想必大家對紅星美凱龍都不陌生，但提起車建新，卻很少有人知道是誰。車建新正是紅星美凱龍這一超級家居帝國的締造者，從600元起家到成為一個橫跨A+H股上市公司的實控人，資產(chǎn)超過900個億，只用了30年。
搜羅網(wǎng)上現(xiàn)有的公開資料，不難發(fā)現(xiàn)車建新之所以能夠?qū)⑵髽I(yè)做成行業(yè)巨頭，除了吃得住苦、耐得住寂寞，還有最重要的一點，創(chuàng)新。
出生于1966年的車建新，祖籍是江蘇常州的，爸爸和兩個哥哥都是泥瓦匠。16歲的時候，初中還沒畢業(yè)的車建新就選擇外出打工，按照爸爸的意思，選擇了學(xué)木匠。
車建新特別勤快，“吃飯的時候我?guī)蛶煾荡蝻?，休息的時候我給他搬凳子，下班后給他洗衣服、洗鞋子，農(nóng)忙的時候到他家?guī)兔Ω畹咀欲溩?。所有的師傅、師叔都很喜歡我，很愿意教我，因為我比別人腿腳勤快，勤能補拙嘛”。非常勤快的車建新很快就得到了老師傅的認可，將自己的技藝都傳授給了他。兩年之后，車建新的技術(shù)就已經(jīng)可以到了帶徒弟的地步。然而當木匠手藝大成之后，車建新卻感覺到了迷茫。竭盡全力去做一個好木匠的車建新，卻在打工的盡頭吃盡了苦頭，這時候的車建新明白了一個道理：“打工是永遠不可能有出頭之日的?！?/p>
20歲那年，車建新跟姨夫借了600多塊，開始走上了創(chuàng)業(yè)之路?！凹揖叩昀习褰o了我一張圖紙，問我能不能做，我說能，其實我以前從沒做過。我看書、看圖，琢磨怎么做，我還跑到當時我們常州最好的第一木器場的車間里跟老師傅們學(xué)，還假裝買主到家具店里問這問那，回來照著做”。就這樣，車建新用這600塊做了第一套家具，凈賺兩百多。第二年，車建新又做了20多套，賺到了一萬多；就這樣堅持了一下去，兩年之后，車建新就擁有了屬于自己的第一家家具門市部，開始做訂貨，一筆500套的家具訂單讓車建新賺到了自己的人生第一桶金—50萬。
1991年，車建新用自己這幾年手頭上積累的余額開了第一家專營店——紅星家具城，除了自己生產(chǎn)之外，還代理了國內(nèi)很多知名家居品牌。
值得一提的是，在今年6月22日女兒的婚禮上，車建新當著400多位來賓的面，說自己有今天全靠女兒。原來，早在1997年，寵女兒的車建新就是因為忙里抽閑陪女兒車一鳴去吃了一頓肯德基，才有了靈感創(chuàng)造出中國特色的家居連鎖商業(yè)模式。1997年，肯德基進入中國不久，車建新就帶著她一起“趕時髦”排著長隊去吃肯德基?？粗系禄图t星家具城（紅星美凱龍前身）一樣紅色加白色的商標配色，車建新的腦中蹦出一個想法：肯德基能做連鎖，為什么大市場不能做連鎖呢?
這頓陪女兒吃的肯德基讓車建新開創(chuàng)了具有中國特色的家居連鎖模式，并借助這個連鎖模式，打敗了來自美國、英國的兩大國際家居巨頭。短短幾年之間，車建新這種產(chǎn)銷一體化的經(jīng)營鏈便已經(jīng)初具規(guī)模，連鎖店更是達到了24家，隨后他感覺紅星家具城這個名字實在是有點跟不上時代，于是就決定把店名給改成了紅星美凱龍，中外結(jié)合，才是最好嘛。
車建新一直把紅星美凱龍標榜為家具界的阿里巴巴，并且很早就計劃公司的上市事宜，曾經(jīng)，在美股之路無法走通之后，車建新選擇退而求其次在港股上市。2015年6月，紅星美凱龍在港交所成功上市。2018年1月17日，車建新等待了十年的A股上市夢終于成真，紅星美凱龍家居集團股份有限公司于上海證券交易所主板掛牌上市，宣布正式登陸A股。至此，紅星美凱龍成為家居業(yè)首家登入A+H股的上市公司。
現(xiàn)如今，紅星美凱龍已經(jīng)在全球各地開出200多家門店，營業(yè)額和影響力都是穩(wěn)居行業(yè)第一，成為了國內(nèi)經(jīng)營面積最大、數(shù)量最多、地域覆蓋最廣的家居連鎖賣場，這一天，車建新等了32年。
帶領(lǐng)紅星美凱龍沖到TOP1，車建新說，成功路上并無二法，“做更難的事，比別人多花三倍的時間，真正做到匠心精神。有匠心的同時，也要有創(chuàng)新意識。沒有匠心就沒有創(chuàng)新，沒有匠心就不可能創(chuàng)新?！毕啾绕渌虡I(yè)地產(chǎn)項目的重資產(chǎn)承壓，紅星美凱龍在商業(yè)模式上早已雙管齊下：車建新設(shè)計了兩類商業(yè)模式，第一類是自營商場，第二類是委托管理商場。經(jīng)過多年發(fā)展，紅星美凱龍已經(jīng)形成較好的“重資產(chǎn)+輕資產(chǎn)”的雙輪驅(qū)動模式。
車建新說，雖然父母沒有留下什么物質(zhì)財富，但“勤勞、正直、儉樸”卻是傳給兒女受用一生的精神財富?！拔覀兛窟@六個字開花結(jié)果，我們其實是精神上的富二代。”在美凱龍的招股說明書里，車建新的名字變成了車建興。后者是身份證上的名字，前者是名片上的名字，是他自己改的。為什么改？多年前他曾對員工說，“我希望我的墓志銘上這么寫——車建新是創(chuàng)新者，是時代的潮流者”，改名是為了提醒自己時時刻刻牢記“創(chuàng)新”。
?順帶提一件有趣的事情。據(jù)車建新透露，他擁有近千億的資產(chǎn)，每年花在自己身上的卻不到百萬。車建新還透露，身邊的很多朋友都買飛機，買游艇，還勸他一起買個玩玩。但他卻認為買私人飛機是一個非常愚蠢的行為，一架飛機一年的消耗就達到了好幾千萬，這是一件得不償失的事情。對于自己來說，住個別墅，開個勞斯萊斯這種近千萬的車還是差不多的……富豪的世界果然很獨特，買部車1000萬都是小意思，誰叫人家有幾百億的身價呢對吧？
