兩周前，美國(guó)宇航局（NASA）宣布在火星上執(zhí)行14年任務(wù)的機(jī)遇號(hào)“死亡”，這就意味著目前在紅色星球上執(zhí)行任務(wù)的僅剩下好奇號(hào)了。不過(guò)本周出現(xiàn)的神秘的重啟問(wèn)題，從而導(dǎo)致NASA被迫暫?？茖W(xué)活動(dòng)。
為了繼續(xù)探索紅色星球，美國(guó)宇航局將所有的希望都寄托在好奇號(hào)上，這也是美國(guó)宇航局在火星上唯一剩下的火星車。不過(guò)本周美國(guó)宇航局不得不暫停好奇號(hào)的各項(xiàng)科學(xué)工作，并且試圖在重啟過(guò)程中確認(rèn)了到底是什么問(wèn)題導(dǎo)致了神秘的問(wèn)題。
美國(guó)國(guó)家航空航天局在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的一份聲明中證實(shí)，好奇號(hào)遇到“一個(gè)障礙”，會(huì)觸發(fā)“安全保護(hù)模式”。這個(gè)問(wèn)題是短暫的，因?yàn)镴PL團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⒒鹦擒噹С霭踩Ｊ讲⒊晒χ貑⒘寺握叱^(guò)30次。但鑒于近期機(jī)遇號(hào)的“死亡”，因此美國(guó)宇航局需要更加謹(jǐn)慎的對(duì)待好奇號(hào)的行動(dòng)。
談到失敗的啟動(dòng)，好奇號(hào)團(tuán)隊(duì)副項(xiàng)目經(jīng)理史蒂文·李（Steven Lee）說(shuō)，“我們?nèi)匀徊淮_定其原因，并正在收集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析?！盠ee繼續(xù)確認(rèn)他們正在暫停所有的科學(xué)工作，直到他們能夠確認(rèn)出了什么問(wèn)題。他說(shuō)，“從短期來(lái)看，我們正在限制對(duì)車輛的命令，以盡量減少對(duì)內(nèi)存的改變。我們不想破壞可能導(dǎo)致計(jì)算機(jī)重置的任何證據(jù)。”
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