寫在前面：
三大件的問題一直在困擾著中國汽車，也在制約中國汽車工業(yè)發(fā)展，但相比之前，我國不管是在發(fā)動機還是變速箱方面都有了長足進步，但我們還要正視一點就是，三大件方面雖然中國在進步，但和合資品牌相比，依然是差距明顯，根本不在一個段位上。
不過隨著汽車時代的不斷變化發(fā)展，如今汽車的變速箱早已進入多檔位時代，我們很少在車上看到那些4AT、5AT的車型了，目前6AT變速箱已經是主流了，但8AT、9AT甚至10AT也開始出現(xiàn)，并且在實際成品車中都有搭載。那為什么廠商們都開始講變速箱的檔位提升呢？
擋位多的變速箱的車型越來越多
學過內燃機的都明白，理論上變速箱的擋位越多，理論上齒比跟發(fā)動機噪音必然有聯(lián)系，而操控方面換擋的平順性也較變速箱少的檔位更好。另外，在相同速度下，多檔位的變速箱在相同速度下運行，它能以更低的轉速進行巡航，這也進一步提升了整車的燃油經濟性。
國內市場上，一些用8AT、9AT甚至10AT的變速箱一般都出現(xiàn)在合資品牌較高端的車型上，比如別克君威、均月都采用了8AT，而凱迪拉克CT6、廣汽謳歌RDX、福特猛禽F-150、雷克薩斯LS等都采用了10AT變速箱，這也能看出國產車和合資品牌之間的差距。
發(fā)動機是汽車心臟，而變速器是能讓心臟發(fā)揮性能的關鍵，因此發(fā)動機變速箱等才能稱得上汽車三大件，而變速箱在技術方面我們國家和國外很多老牌傳統(tǒng)汽車品牌相比還是相差很遠。眾所周知，AT變速箱算是世界上較早的技術了，所以相對后來的CVT和DCT來說，成熟度上更高。但這幾年隨著中國汽車工業(yè)和技術的不斷積累和發(fā)展，一些擋位更多的變速器也開始國產化并應用在國產車上，比如我們今天說到的8AT變速箱。
陸風算是率先搭載搭載8AT變速箱（來自盛瑞）的中國品牌，之后的力帆宣朗也采用了8AT變速箱，讓其成為國內檔位數最多的MPV，據悉現(xiàn)在眾泰T700也在用盛瑞的這套8AT變速箱。今天我們提到的使用8AT變速箱的幾款國產SUV，都是在國內知名度很高且在各自細分市場爆款的車型，下面就跟隨小編的腳步往下看吧。
哈弗H9
指導價：21.98-27.28萬元
變速箱：ZF8AT
說到哈弗H9，其實哈弗H8這款停產車型也用過ZF的8AT變速箱，但現(xiàn)在在售車型也只有哈弗H9了，所以我們今天只談哈弗H9。H9是是哈弗品牌旗下目前的高端旗艦越野SUV，它的出現(xiàn)也打破了豐田霸道等越野車型在國內市場上的統(tǒng)治力。
從設計感來說，這款非有著承載式越野車架的大家伙，外觀設計不僅時尚充滿力量感，而且設計方面較一些其他車型，還是有很大優(yōu)勢的，內飾方面也充滿了豪華感。另外，在上個月的上海國際車展上，哈弗還推出了全新的2019款哈弗H9，新車在原車型基礎上做了不少細節(jié)升級，比如前臉設計更年輕時尚，而整體的霸氣感依然存在。值得一提的是，哈弗H9依然搭載了采用埃孚（ZF）的8AT變速箱，目前這款變速箱應用在奔馳、寶馬等豪華車身上，因為成本高，我們幾乎在很多合資車上都很難看到這款變速箱。哈弗H9在國內的細分市場算是取得了成功，而這款車也是中國品牌在細分市場的得意之作。
長安CS85 COUPE
指導價：13.69-16.99萬元
變速箱：愛信8AT
CS85 COUPE是長安旗下首款轎跑SUV，也是目前長安在SUV市場上的旗艦車型，其自曝光以來這款車就受到了空前關注，而設計方面更是成為關注焦點?！吧鼊痈小钡脑O計理念與溜背SUV的造型融為一體，也是迎合了時下年輕消費者的需求。
而在配置方面，CS85 COUPE也相當厚道，智能黑科技相當豐富，另外新車還提供了L2自動駕駛輔助系統(tǒng)、Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)等等，這在同級別中是少見的。而最令人稱道的還是它引以為傲的動力系統(tǒng)，藍鯨2.0T+愛信8AT的超級給力的動力組合，不管是平順性還是燃油經濟性都大大提升（百公里油耗低至7.9L）。另外這款車目前還推出了1.5T動力車型，預售價在12-14萬元，據悉在6月初上市，這款車目前搭載的變速箱我們還不清楚。
吉利星越（燃油版）
指導價：13.58-19.58萬元
變速箱：愛信8AT
星越這款車的關注度也相當高，甚至其諜照曝光后關注度比CS85 COUPE還高，是吉利推出的全新轎跑SUV，也是CMA全新架構下的首款車型，它的三大件在中國品牌中是最好的。
外觀方面，它的溜背式車身設計，不僅讓其看起來時尚動感，而且瞬間提升了其顏值，內飾方面，星越可以說是十分給力，大量軟性材料的應用和細節(jié)設計都彰顯了星越的定位。而在配置方面，星越可以用超級豐富來形容，比如它的吉客2.0GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，L2級別的智能駕駛系統(tǒng)、9寸全彩顯示HUD等都是在豪華品牌車型上才能見到的。
動力方面，星越相當厚道，它提供了2.0T+8AT的動力組合，其發(fā)動機正是來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動機，其最大功率175kW(238Ps)，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱，值得一提的是，新車還提供四驅系統(tǒng)，百公里加速僅需6.8秒，這個數據也是中國品牌燃油SUV的最快成績，另外星越還提供了1.5T插電式混動車型，給了消費者更多選擇。
寫在最后：
豪華車上，我們經常會看到用8AT、9AT甚至10AT的車型，但國產車商用8AT變速箱的車型并不多，除了我們上面提到的這幾款車，你還知道哪款國產車也在用多擋位的變速箱呢？歡迎在下方的評論區(qū)和我們留言互動，讓更多網友看到你的觀點和信息。
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