1956年6月，蘇聯(lián)海軍經(jīng)歷了其歷史上最重要的一次人事變動(dòng)：謝爾蓋.戈?duì)柺部品蚪犹媸櫟膸炱澞舴驌?dān)任海軍總司令，紅海 軍從此開始真正走向遠(yuǎn)洋。蘇聯(lián)從20世紀(jì)60年代開始建造一系列大型遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)艦艇，其中包括2 艘“莫斯科”級(jí)直升機(jī)航母、克里斯塔一I 級(jí) ( 蘇軍稱1134A型喀瑯施塔得級(jí)) 和克里斯塔一Ⅱ級(jí) ( 蘇軍稱1134B型尼古拉耶夫級(jí) ) 導(dǎo)彈巡洋艦、61型卡辛級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等，這些遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)艦艇的服役讓紅海軍第一次擁有可以與美國為首的北約海軍 進(jìn)行對(duì)抗的力量。但是，紅海軍的領(lǐng)導(dǎo)們認(rèn)為，這些艦艇正在面臨來自水下日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，先前大量建造的50型 ( 里加 )、159 型 ( 別佳 )、35型 ( 米爾卡) 護(hù)衛(wèi)艦雖然數(shù)量眾多，但是噸位較小、遠(yuǎn)洋適航性較差、武器裝備落后，已無力承擔(dān)遠(yuǎn)洋艦艇編隊(duì)的 護(hù)航反潛任務(wù)，蘇聯(lián)海軍迫切需要一型可以遂行遠(yuǎn)洋反潛護(hù)航作戰(zhàn)且能大量建造的新型 護(hù)衛(wèi)艦。為此，戈?duì)柺部品蛞笤O(shè)計(jì)單位必須研制出一種尺寸、噸位比159 型和35型 更大的反潛護(hù)衛(wèi)艦以確保遠(yuǎn)洋大型作戰(zhàn)艦 艇編隊(duì)的海上安全，同時(shí)也可執(zhí)行遠(yuǎn)洋海域的單艦反潛搜索任務(wù)；
1135 型克里瓦克級(jí)大型反潛艦（后劃為導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦序列 ) 就是在這樣的戰(zhàn)略背景下誕生了。1970年12月，加里寧格勒揚(yáng)塔造船廠的隆重下水儀式標(biāo)志著蘇聯(lián)海軍第一次 擁有現(xiàn)代意義上的護(hù)衛(wèi)艦、真正的遠(yuǎn)洋導(dǎo)彈 護(hù)衛(wèi)艦，從而揭開蘇/ 俄遠(yuǎn)洋導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦大發(fā)展的序幕；
1964年，蘇聯(lián)海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)給北方設(shè)計(jì)局下達(dá)1135型大型反潛護(hù)衛(wèi)艦的研制設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)代號(hào)“海燕”。工程代號(hào)為“警惕”，北約代號(hào)為“克里瓦克”級(jí)，總設(shè)計(jì)師為N.索博列夫、總監(jiān)督師為M.斯捷秋拉海軍中校；經(jīng)過兩年多的艱辛勞動(dòng)，1966年，北方設(shè)計(jì)局終于完成了1135型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)工作——3000噸噸排水量以內(nèi)，盡可能提高遠(yuǎn)洋適航性，并確保應(yīng)有的反潛作戰(zhàn)能力，設(shè)計(jì)人員從艦體形狀、動(dòng)力系統(tǒng)、武器裝備等方面進(jìn)行優(yōu)化選擇、合理搭配，吸取了56型科特林級(jí)和61型卡辛級(jí)驅(qū)逐艦的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；
