閃保利 吳蔚
（本文新增引用閃保利先生的文章，特此署名、致謝）
所謂“閘”，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是攔住水流的構(gòu)筑物，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)；科學(xué)地講，就是修建在河道和渠道上，利用閘門(mén)控制流量和調(diào)節(jié)水位，泄水底板接近河床的低水頭水工建筑物。由于府河的地理位置，保定建城之后各代都重視對(duì)其進(jìn)行浚治，同時(shí)整修各條支流，開(kāi)源建閘，筑堤防，渲泄洪水，利航運(yùn)，灌農(nóng)田。以“閘”為代表的府河小型水利樞紐，經(jīng)過(guò)歷代的不斷修繕，日益完備，以致民間百姓有“四城、四關(guān)、八大閘”的美稱(chēng)。這八大閘均建于府河之上,此外護(hù)城河上也有幾道閘。
（一）
清末保定府城城水系流向圖
北宋至建國(guó)后的近千年間，為保證府河航運(yùn)河道暢通和水系灌溉，統(tǒng)治者多次疏浚河道，建立修繕?biāo)l、船閘以調(diào)節(jié)水位。
元太祖二十二年(1227年)，保州等處都元帥張柔從滿城移駐保州。史書(shū)記載“重辟保城，畫(huà)市井，定民居，置官廨，引水入城，疏渠立閘……”當(dāng)時(shí)的護(hù)城河即府河流至城廓西南隅，以閘積水，導(dǎo)之北上，東行，繞城環(huán)流，可以說(shuō)是較為完善的。
”八大閘“中人們最熟悉應(yīng)該是西水門(mén)閘和靈雨寺閘。元太祖二十二年（1227），保州都元帥張柔重建保州城時(shí)在保州西關(guān)護(hù)城河設(shè)二閘，分別是南節(jié)制閘（華隸影城后面）和北節(jié)制閘（動(dòng)物園北門(mén)附近）。在明朝中期，為減少汛期洪水進(jìn)去護(hù)城河對(duì)城內(nèi)形成倒灌，在吳家灣靈雨寺大石橋東側(cè)（現(xiàn)農(nóng)機(jī)局宿舍樓處）重修了一座排水閘（俗稱(chēng)大閘）。就此，西關(guān)形成了北節(jié)制閘、南節(jié)制閘、排水閘的三閘鼎立。閃保利先生在《保定晚報(bào)》2020年7月25日《保定西關(guān)河道三閘鼎立》一文中記述：
此處曾有三閘鼎立的特殊設(shè)計(jì)，這就要從更久之前說(shuō)起了。金貞祐元年（1213），蒙古大軍屠保州（今保定），城池俱廢。元太祖二十二年（1227），保州都元帥張柔重建保州城，同時(shí)在保州西關(guān)護(hù)城河設(shè)二閘。
節(jié)制閘能起到調(diào)節(jié)上游水位、控制下泄流量作用。張柔重建保州城時(shí)，在西關(guān)護(hù)城河河道上同時(shí)建了兩個(gè)節(jié)制閘。
北節(jié)制閘（俗稱(chēng)小閘）位置在現(xiàn)華隸影城后面，南節(jié)制閘在現(xiàn)保定動(dòng)物園北門(mén)附近，目的是提高兩閘之間水位，引護(hù)城河水從西水門(mén)入城，二閘缺一不可。
排水閘是排泄多余水量的水閘。明嘉靖年間，在吳家灣靈雨寺大石橋東側(cè)，現(xiàn)農(nóng)機(jī)局宿舍樓處重修了一座排水閘（俗稱(chēng)大閘）。就此，西關(guān)形成了北節(jié)制閘、南節(jié)制閘、排水閘的三閘鼎立。修建排水閘，同時(shí)向南挖掘了一段通往府河的河道，在汛期洪水進(jìn)入護(hù)城河之前提前打開(kāi)閘門(mén)，將洪水分流引入府河，這樣就解決了山洪暴發(fā)時(shí)溢出的洪水對(duì)城門(mén)、水門(mén)形成倒灌以及對(duì)城墻的浸泡。修建排水閘保障城內(nèi)百姓生命財(cái)產(chǎn)安全，是一項(xiàng)科學(xué)造福百姓的百年大計(jì)。
