雷帝網(wǎng) 雷建平 11月20日報(bào)道
今日晚間，汽車新零售平臺團(tuán)車正式登陸納斯達(dá)克掛牌交易，成國內(nèi)赴美上市的汽車新零售第一股，發(fā)行價(jià)為7.8美元，代碼為“TC”。
團(tuán)車創(chuàng)始人和CEO聞偉在致辭（雷帝網(wǎng)配圖）
團(tuán)車創(chuàng)始人和CEO聞偉在致辭中說，去年三百億的GMV是團(tuán)車戰(zhàn)略升級的起點(diǎn)，此刻，在納斯達(dá)克的掛牌上市是現(xiàn)在每一個團(tuán)車人肩上的榮光。
“今天，團(tuán)車上市了，但這不是團(tuán)車成功標(biāo)志，僅僅就是一個里程碑。我們絕不應(yīng)把一個里程碑式目標(biāo)當(dāng)成一個成功的目標(biāo)，而僅僅就是成功路上的一小步。”
聞偉在隨后的內(nèi)部信中說，今天的上市，將使團(tuán)車用更高的標(biāo)準(zhǔn)來審視自己，盡管仰望星辰大海，仍將低頭披荊斬棘、砥礪前行。
團(tuán)車在招股書表示，計(jì)劃將此次公開發(fā)行募集的資金用于業(yè)務(wù)發(fā)展和擴(kuò)張、加強(qiáng)信息技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力及注資潛在的戰(zhàn)略投資和收購等方面。
親歷中國汽車市場發(fā)展壯大
團(tuán)車的天使投資人、嘉程資本創(chuàng)始合伙人李黎表示：團(tuán)車是國內(nèi)市場上第一家真正做到交易閉環(huán)的線上線下打通的新零售汽車交易平臺。創(chuàng)始人聞偉率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從9年前創(chuàng)立時就立志為中國的消費(fèi)者提供免費(fèi)透明的高價(jià)值買車服務(wù)。
“一直以來初心堅(jiān)定，他們經(jīng)歷了中國汽車市場近10年波瀾壯闊的發(fā)展，并且成為汽車流通新零售的開拓者和推動者。”
李黎與團(tuán)車創(chuàng)始人聞偉
李黎說，值得一提的是，當(dāng)年團(tuán)車天使輪融資的BP上的核心團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在都在團(tuán)車發(fā)揮重要作用。這是一個團(tuán)結(jié)、堅(jiān)韌、有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。我很有幸認(rèn)識了這樣的企業(yè)家，共同親歷了中國汽車市場的發(fā)展壯大。
李黎曾擔(dān)任險(xiǎn)峰長青的管理合伙人，2012年初她代表險(xiǎn)峰長青投資了團(tuán)車，團(tuán)車是她加入風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)后投資的第一個項(xiàng)目。
作為團(tuán)車的重要投資人，沸點(diǎn)資本創(chuàng)始合伙人姚亞平一直堅(jiān)定的陪伴著團(tuán)車的成長，持續(xù)跟進(jìn)了團(tuán)車的4輪融資。
投資團(tuán)車前，姚亞平頂著40℃的高溫天氣到現(xiàn)場體驗(yàn)交易細(xì)節(jié)，和30多家4S店的銷售經(jīng)理深度交流，走訪了近百位團(tuán)車客戶，獲得了第一手收集的信息。正是這些親身經(jīng)歷的立體的感受堅(jiān)定和豐富了投資團(tuán)車的信心。
投資團(tuán)車后，姚亞平儼然成了團(tuán)車的“創(chuàng)業(yè)合伙人”，不僅在團(tuán)車艱難時期提供個人借款并幫助尋找銀行借款，還幫助團(tuán)車找到新的業(yè)務(wù)方向、搭建互聯(lián)網(wǎng)線上團(tuán)隊(duì)、推薦合適的CFO人選。