考慮到該艦噸位適中且武器裝備安裝較多的因素，容易造成護(hù)衛(wèi)艦抗風(fēng)能力下降，它采用了長首樓船型，這與卡辛級(jí)類似并吸收了其優(yōu)點(diǎn)：艦艏尖瘦、水線以上明顯外飄并帶有折角線，艏樓甲板與主甲板之間的高度較大，使得這段艦體內(nèi)空間較大；干舷較高、上層建筑低矮，能夠抵御太平洋和大西洋的較大風(fēng)浪；水線以下的艦艏設(shè)置聲吶導(dǎo)流罩，各層甲板上布置眾多電子設(shè)備和武器；
卡辛級(jí)采用燃?xì)廨啓C(jī)以后，蘇聯(lián)海軍意識(shí)到這種動(dòng)力的優(yōu)越性，不但在克里斯塔巡洋艦采用它，就連克里瓦克級(jí)也決定使用全燃動(dòng)力方案：全系統(tǒng)型號(hào)為M-7，這是蘇聯(lián)第二代艦用全燃推進(jìn)系統(tǒng)。燃油消耗由220克/馬力.小時(shí)下降到200克/馬力.小時(shí)，工作壽命增加到20000小時(shí)，功率大幅度提升?？死锿呖思?jí)護(hù)衛(wèi)艦在2個(gè)推進(jìn)軸上分別連接有1臺(tái)17000馬力的 M-8K加速燃汽輪機(jī)和1臺(tái)功率為6000馬力的M-62巡航燃?xì)廨啓C(jī)，該艦動(dòng)力裝置的最大特點(diǎn)采用巡航減速齒輪箱聯(lián)接裝置：它使兩座巡航燃?xì)廨啓C(jī)的齒輪箱聯(lián)接在一起，這樣任何一臺(tái)巡航燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí) 均可帶動(dòng)2根推進(jìn)軸，這種工況可使燃油經(jīng)濟(jì)性提高25 %，續(xù)航力提高到4000海里以上。同克里斯塔級(jí)巡洋艦一樣，該動(dòng)力裝置裝有可逆燃?xì)鉁u輪，這是蘇聯(lián)工程技術(shù)人員的又一大創(chuàng)新：以前用燃?xì)廨啓C(jī)倒車時(shí)不是用調(diào)距槳就是用可逆轉(zhuǎn)減速齒輪箱，對(duì)動(dòng)力 損耗較大，可逆燃?xì)鉁u輪則解決上述問題；
由于克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦剛開始主要在揚(yáng)塔造船廠建造，而該廠原先只建造過小型艦艇，現(xiàn)有船臺(tái)設(shè)備無法建造遠(yuǎn)洋艦艇，因此，該級(jí)艦的主尺寸和排水量受到嚴(yán)格限制，這就 產(chǎn)生一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象：主機(jī)和電站布置在艦體中部的三個(gè)艙中，其中主機(jī)布置在相臨的兩個(gè)艙中，本應(yīng)該布置兩個(gè)獨(dú)立的煙囪分別排氣，但是由于上述原因，只好將兩個(gè)排氣道安置在同一個(gè)煙囪里。這也是在當(dāng)時(shí)情 況下設(shè)計(jì)人員挖空心思、迫不得已的辦法；
克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的尺寸和噸位較小，而擔(dān)負(fù)的卻是遠(yuǎn)洋反潛護(hù)航任務(wù)，設(shè)計(jì)人員在武器裝備的選擇上費(fèi)盡心思，最后的方案為:艦舷安置1座 4 聯(lián)裝“暴風(fēng)雪”反潛導(dǎo)彈發(fā)射裝置( 北約代號(hào)SS-N-14“紫石英”),這是蘇聯(lián)第二代反潛導(dǎo)彈的早期型號(hào)，由彩虹設(shè)計(jì)局的 A·別列斯揚(yáng)克擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，于1968年研制成功，1973年正式裝備部隊(duì)；該型反潛導(dǎo)彈系統(tǒng)最初有兩種類型：其一是固定導(dǎo)彈發(fā)射裝置以及與“風(fēng)暴”防空導(dǎo)彈 ( 北約代號(hào) S A-N-3“高腳杯”) 通用的控制系統(tǒng)；其二是獨(dú)立瞄準(zhǔn)發(fā)射系統(tǒng)和獨(dú)立的控制系統(tǒng)。