明永樂(lè)初(1403)，為調(diào)節(jié)府河水位，便利航運(yùn)，在湯家莊建上閘，后距上閘“十里”中楊村南建下閘(距劉守廟4公里)，皆為調(diào)節(jié)航運(yùn)水位。明嘉靖元年(1522)重修2閘，并浚深河道。
清代，府河在靈雨寺前吳家灣橋分為二：南支(主流)出積水閘東南行；北支出小石閘至護(hù)城河，北流至城西北隅折而東，四里營(yíng)溝、徐河溝合一口匯入，東流折而南，至城東南角折向西流復(fù)入府河。當(dāng)年郭棻曾在月下,登保定古城眺望“雞水環(huán)清”有感賦詩(shī)，最后一句為：“兩三閘向城隅轉(zhuǎn),遙見(jiàn)東皋種馬綏?！?/strong>
清乾隆九年(1744)，協(xié)辦大學(xué)士吏部尚書(shū)劉于義受命同直隸總督高斌勘查直隸水利，劉、高二人親行踏勘，在府河修劉守廟閘、下閘、蓮花閘、馬莊閘、李莊閘等5座，積水以利航行。
清乾隆十年(1745)，直隸總督高斌大規(guī)模修治府河。他命下屬召民工在方順河分流處建通會(huì)、金線兩閘。自通會(huì)閘向北通白草溝，方順河水自金線閘向南入金線河，中則總名雞心閘。中楊村南下閘改建在小圣廟東，這樣便增加了府河的有效水源供給。
清乾隆十一年(1746)，總督高斌撥帑銀，召民工修浚保定府河及白草溝河道、橋梁。同年府河建東安屯閘，安州至東安屯間建膳馬廟閘，安州東北建寨頭閘；方順河建通惠閘，金線河建金線閘；白洋淀建新安西關(guān)閘，端村東南建端村東閘，端村西建端村西閘，新安東南大小淀頭間建淀頭閘。
清乾隆四十七年(1782)五月，直隸總督鄭大進(jìn)召民工維修滿城、清苑府河沿途諸舊閘。
李鴻章任直隸總督后，清同治十年（1871）二月十九日，下令召大批民工挖浚一畝諸泉，疏治一畝泉至清河口190余里河道，上游建蠻子營(yíng)閘，下游建蓮花閘、新閘等7座石閘，挖土21萬(wàn)多立方米，河水深達(dá)“七、八尺至丈余”，船暢行，八月二十九日竣工，為發(fā)展保定通往外地的水路交通，動(dòng)用了龐大的人力和物力，僅清同治十年(1871)的一次疏浚府河上游諸泉和下游河道、堤、閘時(shí)，就花費(fèi)了白銀26970多兩。
同治十一年（1872），對(duì)護(hù)城河疏浚重修，南護(hù)城河水在南關(guān)天水橋西側(cè)改道向南，直接入府河，廢除了從天水橋到現(xiàn)在動(dòng)物園北門(mén)附近的這段河道，南節(jié)制閘同時(shí)被廢。從此保定西關(guān)外只剩下了人們熟悉的大閘（排水閘）和小閘（北節(jié)制閘）。
1934年版《清苑縣志》記載南關(guān)城門(mén)西段護(hù)城河改道：“城垣於清咸豐三年，經(jīng)總督納爾經(jīng)額修葺城濠亦於是時(shí)挑挖，同治十一年，復(fù)經(jīng)總督李公鴻章重修”。重修以后，城東南角向西回流的護(hù)城河水在南關(guān)天水橋西側(cè)改道向南，直接入府河，廢除了從天水橋到現(xiàn)公園街園林處宿舍這段河道，南節(jié)制閘同時(shí)被廢。一畝泉河與護(hù)城河原呈“丅”字形，改道后変成了“╕”字形，從此大閘至天水橋這段府河取代了南關(guān)西段護(hù)城河。
1915年3月25日開(kāi)始，津保航運(yùn)在保定南關(guān)設(shè)府河碼頭，行輪再次延伸到保定．
府河上的小木橋和大石橋
