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長沙市和南昌市不一樣的城市公共交通政策

         長沙市和南昌市,同是省會(huì)城市,但有著不一樣的城市公共交通政策

        6月10日一15日,我花了800元游玩湖南長沙五地(韶山、張家界,墨戎苗寨、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰古城),這六天當(dāng)中有一個(gè)下午和一個(gè)上午屬自由活動(dòng),旅行社未作行程安排,于是我們邀了幾個(gè)同伴在長沙市區(qū)中心轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),坐了三趟公交,打了一次的士,進(jìn)了一趟地鐵站,去了“五一廣場”,“黃興步行街”,“湖南省博物館”(疫情期間因末預(yù)約,沒有進(jìn)入館內(nèi))。

        長沙的城市公交也是2元一票制。我們親身體體驗(yàn)到,長沙的公交政策比南昌要好,上車時(shí)司機(jī)看到我們這么大年紀(jì),卻直接就叫我們往車廂里面走,我們也看到有幾個(gè)當(dāng)?shù)氐睦先思礇]刷老人卡,也不看身份證,司機(jī)是如何分辯買票和不買票的老年人呢,我不知道,我們坐了三趟公交,每次我次手里都拿著錢,但每次司機(jī)都叫走,走,走。在地鐵站,滿65周歲的,你只要把身份證放在閘口驗(yàn)票機(jī)上一刷,閘門就會(huì)自動(dòng)打開。也就是說,長沙市對于中華人民共和國年滿65周歲的所有公民都是一視同仁的,與當(dāng)?shù)厝藳]有區(qū)別對待。

        南昌公交對于65周歲的老人也是免費(fèi)的,不過一定得辦理公交乘車優(yōu)待卡,沒有卡,你就是100歲也得交錢坐車,而且還限制老人每年乘坐的次數(shù),這是什么原因?據(jù)說公交集團(tuán)每年是憑辦證人數(shù)享受財(cái)政人頭補(bǔ)貼的(優(yōu)待卡還不能在市郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路上使用),基于此,滿65周歲的老人享受免費(fèi)坐公交必須得辦卡,換句話說,不是公司給你免費(fèi)乘坐公交車,而是政府(財(cái)政撥款)免費(fèi)給你乘坐公交車。

        長沙公交集團(tuán),也是企業(yè),也要講企業(yè)效益和利益規(guī)則,但是,他們與南昌的作法不一樣,這又是基于什么情況呢?


        五一廣場、黃興步行街隨手拍:這些銅像反映了長沙市民曾經(jīng)有過的一段生活歷史。  

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