兩個(gè)方案均采用85P反潛導(dǎo)彈，戰(zhàn)斗部為改進(jìn)型AT-2反潛魚雷，射程50公里。由于克里瓦克級(jí)是專用遠(yuǎn)洋反潛艦，需要獨(dú)立的反潛導(dǎo)彈發(fā)射通道，因此采用的是第二種型號(hào)。1984年蘇聯(lián)研制成功新的85RU反潛反艦兩用巡航導(dǎo)彈，可同時(shí)打擊水面艦艇和潛艇，新導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)更名為“喇叭B”，除更新包括克里瓦克級(jí)在內(nèi)的大批艦艇的原有系統(tǒng)外，還裝備1155 型無畏級(jí)反潛驅(qū)逐艦。此外，克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦還裝備有用于近程反潛作戰(zhàn)的魚雷和反潛深彈；
然而，雖然克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦裝備有威力驚人的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，但其早期型號(hào)使用的“大力士2”艦殼聲納及“織女星”拖曳聲吶性能卻十分有限：對(duì)潛搜索距離前者只 有 2-10公里，后者為2-25公里，遠(yuǎn)小于“暴風(fēng)雪”反潛導(dǎo)彈的射程。況且，該型艦考慮到排水量的限制也未能像克里斯塔級(jí)巡 洋艦?zāi)菢哟钶d卡-25 反潛直升機(jī)用于目標(biāo)指示，因此，蘇聯(lián)海軍在使用克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦時(shí)一般采用雙艦出擊模式：一艘用于搜潛，另一艘用于攻潛；
除了反潛性能的缺陷外，該型艦也未能安裝反艦導(dǎo)彈武器，所以在反水面作戰(zhàn)時(shí)就只能 依靠孤零零的2座雙管76毫米艦炮和魚雷了，這與紅海軍強(qiáng)調(diào)武器均衡和強(qiáng)大攻擊火力理念不相符合，設(shè)計(jì)人員發(fā)覺武器搭配不合理。后來，該型艦裝備新型“喇叭B”導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，可以攻擊水面作戰(zhàn)艦艇，這才改變其原先武器搭配的缺陷；
1970年12月5日，1135型克里瓦克級(jí)首艦“警惕 ” 號(hào)在加里寧格勒揚(yáng)塔造船廠完成建造服役，與此同時(shí)，在日丹諾夫造船廠和刻赤造船廠也在建造該型艦，至1981年共建造18 艘 ( 有一說21艘 )。其中揚(yáng)塔造船廠建造8艘，日丹諾夫造船廠3艘，刻赤造船廠 為7艘。首艦下水后就進(jìn)行了一系列國家海上試驗(yàn)，在試驗(yàn)中“警惕 ” 號(hào)可以在8級(jí)風(fēng)浪中使用武器，4級(jí)風(fēng)浪中使用拖曳聲納，表現(xiàn)出優(yōu)良的遠(yuǎn)洋適航性；
克里瓦克級(jí) ( I 型艦 ) 導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦
的主要戰(zhàn)術(shù)一技術(shù)性能為：
標(biāo)淮排水量：2810噸，
滿載排水量：3200噸
艦體尺寸為：123X14.2X4.48米
設(shè)計(jì)水線長：113 米，水線寬 13.2 米
最大航速為：32節(jié)
續(xù)航力為：4000海里/14節(jié)