姚亞平在團(tuán)車Pre-IPO的時候引薦重要投資方和基金投行，和團(tuán)車的團(tuán)隊(duì)一起參加上市路演。
被問到為什么如此堅(jiān)定陪伴團(tuán)車，姚亞平表示，“在符合判斷的市場趨勢中找到對的項(xiàng)目以合適的價(jià)格投進(jìn)是VC的目標(biāo)，我們相信自己的判斷，也對看中的項(xiàng)目有足夠的了解，就有足夠的信心能成?！?/p>
對于團(tuán)車上市，姚亞平表示：“從決定投資團(tuán)車的那刻開始，我們預(yù)見到了會有很大的困難，這是一個不被行業(yè)看好的項(xiàng)目，但正因如此我們要用結(jié)果證明我們的預(yù)判是正確的。我們希望看到別人還未看到但即將看到的未來?！?/p>
姚亞平對雷帝網(wǎng)表示，上市不是終點(diǎn)，沸點(diǎn)資本希望通過團(tuán)車上市后公開透明的業(yè)績，讓市場看到團(tuán)車價(jià)值，沸點(diǎn)資本對于團(tuán)車未來更大的上升抱有信心。
Non-GAAP下第二季度實(shí)現(xiàn)盈利
團(tuán)車的凈收入主要來自線下活動汽車展銷會。
團(tuán)車2016年和2017年的凈收入分別為1.17億元和2.81億元，同比增長140.17%。
團(tuán)車2017年上半年和2018年上半年凈收入分別為9130萬元和2.69億元，同比增長194.63%。
團(tuán)車2016年和2017年的凈虧損分別為8660萬元和9070萬元，2017年上半年和2018年上半年的凈虧損分別為5770萬元和2130萬元。
團(tuán)車2016年和2017年持續(xù)經(jīng)營凈虧損分別為8150萬元、7570萬元，2017年上半年和2018年上半年持續(xù)經(jīng)營凈虧損分別為4520萬元和1760萬元。
按照非公認(rèn)會計(jì)原則（Non-GAAP），團(tuán)車2018年第二季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利，調(diào)整后未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前的利潤（Adjusted EBITDA）達(dá)1766萬。
IPO后聞偉將擁有近76%投票權(quán)
IPO前，團(tuán)車創(chuàng)始人、CEO 聞偉持股為19.9%，為最大股東，團(tuán)車COO孫建臣持股為4.9%，團(tuán)車CFO毛智海持股為1.2%。
險(xiǎn)峰長青（K2 Partners）持股為14.1%，為第二大股東；Best Cars Limited持股為13.4%，為第三大股東；Highland Funds持股為10.6%，為第四大股東。
貝塔斯曼（BAI GmbH）持股為9.9%，為第五大股東，也是團(tuán)車網(wǎng)早期投資人，自B輪領(lǐng)投起，一直持續(xù)支持團(tuán)車。
在易車（BITA）、易鑫集團(tuán)（02858）、優(yōu)信集團(tuán)（UXIN）之后，團(tuán)車已是貝塔斯曼在汽車出行領(lǐng)域中第四家上市的被投企業(yè)。
Beijing Z-Park Fund Investment Center (Limited Partner)持股為7.1%，F(xiàn)irst Aqua Inc.持股為5.7%。
IPO后，聞偉持股為18.3%，為最大股東，擁有76.1%的投票權(quán)。團(tuán)車COO孫建臣持股為4.5%，團(tuán)車CFO毛智海持股為1.1%。
險(xiǎn)峰長青（K2 Partners）持股為12.9%，為第二大股東，擁有3.8%的投票權(quán)；
