本報(bào)訊（記者 成燕 文 李焱 圖) 昨日，鄭州市軌道交通港區(qū)至許昌市域鐵路工程鄭州段開(kāi)工建設(shè)（如圖）。伴隨該工程11個(gè)標(biāo)段陸續(xù)開(kāi)工，標(biāo)志著鄭許兩市融合發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
據(jù)了解，鄭州航空港區(qū)至許昌市域鐵路工程是中原城市群軌道交通網(wǎng)的骨干路線，全長(zhǎng)約59公里，線路銜接新鄭機(jī)場(chǎng)、鄭州航空港區(qū)、長(zhǎng)葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。根據(jù)行政邊界范圍，分鄭州和許昌兩段分別進(jìn)行建設(shè)，計(jì)劃于2020年9月底完成全線聯(lián)調(diào)。
該工程鄭州段是航空港區(qū)內(nèi)“L”形走向的一條軌道交通骨干線，北起港區(qū)東北部的商貿(mào)商業(yè)次中心的港區(qū)北站，南端止于“雙鶴湖”片區(qū)的工業(yè)十路站，線路全長(zhǎng)約35.2公里，共設(shè)車站17座。主要沿巢湖路（原龍中公路）、華夏大道、迎賓大道、機(jī)場(chǎng)、雍州路（航興路）鋪設(shè)，出工業(yè)十路站后線路繼續(xù)向南，接入港區(qū)至許昌市域鐵路許昌段。
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