最大自持力：30 天
標(biāo)準(zhǔn)艦員為：192人，其中包括 20名軍官
動(dòng)力系統(tǒng)為：M-7全燃聯(lián)合動(dòng)力 ( COGAG)，主機(jī)4臺(tái)，包括2臺(tái)M-SK型加速燃?xì)廨啓C(jī)，功率34000馬力，2臺(tái)M-62型巡航燃?xì)廨啓C(jī)，功率12000馬力，全艦總功率46000馬力。在 2 個(gè)推進(jìn)軸上各裝有1個(gè)定距槳；
克里瓦克級(jí)的主要作戰(zhàn)任務(wù)就是擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)洋大型作戰(zhàn)艦艇編隊(duì)的反潛護(hù)航任務(wù)，因此，反潛武器的選擇顯得尤為重要：艦艏布置1座 4聯(lián)裝“暴風(fēng)雪 ” ( 后改為“喇叭B ”)反潛導(dǎo)彈發(fā)射裝置，射程55公里，時(shí)速0.95馬赫，彈徑0.574米，采用350公斤半穿甲導(dǎo)彈彈頭和150公斤反潛魚雷兩種戰(zhàn)斗部，采用“無線電指令十被動(dòng)紅外 + 主被動(dòng)聲納制導(dǎo)”模式，可同時(shí)對(duì)水面艦艇和潛艇實(shí)施打擊；艦體中部布置2具4管533毫米魚雷發(fā)射器，發(fā)射 53一CM魚雷，該魚雷航速45節(jié)時(shí)航程20公里，全艦備雷8枚 ; 另有2座12管RBU-1200型反潛火箭深彈發(fā)射器，射程 0.4一2.5公里；
除了反潛武器外，該型艦還分別在艦舷和艦艇安裝1座2聯(lián)裝“黃蜂-M”( 北約代號(hào)SA-N-4“壁虎 ” ) 近程艦空導(dǎo)彈，采用無線電指令制導(dǎo)，射程15公里，時(shí)速2.5馬赫，戰(zhàn)斗部重50公斤，射高 9.1-3048米，總共備彈40枚；該型導(dǎo)彈系統(tǒng)由V.葉菲莫夫擔(dān)任系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，P.格魯申擔(dān)任導(dǎo)彈設(shè)計(jì)師，1971年正式使用。由于其雷達(dá)天線綜合導(dǎo)引和搜索功能，以至于該系統(tǒng)不再需要艦 載普通探測雷達(dá)進(jìn)行目標(biāo)指示。然而，由于采用傳統(tǒng)的無線電指令控制，“黃蜂-M” 作戰(zhàn)時(shí)一次只能打擊一個(gè)目標(biāo) ( 后來經(jīng)過改進(jìn)可同時(shí)打擊2個(gè)目標(biāo) )。雖然該系統(tǒng)服役時(shí) 間晚于美國的“海麻雀”和英國的“海狼”艦空導(dǎo)彈，但是綜合性能卻低于西方對(duì)手。此外，該型艦在艦娓布置2門76毫米雙管AK一726艦炮，射速90發(fā)/分，射程15.7公里，彈重6.8公斤，主要用于對(duì)海作戰(zhàn)支援；
克里瓦克級(jí)艦主要電子戰(zhàn)與雷達(dá)設(shè)備：1套圖板-35型作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)；1MP-310“三角帆”型 ( 北約代號(hào)“機(jī)庫”) 遠(yuǎn)程對(duì)空目標(biāo)警戒雷達(dá)，對(duì)空探測距離為140-200公里，對(duì)海探測距離40公里;；2部F / H/ I波段的“氣槍群”艦空導(dǎo)彈火控雷達(dá)，2部F波段“眼窩”反潛導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)，1部G波段的“裊聲”主炮火控雷達(dá)。同時(shí)，該型艦安裝“大力士-2' 中頻主動(dòng)搜索艦殼聲納以及“織女星”拖曳聲吶；
