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新望:“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”不等于“新基建”


中制智庫

作者:新望

【導(dǎo)語】中央“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”與學(xué)者和媒體所說的“新基建”相比,涵義不一樣。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一定要和當(dāng)下疫情的應(yīng)對,和救災(zāi),和救民生,和保就業(yè)、保中小企業(yè)、穩(wěn)收入、穩(wěn)消費這些最緊迫的事連起來,然后再結(jié)合未來發(fā)展,加快投資,加快建設(shè)。


本文字?jǐn)?shù) | 2200字

閱讀時間 | 7分鐘   




“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”不等于“新基建”

“新基建”這三個字應(yīng)該是媒體和學(xué)者提出來的,中央文件的正式說法叫新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和“新基建”不完全是一回事。最早提出新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是2018年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,也就是,2018年年底,布置2019年全年經(jīng)濟(jì)工作時提出的。

2018年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,我國發(fā)展現(xiàn)階段投資需求潛力仍然巨大,要發(fā)揮投資關(guān)鍵作用,加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新,加快5G商用步伐,加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大城際交通、物流、市政基礎(chǔ)設(shè)施等投資力度,補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板,加強(qiáng)自然災(zāi)害防治能力建設(shè)。

這里講到了三個方面的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)。

今年疫情期間,3月4日的中央政治局常務(wù)會議上再次強(qiáng)調(diào)了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3月4日,中央政治局常務(wù)委員會召開會議,會議強(qiáng)調(diào),要選好投資項目,加強(qiáng)用地、用能、資金等政策配套,加快推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入,加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。要注重調(diào)動民間投資積極性。

這里的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比2018年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,又增加了兩項:“5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心”。也就是說,加2018年底提出的三項“人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)”,共計包括以上五個方面。這里請大家注意,這兩次重要會議提到“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的時候,同時也提到“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的,也就是說,新型和非新型,對二者是著意加了區(qū)分的。

3月4日中央政治局常務(wù)會議之前一個星期,2月28日,恒大研究院任澤平宏觀研究小組發(fā)表了《是該啟動“新”一輪基建了》,文中提出“新基建”概念。之后這三個字被媒體廣泛引用,任澤平博士而后的文章更是暗示“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”就是“新基建”,給人的印象是中央采納了恒大研究院的成果一樣。

我們需要提醒,任澤平博士現(xiàn)在是商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家,在恒大這類地產(chǎn)企業(yè)眼里的“新基建”與中央的“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”是兩碼事,而且,兩次中央會議都是專門區(qū)分了的。任澤平的文章對“新基建”的解釋和含義,如“人工智能”、“智慧城市”等等,與中央的“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”相去甚遠(yuǎn)。

3月4號中央政治局常務(wù)會議的前三天,即3月1號,中央電視臺中文國際頻道做了一期專題—5G等“新基建”為經(jīng)濟(jì)增長提供新動力。這期節(jié)目中將“新基建”定義為5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域。

細(xì)心對比,我們發(fā)現(xiàn),中央“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”與學(xué)者和媒體所說的“新基建”相比,涵義不一樣,如果以“新基建”代替“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,前者所包含的內(nèi)容有了明顯的拓展和錯漏。多出了特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等三項內(nèi)容,同時,少了原有的物聯(lián)網(wǎng)一項內(nèi)容。

進(jìn)一步分析,就會發(fā)現(xiàn)問題不小。特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁,該不該加快投資,如何加快投資,都還是可以討論的。其中的特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通,明顯屬于依舊充新,屬于老基建。

5G的基建,華為的老總?cè)握蔷驼f過,要根據(jù)消費應(yīng)用的深化,逐步地發(fā)展,主要是需求決定的。新的華為手機(jī)有5G功能,但用的人并不多。按照市場需求逐步推進(jìn),5G基建是最典型的。

特高壓在能源領(lǐng)域里面還是有爭議的,有人恰恰認(rèn)為是能源領(lǐng)域供給側(cè)改革的對象。

城際高速鐵路和城際軌道交通,一定要根據(jù)城市發(fā)展的需求和人口集聚情況而定。2019年,西部的一批城市地鐵工程下馬,有的已經(jīng)地下開了通道,都填埋了,主要是太超前了。

新能源充電樁更是這樣,投資熱度已過。因為國家取消新能源汽車補(bǔ)貼之后,新能源汽車一落千丈,充電樁市場需求大為下降。

而且,這些與高科技有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,不僅又建設(shè)問題,還有一個投資問題。這類投資,應(yīng)該以風(fēng)險投資為主,而不適合政府財政和央企為主體。這與我們通常所說的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是兩回事。
糟糕的是,七大領(lǐng)域的說法出來之后,各地紛紛將既有的基礎(chǔ)設(shè)施投資納入“新基建”范疇,無形中使中央“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的政策在落地過程中變形走樣,成了形式主義。

其實, 3月4日的中央政治局常務(wù)會議上特別講到了,要加大公共衛(wèi)生服務(wù)和應(yīng)急物資保障的投入,雖然不在七大領(lǐng)域之中,但卻是真正的迫在眉睫的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

情況已經(jīng)有所變化。4月8日政治局常委會議重點強(qiáng)調(diào)了三句話,“在疫期防控常態(tài)化條件下恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序”,“要嚴(yán)守底線思維”,“要做好較長時間應(yīng)對外部環(huán)境變化的思想準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備?!边@其中釋放出的重要信號,值得大家高度關(guān)注。

所以,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一定要和當(dāng)下疫情的應(yīng)對,和救災(zāi),和救民生,和保就業(yè)、保中小企業(yè)、穩(wěn)收入、穩(wěn)消費這些最緊迫的事連起來,然后再結(jié)合未來發(fā)展,加快投資,加快建設(shè)。

任澤平博士思路開闊,經(jīng)常出新且高產(chǎn)。但2017年他提出過“新周期”,事實證明是子虛烏有。有的只是經(jīng)濟(jì)下行壓力越來越大,最后大家把這個概念都忘記了。這次,“新基建”與“新周期”如出一轍,只是圖個“新”字,沒什么新內(nèi)容。

這件事提醒我們?nèi)c:其一,大家看中央文件,要看原話,要理解本意,不要先入為主,只聽了專家和媒體的解釋?,F(xiàn)在的文件,新名詞越來越少,都是大白話,都能看懂。

其二,并不是說中央沒說的,學(xué)者和媒體就不能說,但誰說的就是誰說的,不要搞混淆了。這是起碼的。而況,有出入。如果中央已經(jīng)有了定論,就應(yīng)以中央為準(zhǔn)。

其三,涉及宏觀政策的名詞,不要隨便代替,“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“新基建”,這種無謂的簡化,沒有必要,反而引起歧義。除非是別有用心。

其實,現(xiàn)在已經(jīng)不是討論“新基建”的時候了?,F(xiàn)在火急火燎的事情是是救濟(jì)失業(yè)群體,救濟(jì)即將大面積關(guān)門倒閉的中小微企業(yè)?,F(xiàn)在需要的是一口續(xù)命的稀粥,而不是人參、偉哥。保命第一,恢復(fù)和刺激的事情稍后再說吧。

當(dāng)然,這可能是更重要的話題了,需另外展開。

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