民國(guó)三十二年(1943)春，日寇為加強(qiáng)冀中掠奪，強(qiáng)迫民工，挖治天津至保定的水路航運(yùn)，滿足其軍事經(jīng)濟(jì)需要。日偽華北政務(wù)委員會(huì)建設(shè)總署保定施工所在府河沿岸進(jìn)行船閘工程施工，1944年又在焦莊、東安、安州、新安鎮(zhèn)建了四座樞紐，各有節(jié)制閘及簡(jiǎn)易船閘，并對(duì)局部河道裁彎取直；北劉莊村船閘未完成，直至日本侵略軍投降。
（二）
“四城、四關(guān)、八大閘”是百姓對(duì)保定府河水利樞紐的形象敘述，其實(shí)，單單就閘而言，粗略的統(tǒng)計(jì)就遠(yuǎn)不止八個(gè)。
所謂常說(shuō)的古城八大閘，即保定府河通往天津方面的給水閘口，包括西水門(mén)閘、靈雨寺閘、新閘、劉守廟閘、下閘、連環(huán)閘、新廟閘、仙人橋閘等。
1、西水門(mén)閘
在昔日河北劇場(chǎng)后邊，為元代張柔重建保州時(shí)，引水入城之處，是入水口，西水門(mén)閘可能較東、北、南水門(mén)修建為早。護(hù)城河在古城西南自一畝泉河引出，東北向流至西城墻轉(zhuǎn)角處，再次一分為二。一路繼續(xù)向北，另一路折返過(guò)西水門(mén)至城內(nèi)。此處原設(shè)有一道古老的石閘，用于控制護(hù)城河和城內(nèi)水系的水量，俗稱(chēng)小閘，始建于元代。朱家園南面的小閘，是護(hù)城河由一畝泉河引出后的第二道閘口。區(qū)別于八中附近的大閘而得名。
清末保定府城圖有小閘的標(biāo)記
光緒《保定府志》記載：“小閘亦曰西城小閘，在府城西水門(mén)外，城濠兩岸引大河之水蓄之城隍，復(fù)引以入城，此閘張柔所建也。”
保定護(hù)城河原是環(huán)流的，西關(guān)護(hù)城河水既往北也往南流，北邊有小閘攔水（華隸電影城后），南邊也應(yīng)該有個(gè)閘，兩閘配合才能提高兩閘之間水位，使護(hù)城河水經(jīng)西水門(mén)入城，南邊沒(méi)有閘水會(huì)南流，河水不能入城。閃保利先生查閱明嘉靖十七年《清苑縣志》“清苑諸水圖”上，發(fā)現(xiàn)在今天動(dòng)物園北門(mén)附近原來(lái)有一座節(jié)制閘，因護(hù)城河改道，在清末廢除了這個(gè)閘。
清末保定西門(mén)外昔日小閘，今已無(wú)存
這張照片的主線是府河，鏡頭遠(yuǎn)方正中是西門(mén)石橋，如今尚存；鏡頭近處為一道水閘，稱(chēng)作“小閘”。以如今朱家園的范圍來(lái)看，一橋一閘剛好是朱家園的南北邊界，且歷史久遠(yuǎn)。解放后，隨著城市建設(shè)和護(hù)城河水系的變遷，小閘已成為保定的記憶。解放后，隨著城市建設(shè)和護(hù)城河水系的變遷，小閘已成為保定的記憶。
西水門(mén)的小閘在1970年疏通護(hù)城河道時(shí)被拆除，如今已基本看不到小閘的痕跡。
2、靈雨寺閘
老保定西下關(guān)吳家灣風(fēng)景優(yōu)美，是保定上谷八景之一“西剎秋濤”。許多人并不知道，這里還曾以很特殊的水閘設(shè)計(jì)來(lái)保障城內(nèi)百姓的安全——
早年間保定一畝泉河與侯河、白草溝相匯于城西南靈雨寺吳家灣處，經(jīng)此分兩支：一支出積水閘（俗名“大閘”）向東南流，橫穿保定府城南門(mén)外，過(guò)天水橋、劉守廟東流入淀稱(chēng)府河；一支東流折北過(guò)小閘、西門(mén)石橋，環(huán)繞北門(mén)、東門(mén)石橋，又南流至城東南角復(fù)折而向西，一直流過(guò)南門(mén)護(hù)城河橋入府河，稱(chēng)護(hù)城河。在西城外城墻的拐角的地方，即“靴子”的“靴尖”處，還有一小閘，將一畝河水又一分為二：一支進(jìn)“靴尖”處的西水門(mén)引護(hù)城河水東流入城至蓮花池，后又沿南大街暗渠向南流至文廟處，進(jìn)入府學(xué)泮池，然后由南水門(mén)也流入南護(hù)城河。