克里瓦克-Ⅱ級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是在蘇聯(lián)三大造船廠加速建造1153型克里瓦克級(jí)原型艦時(shí)，蘇聯(lián)海軍機(jī)關(guān)看到原有武器裝備特別是對(duì)海作戰(zhàn)武器嚴(yán)重不足，決定增強(qiáng)火炮威力，新的改進(jìn)型艦用2門100毫米單管AK-100 艦炮換下原有2座76毫米雙管AK-726艦炮，同時(shí)換裝新型獅子-114主炮火控雷達(dá) ( 蘇聯(lián)代號(hào)M P-114，北約代號(hào)“鴦聲”)。新型艦炮由兵工廠設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)研制，總設(shè)計(jì)師是 C.馬里謝夫斯基，于1967年開始研制，1978年正式投入使用。改進(jìn)型艦還用“大力士一ZT”艦殼聲納替換原型艦上“大力士2”，前者搜索距離和探測精度比后者有大幅提高，此項(xiàng)改進(jìn)對(duì)于專門用于反潛的護(hù)衛(wèi)艦來說是非常重要。經(jīng)過改進(jìn)的戰(zhàn)艦排水量增加140噸，型號(hào)變?yōu)?135M型，工程代號(hào)“靈敏”，北約代號(hào)克里瓦克-Ⅱ級(jí)。由于新型 AK-100艦炮生產(chǎn)進(jìn)度和數(shù)量不足，因此該型艦當(dāng)時(shí)只在加里寧格勒的揚(yáng)塔造船廠與 1135型同時(shí)建造，建造總數(shù)為11艘；
克里瓦克一川
1135型與1135M 型護(hù)衛(wèi)艦同時(shí)作為紅海軍基本作戰(zhàn)艦艇部署于四大艦隊(duì)，20世紀(jì)70年代末之前，該型艦一直被稱為大型反潛艦，后來才重新被定名為護(hù)衛(wèi)艦。由于這兩型艦在服役期間表現(xiàn)出來的優(yōu)異遠(yuǎn)洋性能吸 引蘇聯(lián)邊防軍的眼球，此時(shí)邊防軍也迫切需要遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)艦艇來執(zhí)行海上經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)的巡邏保衛(wèi)任務(wù)，因此，上層機(jī)關(guān)給北方設(shè)計(jì)局下達(dá)在1135型基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)新型邊防巡邏護(hù)衛(wèi)艦的任務(wù)，型號(hào)為1135.1，工程代號(hào)“緬任斯基”，北約代號(hào)克里瓦克一Ⅲ級(jí)。K·斯萊諾夫擔(dān)任該型艦的總設(shè)計(jì)師，Z·巴薩夫中校擔(dān)任總監(jiān)督師。與原先的1135型不同，原型艦首部1座4聯(lián)裝“暴風(fēng)雪”反潛導(dǎo)彈被拆除，取而代之的是1座AK-10型 艦炮; 1135.1型艦最重大的改進(jìn)是拆除原先艦艉所有的武器裝備，從而為安置直升機(jī)起 降平臺(tái)和機(jī)庫騰出空間：搭載1架卡-25/27直升機(jī)。該型艦加裝2座30毫米6管AK-630近防炮，射速3000發(fā)/分，它還配備一座“服役旗”火控雷達(dá)。為了進(jìn)一步提高搜潛性能，1135.1型艦采用全新聲納系統(tǒng)：“白金C”型艦殼聲納和“青銅”拖曳聲納。經(jīng)過重大改進(jìn)后的該型艦排水量增加370噸，但是由于動(dòng)力系統(tǒng)得到加強(qiáng)，所以最大航速并未減小。1135.1型艦首艦“緬任斯基”號(hào)在刻赤造船廠建造，1983年建成交付試驗(yàn)，1984年服役，該型艦總共建造8艘；