Best Cars Limited持股為12.3%，為第三大股東，擁有3.6%的投票權(quán)；Highland Funds持股為9.7%，擁有2.8%的投票權(quán)，為第四大股東。
貝塔斯曼（BAI GmbH）持股為9.1%，擁有2.6%的投票權(quán)，為第六大股東。
Beijing Z-Park Fund Investment Center (Limited Partner)持股為9.5%，擁有2.7%的投票權(quán)，F(xiàn)irst Aqua Inc.持股為5.2%，擁有1.5%的投票權(quán)。
當(dāng)前，BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）創(chuàng)始及管理合伙人龍宇為團(tuán)車董事、沸點(diǎn)資本合伙人姚亞平為獨(dú)立董事。
龍宇在現(xiàn)場表示：這是一個并不容易的市場環(huán)境，但中國的企業(yè)家總是特別有韌性，始終在堅(jiān)持，創(chuàng)業(yè)者的家人也付出了特別多，這令人感到格外的感動。
“團(tuán)車是一個堅(jiān)持的公司，是一支能打仗，能奮盡全力的團(tuán)隊(duì)，在這樣的市場環(huán)境下選擇去上市，不是為了融到錢去生存，而是為了鼓舞信心去做的更好。”
龍宇說，聞偉能和團(tuán)隊(duì)一起，和家人一起，這些讓人覺得中國的企業(yè)家是中國最寶貴財(cái)富。
以下是團(tuán)車創(chuàng)始人和CEO聞偉致詞全文：
各位來賓，大家好！
我是聞偉，團(tuán)車的創(chuàng)始人和CEO。
很榮幸今天能夠站在這里分享我們團(tuán)車創(chuàng)業(yè)奮斗至今的發(fā)展歷程，也非常感謝各位能一起見證我們今天上市這一歷史性的里程碑。
團(tuán)車三位創(chuàng)始人
八年前我與孫建臣、蘭志文兩位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立了團(tuán)車，從三個人到今天遍布全國各地的團(tuán)車人，從汽車團(tuán)購開始，憑借用戶體驗(yàn)、營銷、運(yùn)營等多方面的優(yōu)勢迅速成為所在城市4S店的不可或缺的營銷和獲客渠道。
一路走來我們在汽車領(lǐng)域不斷嘗試創(chuàng)新不同的商業(yè)模式，也與行業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)奠定了穩(wěn)定的合作基礎(chǔ)。
最終在2016年，我們團(tuán)車完成了戰(zhàn)略升級，聚合了單品牌團(tuán)購的商業(yè)模式，升級成為汽車展銷會OMO的新零售模式，解決了汽車消費(fèi)者購買周期最后一個環(huán)節(jié)的服務(wù)難題。
今年我們進(jìn)一步在團(tuán)車新零售的生態(tài)圈內(nèi)增加了虛擬經(jīng)銷商體系和推廣通服務(wù)，分別幫助汽車主機(jī)廠下沉到低線城市，以及為行業(yè)客戶獲得銷售線索和人群畫像提供支持。
團(tuán)車作為汽車互聯(lián)網(wǎng)的特立獨(dú)行者，汽車新零售的DNA就決定了我們“生而不同”——幫助消費(fèi)者走完交易完成前的最后一站，平衡買賣雙方的信息不對稱，融合線上平臺優(yōu)勢與線下運(yùn)營能力。
去年三百億的GMV是我們戰(zhàn)略升級的起點(diǎn)，此刻，在納斯達(dá)克的掛牌上市是現(xiàn)在每一個團(tuán)車人肩上的榮光。
展望將來，迎接行業(yè)變革給我們帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為行業(yè)各方賦能我們獨(dú)特的價(jià)值是我們團(tuán)車核心的愿景。