大閘攔起,一畝泉河水沒(méi)過(guò)閘板,直流而下,類(lèi)似瀑布,周?chē)锥寄苈?tīng)到流水聲。流出的水一分為二,一部分拐彎向北流去,這就是護(hù)城河水的來(lái)源。一部分向南流去,流到一個(gè)大坑,大坑水滿之后,向南流去與百草溝、侯河之水匯合入府河。這個(gè)大坑就是現(xiàn)在的水禽湖,這個(gè)大坑是調(diào)節(jié)水量的。大閘關(guān)閉后,閘前水如平鏡,水面開(kāi)闊、河水清澈見(jiàn)底,魚(yú)兒自由游戈,水面平靜,類(lèi)似小湖泊,有劃船的,有打魚(yú)的,四周還有釣魚(yú)的,風(fēng)景如畫(huà)、景致優(yōu)美,類(lèi)似江南水鄉(xiāng)。除此之外,在吳家灣三孔大石橋西側(cè),有條河溝,大閘關(guān)閉后,河水流進(jìn)靈雨寺內(nèi)(曾為乾隆行宮),另外靈雨寺東側(cè),還有暗溝,河水繞靈雨寺內(nèi)一圈后,水又流出，入一畝泉河。同時(shí),還有一條民國(guó)時(shí)代用洋灰建的狹窄通道,河水直奔民國(guó)初期興建的兩個(gè)水磨坊(米面加工廠)。利用水的落差沖動(dòng)水輪機(jī),帶動(dòng)磨滾轉(zhuǎn)動(dòng), 起到加工糧食的作用。由于南城這一段護(hù)城河的流向是自東而西，而府河的流向是自西而東，于是在南城門(mén)外天水橋東側(cè)，護(hù)城河與府河的流向是各奔東西。形成了雙河對(duì)流（又稱(chēng)雙流澆灌）的奇觀。
古代一畝泉河、侯河、白草溝三水匯于今南關(guān)人民公園西側(cè)，稱(chēng)府河。據(jù)史書(shū)載,大閘建于明嘉靖年間。清康熙十一年（1672）重修安瀾志：
“積水閘俗名大閘，在府城西門(mén)外二里吳家灣，跨一畝泉河，一畝泉河西徑吳家灣石橋，折而南數(shù)十武，建閘以蓄之，其下流為府河，明嘉靖中建石墻，分八字，南向廣一丈五尺，高一丈，長(zhǎng)六丈五尺；東向廣一丈，高九尺，長(zhǎng)四丈二尺，堤長(zhǎng)一十四丈，高八尺”。
解放初,大閘這一片仍保留著史書(shū)所說(shuō)的保定八景之一“西剎秋濤”,古時(shí)的府河上游叫一畝泉河,也叫雞距河。泉水匯集,日夜流淌,流到靈雨寺(今八中) 附近,又一分為二。一股經(jīng)大閘南流入府河,水聲轟鳴,正是:“濤聲相應(yīng)梵聲近,水色齊連天色遙”，便是“西剎秋濤”。一股向東北繞城一周再流入城中。河水清澈見(jiàn)底,游魚(yú)歷歷在目,就是“雞水環(huán)清”。
解放后，隨著保定市工業(yè)的發(fā)展,用水量的增大,一畝泉水位降低,流量減少,大閘失去了調(diào)節(jié)水位的作用。
1963年保定市遭特大洪水后，為利于瀉洪計(jì)，于1964年在大閘以西，順河道主流水勢(shì)，自西北而東南另開(kāi)新線直注府河。并在新河道與一畝泉河交接處重新建閘，新閘建成后大閘逐漸失去了原來(lái)的作用。1970年，保定修建戰(zhàn)備路（天威路）時(shí)，在大閘南側(cè)辟建聯(lián)盟路時(shí)拆除了大閘，并填平了大閘連接府河的這段河道。在閘西邊八中門(mén)前重新建閘，并挖掘了一條往南通府河的河道，后來(lái)在疏通護(hù)城河道時(shí)又拆除了小閘。已有400多年歷史的大閘再也見(jiàn)不到了。如今,靈雨寺一帶河道走向基本未變,大閘無(wú)存,遺址猶在，但大閘附近的風(fēng)景已難重現(xiàn)。1978年，拆除了八中對(duì)過(guò)的有著幾百年歷史的三孔石橋(靈雨寺大橋)。新建了勝利橋,在新修勝利橋以南,新建一座攔水閘,起到大閘的作用。但大閘附近的風(fēng)景已難重現(xiàn)。