1983年，北方設(shè)計(jì)局再次對(duì)1135型艦進(jìn)行 改裝，主要的改進(jìn)方向有兩個(gè)： 第一,對(duì)現(xiàn)役的一艘克里瓦克一I 進(jìn)行改裝，改裝過后的戰(zhàn)艦北約代號(hào)為克里瓦克一I 改,蘇軍型號(hào)為1135.3 型。主要的不同在聲納系統(tǒng)，用新型的星一MI型拖曳陣列聲納取代原來的“織女星”，探測距離達(dá)到20公里。改進(jìn)后的1135.3型艦標(biāo)準(zhǔn)排水量增加350噸。該型 艦只有 l 艘“炎熱”號(hào) ( 舷號(hào)937 )，原先作為1135型艦于1976年6月29日加入北方艦隊(duì)，改裝后仍加人北方艦隊(duì)序列并一直服役到現(xiàn)在。
第二，增強(qiáng)現(xiàn)役克里瓦克一 I型艦的反艦?zāi)?力，改裝后的戰(zhàn)艦北約代號(hào)同樣克里瓦克-I 改，蘇海軍型號(hào)為 1135.2 型：加裝新型反艦導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)設(shè)備。設(shè)計(jì)人員將原型艦的2座12 管RBU一1200型反潛火箭深彈發(fā) 射器拆除，在其位置安裝2座4聯(lián)裝“天王星”艦艦導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈與美國“魚叉”反艦導(dǎo)彈 比較相似，由星星設(shè)計(jì)局 ( 后改稱俄羅斯星箭國家科研生產(chǎn)中心 ) 在X-35型空艦導(dǎo)彈基 礎(chǔ)改進(jìn)而來 ( 北約代號(hào)SS-N-25)，彈長 4.4 米，彈徑650毫米，彈重610公斤，采用1臺(tái) 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，射程5一130 公 里，最大速度0.9馬赫，制導(dǎo)模式為慣導(dǎo)+主動(dòng)雷達(dá)末制導(dǎo)。按 照原計(jì)劃該導(dǎo)彈系統(tǒng)應(yīng)在20世紀(jì)80年代中期研制成功并投入使用，但是由于蘇聯(lián)海軍對(duì)于亞音速反艦導(dǎo)彈的使用價(jià)值一直存在爭論，同時(shí)又對(duì)其火控系統(tǒng)提出種種不合理要求，使得這種適宜安裝在中小艦艇上的反艦導(dǎo)彈一直拖到1991年蘇聯(lián)解體前都未能完成全部研制。
導(dǎo)彈系統(tǒng)研制進(jìn)程 的拖延也使得1135.2型艦的改裝不斷推遲，至蘇聯(lián)解體總共才改建2艘：“輕巧”號(hào) ( 舷號(hào)930) 和“熱情”號(hào) ( 舷號(hào)702 )。另外,該型艦還用著名的軍艦鳥/MA型 (北約代號(hào)“頂板”) 對(duì)空 / 海搜索雷達(dá)取代原型艦的 MP/310“三 角帆”雷達(dá)，前者對(duì)空探測距離30公里，對(duì)海探測距離為40公里；同時(shí)用“大力士一2T”艦殼聲納替換原型艦的 “大力士2”,1135.2型艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量增加 190噸。必須指出的是，直到該型艦完全改建好為止，“天王星”艦艦導(dǎo)彈仍未上艦服役；
克里瓦克族的各型戰(zhàn)艦總共建造40 艘 ( 一說44艘)，大部分已經(jīng)退役。俄羅斯軍仍有6 艘克里瓦克一I及克里瓦克一I改型、2艘克 里瓦克一Ⅱ型艦在役：北方艦隊(duì)3艘，1135.3型 ( 克里瓦克-I改 ) 艦“炎熱” 號(hào) ( 舷號(hào)937 )，1135.2 型 ( 克里瓦克-I 改 ) 艦“輕巧 ” 號(hào) ( 舷號(hào)930 ) 和 1135 型 ( 克里瓦克-I)艦“好斗 ” 號(hào) ( 舷號(hào) 955 )；太平洋艦隊(duì)只有 l 艘1135型艦“飛翔 ” 號(hào) ( 舷號(hào)601 )；波羅的海艦隊(duì)擁有2艘克里瓦克，其中1艘“熱情”號(hào) ( 舷號(hào)702) 屬于1135.2 型,還 有1艘“不馴”號(hào) ( 舷 號(hào)731) 屬于1135M 型 ( 克里瓦克-川)。黑海艦隊(duì)有1艘“順 利”號(hào) ( 舷號(hào)801 ) 屬于1135型，另1艘“求知 ” 號(hào) ( 舷號(hào)808 ) 屬于1135M型。原先轉(zhuǎn)讓給烏克蘭海軍的2艘1135 型已退出現(xiàn)役，因此 目前服役于國外海軍的只有印度海軍3艘1135.6型塔爾瓦爾級(jí)。
