從未專門訓(xùn)練過長跑之人，從第一次一鼓作氣拿下7.5公里到今天一舉跑完7.8公里，而且都躋身第一等次，心里還是蠻有成就感的。
相對于專業(yè)長跑不同，盡管全程不到十公里，但是對業(yè)余者來說，應(yīng)該還是有一定的難度。因?yàn)槠綍r疲于奔命于開門七件事，很難有時間和機(jī)會專于長途行走與長跑的訓(xùn)練。生命在于運(yùn)動的道理都懂，但是真正有閑余時間進(jìn)行鍛煉的還是寥寥。三點(diǎn)一線的連軸旋轉(zhuǎn)，雖然頻率沒有陀螺那樣高，但是條塊分割后，完整的24小時就被肢解的支離破碎。當(dāng)忙完手頭的活計(jì)，再想起運(yùn)動之事時，已經(jīng)心有余而力不足了。不論是生活，還是人生，一旦被借口和懶惰主導(dǎo)大多數(shù)，一切本該怎么樣的也就變得不該怎么樣了。
人生是不斷反思與自我總結(jié)的過程。正是不斷的覺解生活，我們才知道如何擺渡自己的生活與人生。年近天命，普通的出身，平凡的工作，簡單的生活，已經(jīng)沒有氣沖霄漢的斗志，也沒有揚(yáng)名立萬的雄心，唯一可以掌控的就是如何不讓自己在大染缸圍筑的泥淖中越陷越深。正是這份帶有半頹廢思維的作祟，所以很多時候也就表現(xiàn)出與世無爭的不合時宜。對旁觀者來說，我的近乎愚拙的行事之風(fēng)傳播的不是什么正能量，所以那些積極進(jìn)取者是不愿意與自己為伍的。少去了爭名奪利之思，一個方面就遠(yuǎn)離了是非之地，也就沒有太多的麻煩與鬧心事；一個方面也可以給自己的身心松綁。冷眼旁觀賞花開花謝，沖淡平和睹得失悲喜，一份自適的快意也許只有自己能夠感受。
從塵世的漩渦中走出來，盡管無法完全掙脫繁文縟節(jié)的羈絆，但多數(shù)能夠置身在名韁利鎖之外。這樣就有了更多時間和精力做自己喜歡的事，獨(dú)享清空自我的那份愜意，然后可以從容地投入到別人不屑的瑣事之中。勞逸結(jié)合是一種美好的暢想，但是如果心態(tài)擺正了也可以變成現(xiàn)實(shí)。放緩疾行的步履，在緊張的忙碌之余，選擇一種適合自己的方式舒活舒活筋骨，從中間尋找不同于工作的樂趣，也不失為一種生活的智慧。不論什么樣的運(yùn)動式樣，劇烈的，舒緩的；長距離的，短距離的，它們都是相通的，對身體都是有益的。也正是抱著這樣的想法，只要有時間和機(jī)會都會抽身到運(yùn)動場去釋放一番。當(dāng)然，這種運(yùn)動不是三天打魚兩天曬網(wǎng)的心血來潮，而是持之以固的堅(jiān)持。
可能是日積月累的積淀為瘦弱的身體打下耐力的底子，當(dāng)真正參加持久性的運(yùn)動時，還是能夠堅(jiān)持下來。兩次長跑的經(jīng)歷，盡管沒有力拔頭籌，但是一路堅(jiān)持下來還是體驗(yàn)頗豐。因?yàn)槭恰芭堋?，近二十里的行程是不?yīng)該跑跑走走。雖然沒有硬性規(guī)定，但從自律性的角度看，還應(yīng)盡可能一路“跑”下去的。也就是說，運(yùn)動的過程就是檢驗(yàn)自我要求的過程。如果自律性不強(qiáng)，一旦放松自己，極有可能影響整個活動的結(jié)果。有了清晰的定位，全程除了需要體力做保障，更離不開耐力和意志。抱定“盡吾力而無悔”的信念，選擇適合自己的運(yùn)動速度徐疾有度，一步步丈量全程。不是以“慢慢走，欣賞”的心態(tài)，而是盡其所能地挑戰(zhàn)自己。沒有懈怠，不論什么樣的結(jié)果，都會有收獲。
人生就是一場馬拉松，已經(jīng)跑完半程的自己面對前方未知的行程，不是以觀望的心態(tài)審視，而是要調(diào)整心態(tài)，以適合自己的方式繼續(xù)前“沖”。路在自己的腳下，要真正度量它的長度，必須親自出發(fā)。兩段長跑的經(jīng)歷，收獲的除了外在形式的東西，更有內(nèi)在精神層面的價值。沿途的風(fēng)景、清晰的空氣，一步步感受大地的厚重，把一個個年輕人落在后面，當(dāng)這些匯集在一起時，實(shí)體運(yùn)動帶來的快樂是不言而喻的。而放眼未來，如何完成尚需運(yùn)動員自己完成的長跑之旅，離不開精心的謀劃運(yùn)思。雖談不上運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外，但未雨綢繆的細(xì)思量，長跑時就不至于跑偏跑道，一路堅(jiān)持下來才會收獲滿滿。遺憾難免，少去能夠避免的遺憾，就不會有太多的落寞與悲戚。當(dāng)身體允許你運(yùn)動時，甩開雙手，邁開大步，“你運(yùn)動，你快樂”！今年的成績是7.8公里耗時35分鐘，明年會是多少，拭目以待。
（安徽省霍邱一中城南校區(qū) 陳士同）