3、新閘
位于今新中國(guó)面粉廠北側(cè)府河之上，清同治年間該處建有水閘一座，俗稱(chēng)新閘，靠近的街道也一度名新閘街。
4、劉守廟閘
劉守廟水閘（亦即上閘）全景圖
清朝初年，劉守廟修水閘一座，俗稱(chēng)上閘。光緒《保定府志》記載：“上閘在府城東一里之湯家莊，一名小圣廟閘，跨府河，明永樂(lè)初于湯家莊建石閘，名湯家莊閘，亦名上閘；嘉靖時(shí)重修，國(guó)朝乾隆十年改建于小圣廟東?！?br>
府河向東南流至劉守廟納入護(hù)城河，穿焦莊船閘后進(jìn)入清苑縣，復(fù)式河槽，焦莊船閘以上，深槽底寬8米，岸距35米至50米；以下底寬12米，無(wú)坡，河底高程4．1米，堤距66米至104米。
保定城東南約3里劉守廟前的石橋與上閘碼頭
府河從劉守廟向東經(jīng)過(guò)焦莊村，下閘村、仙人橋村，再往東入安新境。
焦莊西閘圖
5、下閘
明朝年間，該地聚戶成村，因其緊靠府河，故名河頭村。清朝初年，該處修水閘一座。因上游劉守廟也修有水閘一座，其閘居上，俗稱(chēng)上閘；此閘居下，俗稱(chēng)下閘。該村位于下閘附近，借此改村名為下閘。光緒《保定府志》記載：“下閘一名青楊樹(shù)閘，在清苑縣東十七里青楊樹(shù)村，南跨府河，明永樂(lè)初建，去上閘十里；嘉靖時(shí)重修；國(guó)朝乾隆十年重建?！?/strong>
民國(guó)保定下閘口，通過(guò)費(fèi)用一艘船為五十錢(qián)
府河匯滿城縣境內(nèi)一畝泉、侯河和完縣境內(nèi)的百草溝，3條支流集合于靈雨寺，穿京廣鐵路，經(jīng)保定市，于下閘村西進(jìn)入清苑縣界。
一個(gè)?？控洿男〈a頭就在閘門(mén)的下方一公里處。為方便卸貨，曾有石板混合水泥鋪建地面，清苑下閘村里人稱(chēng)閘臺(tái)，或閘貨臺(tái)。坊間所傳下閘由三王四鄭一戶田的生意人家聚落而居。
民國(guó)年間通過(guò)保定府河下閘口的船只
下圖是日本侵略者拍攝下閘航線區(qū)域圖，
新中國(guó)成立后，為解除黃花溝流域洪瀝水對(duì)市區(qū)的威脅，1957年實(shí)施導(dǎo)水越保(市區(qū))入府(河)工程，即將原由馮莊入北關(guān)護(hù)城河改為由馮莊向東南至下閘入府河。1957年整治后的黃花溝，從市北郊馮莊西北起，東南流經(jīng)小堤、米家堤、中陽(yáng)等村，過(guò)下閘入府河。
6、蓮花閘（連環(huán)閘）
府河清苑段至仙人橋，在平陵?yáng)|黃花溝自西北匯入，東經(jīng)蓮花閘，金線河從右邊匯合；與唐河匯合后(1965年，唐河從東石橋改道入府河)，經(jīng)望亭、東安、御城、劉家口，折向東北，于清苑縣東木杴莊村北會(huì)漕河，至膳馬廟向東進(jìn)入安新縣匯入白洋淀藻雜淀。
在清苑匯入府河的金線河，經(jīng)郝莊、魏村、白團(tuán)、中冉、石橋、趙莊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至蓮花閘入府河。水量從縣境至蓮花閘為250立方米／秒；蓮花閘以下至安新縣界為150立方米／秒。
1960年，為擴(kuò)大唐河泄水能力，結(jié)合津保航道治理，于蓮花閘以下800米處開(kāi)挖府河新道(亦稱(chēng)唐河下口)，向東北至安新縣建昌入白洋淀。
1964年，結(jié)合筑防洪堤挖土而成環(huán)堤河，以排泄堤外洪水。該河從新市區(qū)的魯崗辛莊北黃花溝起，向西南過(guò)保滿鐵路，在馬廠村西北折向南，穿一畝泉河，候河，白草溝，于束鹿園村東南穿京廣鐵路向東流，經(jīng)清苑縣的西小莊，南市區(qū)的王莊北，至清苑縣的平陵村東與新金線河匯，于蓮花閘匯入府河。
