作者:摩教信徒
現(xiàn)在生產(chǎn)的摩托車為了符合國四排放標準，各 摩托車生產(chǎn)廠家都將自己生產(chǎn)的摩托車采用了電噴系統(tǒng)。電噴摩托車為了能夠做到精確控制空燃比，而安裝了許多傳感器，今天呢我就解簡單介紹一下這些傳感器的作用。
1、曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器就是化油器車上的觸發(fā)器，換了個名稱而已。它的主要作用就是確定點火、噴油的時間和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
2、節(jié)氣門位置傳感器。節(jié)氣門位置傳感器主要作用是檢測發(fā)動機的工況，如怠速、中負荷、大負荷、急加速、急減速等。由全閉時0.6Ⅴ左右至全開時4Ⅴ左右的電信號電壓向ECU反饋節(jié)氣門的開度。ECU根據(jù)反饋的電壓信號來識別發(fā)動機的負荷來修正噴油量。
3、進氣壓力傳感器。進氣壓力傳感器的作用是檢測進氣歧管絕對壓力，控制噴油量與點火提前角。電噴車是氣控油的，進氣壓力傳感器測量進氣歧管內(nèi)絕對壓力（真空度）的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，輸送到電控單元（ECU），作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。
4、進氣溫度傳感器。進氣溫度傳氧氣的主要作用是測量進入進氣歧管內(nèi)的氣體的溫度?？諝鉁囟炔煌?，密度不同了，溫度越高密度越小，溫度越低空氣密度越大。ECU根據(jù)進氣溫度傳感器反饋的電壓信號修正噴有時間。
5、水溫傳感器。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號輸入ECU，修正噴油量。當?shù)蜏貢r增加噴油量，修正點火提前角，低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。影響怠速控制閥；低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)。
6、氧傳感器。氧傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標的閉環(huán)控制。ECU根據(jù)氧傳感器反饋的電壓信號修正噴油脈寬。
7、傾倒傳感器。出于安全考慮，在車輛傾斜大于預先設定的60度傾角，ECU會發(fā)出指令斷油斷電，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)，車輸無法啟動。直至把車輛扶正后，重新打開點火開關(guān)，車輛恢復正常。
