華西都市報(bào)訊 （何龐鮮記者熊浩然）今年5月，川藏鐵路成雅段開(kāi)始實(shí)質(zhì)性施工建設(shè)。11月7日，記者從施工方中鐵二局了解到，目前項(xiàng)目?jī)?nèi)的節(jié)點(diǎn)性工程青岡灘特大橋完成了第一個(gè)橋墩的施工，大橋建設(shè)進(jìn)入高墩封頂階段。川藏鐵路成雅段全長(zhǎng)41.48公里，新建名山、雅安2個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)計(jì)2018年5月31日完工。該段鐵路建成后，成都和雅安之間的理論乘車時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)左右。
節(jié)點(diǎn)工程/
青岡灘特大橋明年完工
成雅段是川藏鐵路第一段，因雅安地區(qū)山地較多，所以該段具有多個(gè)重難點(diǎn)工程，青岡灘特大橋便是其中一個(gè)。青岡灘特大橋長(zhǎng)約1.3公里，因?yàn)榇髽蛩诘某裳哦闻c成蒲鐵路相連，且線路海拔一直都在升高，所以最高橋墩達(dá)到46米，主跨達(dá)到56米。近日，青岡灘特大橋完成了第一個(gè)橋墩的施工，正式進(jìn)入高墩封頂階段。據(jù)了解，大橋預(yù)計(jì)將在明年全面建成。
全線進(jìn)展/
川藏鐵路多個(gè)區(qū)段開(kāi)建
川藏鐵路成雅段銜接成蒲鐵路，成蒲鐵路起于成都西站，向西南延伸，到達(dá)蒲江縣的朝陽(yáng)湖站，目前該線路正在修建當(dāng)中。成蒲鐵路正線長(zhǎng)99.087公里，將新建正線特大橋、大中橋共計(jì)24座，全長(zhǎng)64.441公里，占正線長(zhǎng)度的65%。因此，成蒲鐵路也是一條高架鐵路，從成都出發(fā)，就是通過(guò)35公里多的成都西特大橋一路至大邑，再接全長(zhǎng)6776.7米的大邑特大橋。
根據(jù)目前披露的消息，川藏鐵路成雅段預(yù)計(jì)2018年建成投用。屆時(shí)，成都和雅安兩地的理論旅行時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。
據(jù)了解，川藏鐵路起于成都市，經(jīng)雅安、甘孜、昌都、林芝等地，最終抵達(dá)拉薩市。全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約1900公里，建筑長(zhǎng)度約1800公里。
除了川藏鐵路成雅段、成蒲鐵路之外，川藏鐵路其他區(qū)段也均在推進(jìn)。2012年12月30日舉行的四川省發(fā)展改革工作會(huì)議披露，包括川藏鐵路成都至康定（新都橋）段在內(nèi)的多個(gè)重大項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。今年6月，川藏鐵路拉薩至林芝段開(kāi)始全面施工，全線將新建34個(gè)車站，車站設(shè)置密度居全國(guó)之首，只因考慮到沿線農(nóng)牧民出行需要。
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