（觀察者網(wǎng)訊）
日本周四公布了新干線新型高速列車阿爾法-X，時速將達(dá)到每小時360公里。
圖自日媒
據(jù)日媒5月9日消息，東日本鐵路公司（JR東日本）9日在宮城縣利府町的新干線綜合車輛中心向媒體展示了本月完成的面向新一代新干線開發(fā)的新型試驗車輛“ALFA-X”。這是首次公開10節(jié)編組（約250米）的全貌。力爭在北海道新干線計劃延伸至札幌的2031年春季前引入該車型。
據(jù)JR東日本稱，“ALFA-X”的1至6號車廂由川崎重工業(yè)制造，7至10號車廂由日立制作所制造。1號車廂的“鼻子”部分長約16米，10號車廂該部分長約22米，旨在通過兩端的不同形狀分析進(jìn)入隧道時車身所受壓力的差異等。
該車型還搭載了地震時緊急停車及防止脫軌的系統(tǒng)。目前新干線最高時速為320公里，JR東日本力爭提升40公里至360公里，將從本月中旬起使試驗車輛以提速約一成至最高時速約400公里在仙臺—新青森區(qū)間進(jìn)行試運行，收集安全對策等技術(shù)數(shù)據(jù)。
JR東日本的研究開發(fā)中心所長小川一路表示，“希望通過反復(fù)試運行，仔細(xì)把握車輛的基本性能”。
JR東日本去年12月在神戶市的川崎重工兵庫工廠和山口縣下松市的日立制作所笠戶事業(yè)所分別向媒體展示了1號和10號車廂。