克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在冷戰(zhàn)時(shí)期是蘇聯(lián)最重要的遠(yuǎn)洋反潛護(hù)衛(wèi)艦，由于在海軍服役的該級(jí)艦未裝備直升機(jī)，其獨(dú)立反潛效能讓人懷疑，該級(jí)艦多數(shù)情況下都是配屬大型反潛巡洋艦或驅(qū)逐艦執(zhí)行任務(wù)。但是，作為配角的克里瓦克級(jí)卻因?yàn)橐淮我馔馀烟邮录蔀槔鋺?zhàn)時(shí)期紅海軍最受矚 目的艦艇之一：這就是著名的“警戒 ”號(hào)叛逃事件。
“警戒”號(hào) ( 舷號(hào)663 ) 屬于克里瓦克-I 級(jí),于1973年12月30日加入蘇聯(lián)波羅的海艦隊(duì) 服役。 1975年1月8日晚，“警戒”號(hào)未經(jīng)司令部允許擅自啟錨離開拉脫維亞首都里加附近的達(dá)烏加維河灣駐泊地，向連接里加 灣和波羅的海的伊爾賓斯基海峽方向駛?cè)?。該艦上成功逃出的一名軍官游回里加海軍基地匯報(bào)情況：原來是“警戒”號(hào)大型反潛艦上發(fā)生暴亂，負(fù)責(zé)政治工作的副艦長維克 多·薩布林海軍少校，指揮一伙同謀逮捕 艦長、制服軍官，武裝奪取戰(zhàn)艦準(zhǔn)備叛逃至瑞典。主力艦艇叛逃的消息立刻引起紅旗 波羅的海艦隊(duì)司令部強(qiáng)烈震動(dòng)！隨后，大規(guī)?！矮C殺”行動(dòng)立即展開：波羅的海艦隊(duì)的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、海軍航空兵及部署在波羅 的海戰(zhàn)區(qū)的空軍前線轟炸航空兵緊急出動(dòng),拉開大網(wǎng)全面搜索和“追殺”叛逃軍艦。但 由于指揮混亂和通信聯(lián)絡(luò)不暢，整個(gè)“獵殺”行動(dòng)怪相百出，蘇空軍大批偵察搜索飛機(jī)未能捕捉到該艦；而紅海軍航空兵攻擊機(jī) 又錯(cuò)誤攻擊了追捕戰(zhàn)艦，被攻擊戰(zhàn)艦也毫 不示弱向空中的紅軍戰(zhàn)機(jī)開炮還擊，還好沒有一發(fā)炮彈命中。最后“警戒”號(hào)的艦長被釋放并制服叛亂人員，戲劇性地結(jié)束這場驚心動(dòng)魄的追殺行動(dòng)。
這次突發(fā)事件讓整個(gè)克里瓦克家族都受到“牽連 ”：克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦由原先的“大型反潛艦”級(jí)正式被降格為護(hù)衛(wèi)艦級(jí)?！败敖洹碧?hào)也于1976年初轉(zhuǎn)航至太平洋艦隊(duì)服役，不過該艦在之后的服役生涯中似乎并沒有失去紅海軍高層領(lǐng)導(dǎo)的信任，甚至可以說是克里瓦克級(jí)所有艦艇中服役生涯最輝 煌的：“警戒”號(hào)全服役期的總航程達(dá)到 21萬海里，7次進(jìn)行戰(zhàn)斗值勤，參與1983年在薩拉納灣救助沉沒的K-429號(hào)潛艇 ( 查理一I 級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇 ) 乘員的任務(wù)，直到 2002年10月13日正式從俄羅斯海軍退役；