新金線河是1965年開(kāi)挖的河道，始于清苑縣西洪義村，東經(jīng)北魏村、北大冉村，穿保衡、保滄兩條公路，子北石橋村東南入清水河。1966年，清水河改入唐河新道，新金線河仍循舊道，于蓮花閘下匯入府河。
1982年校核安全泄量：蓮花閘以上250立方米每秒，以下150立方米每秒，河底淤高1米至2米。
7、新廟閘（資料闕如）
8、仙人橋閘
石橋鄉(xiāng)位于清苑區(qū)東北，該鄉(xiāng)今天轄行政村13個(gè)，包括仙人橋、平陵、北石橋、東石橋、西石橋、南侯、黃陀、納賢、張村、百冢、胡指揮、申莊、高莊。昔日石橋鄉(xiāng)境內(nèi)有“四河、兩溝”之說(shuō)，即：唐河、金線河、府河、清水河、黃花溝、保市南溝。清代乃至民國(guó)，仙人橋多水合流，水陸交通往來(lái)繁榮。
仙人橋閘位于清苑縣境內(nèi)府河沿岸仙人橋村附近，其他資料闕如。
通過(guò)仙人橋閘的日本侵略者警衛(wèi)船
另，光緒《保定府志》中還記載有如下府河閘，原文照錄如下：
1、東安屯閘 在府城東三十里，跨府河，去青楊樹(shù)閘二十里，乾隆十年建。
2、大莊閘 在府城東南大莊，跨引河，乾隆二十八年建。
3、藻西閘 一名響水閘，在滿城縣東十五里藻西莊，明萬(wàn)歷中郡人孫慎建。
4、李莊閘（待考）
日寇拍攝的李莊水域
（三）
建國(guó)后，一畝泉河、府河水系一度仍用這些舊閘提水通航，通過(guò)當(dāng)時(shí)河北省政府的審核，完善了各項(xiàng)管理制度。上世紀(jì)六十年代，為控制一畝泉河的流量，在一畝泉村東和大車(chē)村北建有兩座攔洪閘。1964年建攔洪閘一座，防止特大洪水進(jìn)入市區(qū)。
1965年在白草溝穿環(huán)市防洪堤上建節(jié)制閘，控制入市區(qū)流量90立方米每秒。
1970年將舊閘進(jìn)行配套整建，通航條件進(jìn)一步得到改善。
1975年春，保定地區(qū)革命委員會(huì)組織望都、清苑、蠡縣、新城4縣民工對(duì)府河進(jìn)行擴(kuò)挖深槽工程(即航道整治工程)并筑復(fù)左堤。自焦莊船閘至安州船閘，長(zhǎng)27．3公里。河底無(wú)坡，高程4．1米，底寬12米。同時(shí)，將金線河入口上移與環(huán)堤河并為一口入府河。
1965年和1978年，為治理一畝泉河，分別在大車(chē)村北的環(huán)市防洪堤上和一畝泉村東南的黃花溝右堤上建節(jié)制閘，控制入市區(qū)流量60立方米/秒。為便于府河下游通航和灌溉，1977年在安州城西建揚(yáng)水站一座；1979年，在安新縣復(fù)修安州船閘；在大寨、東楊莊建引水閘各一座；總灌溉面積近2萬(wàn)畝。1978年開(kāi)始修建安州閘和焦莊閘，1979年春，清苑縣組織于焦莊舊船閘下游建新船閘(閘底板高程4．5米)1座。為提高舊閘至劉守廟一段水位，新閘下游左岸建揚(yáng)水站1座，將水揚(yáng)至閘上游，揚(yáng)水能力2立方米每秒。這次工程因水量不足沒(méi)有得到使用驗(yàn)證。這些船閘直接控制著府河的航道，每道閘口設(shè)管理人員4--5人，負(fù)責(zé)開(kāi)閘放水，關(guān)閘存水及航船的放行。在一般情況下每天開(kāi)閘兩次。
解放后，隨著保定市工業(yè)的發(fā)展,用水量增大,一畝泉水位降低,府河流量減少,昔日保定府河“八大閘”失去了調(diào)節(jié)水位的作用。上世紀(jì)70年代時(shí)拆除了大閘，在閘西邊八中門(mén)前重新建閘，后來(lái)在疏通護(hù)城河道時(shí)又拆除了小閘,在新修勝利橋以南,新建一座攔水閘。
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