuàng)建了古德寺,最初名為古德茅蓬,1914-1919年間由主持昌宏先后兩次進(jìn)行擴(kuò)建,改名古德寺,有“心性好古,普度以德”之意,并由黎元洪親自題寫匾名。
古德寺混合了歐亞宗教建筑的特色,融大乘、小乘和藏密三大佛教流派于一身,在武漢傳佛寺中實(shí)屬罕見(jiàn),被稱為“漢傳佛寺第一奇觀”,具有極高的建筑、文化和歷史研究?jī)r(jià)值。2013年,古德寺作為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑被列入全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

地址 | 江岸區(qū)工農(nóng)兵路74號(hào)

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