與同一時(shí)期的西方國家海軍護(hù)衛(wèi)艦相比，克里瓦克級(jí)在反潛作戰(zhàn)性能上可以說是不相上下，雖然其反潛探測設(shè)備不如西方護(hù)衛(wèi)艦，但是裝備的反潛導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)，威力大；2具防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置讓其防空能力明顯優(yōu)于對(duì) 手。但是到了20世紀(jì)70年代中期，西方護(hù)衛(wèi)艦開始大量裝備新型“海麻雀”防空導(dǎo)彈、“魚叉”和“飛魚”反艦導(dǎo)彈以及 多用途直升機(jī)，特別是美國海軍佩里級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦服役之后，克里瓦克級(jí)的缺陷就難以容忍：缺乏艦載反潛直升機(jī)，艦殼聲納的作用距離短，無法確保反潛武器遠(yuǎn)即離的目標(biāo)指示；艦載防空武器無法有效攔截多枚來襲導(dǎo)彈，缺乏多通道防空作戰(zhàn)能力。導(dǎo)致更新的 1135型護(hù)衛(wèi)艦家族成員的出世，由于歷史原因和蘇聯(lián)解體，使紅海軍的克里瓦克級(jí)艦始終未能實(shí)現(xiàn)趕超對(duì)手的目標(biāo)。但需要指出的是：俄羅斯為印度建造的塔爾瓦爾級(jí)卻是 一級(jí)絕對(duì)可以和佩里級(jí)和拉斐特級(jí)媲美的優(yōu) 秀護(hù)衛(wèi)艦。該級(jí)艦優(yōu)秀的隱身外形、垂直發(fā)射的“俱樂部 ” 反艦導(dǎo)彈、先進(jìn)的中程防 空導(dǎo)彈和卡一28直升機(jī)使其毫無懸念地成 為“克里瓦克艦隊(duì)”的旗艦。
遺憾的是，俄海軍既沒有裝備克里瓦克-I V 的計(jì)劃，也沒有打算充分利用該級(jí)艦的技 術(shù)改進(jìn)其現(xiàn)有的克里瓦克。其中的原因除改動(dòng)幅度太大、資金難以籌措外，最主要因?yàn)槎砗＼姼邔诱J(rèn)為該級(jí)艦設(shè)計(jì)是70年代的“過時(shí)貨”，俄海軍現(xiàn)在已經(jīng)擁有更先進(jìn)的“不懼”級(jí)：有限的資金應(yīng)該投入到下一代護(hù)衛(wèi)艦的研制和建造中。因此再在克里瓦克級(jí)上花費(fèi)太多盧布并不合算；
（硬扛美帝“約克城”號(hào)巡洋艦）
克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是蘇聯(lián)紅海軍第一款現(xiàn)代化、多功能反潛護(hù)衛(wèi)艦，它為11540級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的研制打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該級(jí)艦也可以 認(rèn)為是世界海軍界擺脫二戰(zhàn)型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)思 想、建造專用大型遠(yuǎn)洋導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的發(fā)端，雖然設(shè)計(jì)上還存在缺陷，但之后美國佩里級(jí)和英國大刀級(jí) ( 22型 ) 與公爵級(jí) ( 23型 ) 的 設(shè)計(jì)理念卻并未脫離克里瓦克級(jí)所定下的標(biāo)準(zhǔn)：例如4000噸級(jí)的滿載排水量和燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。然而，恰恰是克里瓦克級(jí)歷史上不光彩的一幕讓其從大型反潛艦降級(jí)為護(hù)衛(wèi)艦，這在整個(gè)紅海軍歷史上也是第一次。
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