最后，感謝每一個通過團(tuán)車成功買到心儀座駕的消費(fèi)者！感謝行業(yè)內(nèi)對我們給予充分信任的合作伙伴！感謝一如既往支持我們的投資人！
最重要的就是感謝在場和直播鏡頭前的每一個團(tuán)車人！八年披荊斬棘，今朝再創(chuàng)輝煌！
謝謝大家！
以下是團(tuán)車CEO聞團(tuán)內(nèi)部全員信：
團(tuán)車創(chuàng)始人聞偉(雷帝網(wǎng)配圖）
生而不同 永葆初心
親愛的全體團(tuán)車人：
今天，一個普通而又特殊的日子，團(tuán)車在納斯達(dá)克上市了！
九年前的這個時候，正是我和兩位聯(lián)合創(chuàng)始人孫團(tuán)、蘭團(tuán)在一個普通的兩居室里籌劃開創(chuàng)團(tuán)車的時間，我們最初的設(shè)想也僅僅是如何讓消費(fèi)者，當(dāng)然也包括我們自己能夠便宜買到車，當(dāng)時上市還不在我們的設(shè)想之內(nèi)。
九年來，無論寒暑、不管成敗，我們的初心從未改變。
從三個創(chuàng)始人團(tuán)長陪著兩個團(tuán)友成功團(tuán)到車的第一次團(tuán)購，到今天一場團(tuán)車節(jié)成交數(shù)百上千臺的規(guī)模，我們始終秉持著“客戶第一、團(tuán)隊(duì)第二、股東第三”的原則，踐行“讓買車用車，更省錢省心”的使命，為消費(fèi)者服務(wù)，為商家創(chuàng)造價(jià)值，執(zhí)著而低調(diào)的前行。
因?yàn)檫@樣的價(jià)值觀，我們在行業(yè)里特立獨(dú)行，我們生而不同！帶著這樣的基因，我們從三個人、一座城發(fā)展成了今天覆蓋全國的團(tuán)車人隊(duì)伍，并且還在迅速的發(fā)展壯大。
我們曾經(jīng)每個人、每個周，日復(fù)一日的做著單調(diào)重復(fù)的店頭團(tuán)購，我們曾經(jīng)一臺車一臺車的檢測評估，幫助消費(fèi)者高價(jià)高效賣車。
我們也曾經(jīng)一個4s店一個4s店的去談判，說服他們?yōu)橄M(fèi)者提供養(yǎng)車團(tuán)購服務(wù)，我們還曾經(jīng)真正的開店，為一個又一個消費(fèi)者交付愛車。
我們一直做著別人眼中不屑于做的搬磚的事，無論是為消費(fèi)者做新車團(tuán)購、二手車幫賣、養(yǎng)車團(tuán)購又或是新車電商，雖然這些商業(yè)模式已經(jīng)構(gòu)成了團(tuán)車歷史上第一個全用戶生命周期的汽車交易服務(wù)平臺。
雖然這些模式我們今天可能已經(jīng)不再繼續(xù)，雖然這些在外人的眼里可能看不見、看不起也看不懂，但無論哪種創(chuàng)新模式的嘗試，我們的愿景始終如一，就是“讓買車用車，更省錢省心”。
這樣的信念造就了今天的團(tuán)車八百勇士，就像八百斯巴達(dá)勇士，在汽車新零售的領(lǐng)域里攻城拔寨，2017年交易GMV突破300億。
當(dāng)前服務(wù)城市超過130個，歷史累計(jì)團(tuán)車數(shù)量百萬臺，成為了中國領(lǐng)先的汽車交易服務(wù)平臺。
這八百勇士也將成為團(tuán)車的火種，撒遍祖國大地，吸引成千上萬的后來者不斷加入，讓團(tuán)車平臺發(fā)展壯大。
跨入2018，團(tuán)車在場景化的汽車展銷會模式基礎(chǔ)上，發(fā)展了虛擬經(jīng)銷商體系和推廣通平臺，通過全方位賦能B端來擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢，不斷應(yīng)用大數(shù)據(jù)、SaaS、AI等先進(jìn)的體系化工具，推動汽車產(chǎn)業(yè)的升級創(chuàng)新。
今天，團(tuán)車上市了，但這不是團(tuán)車成功的標(biāo)志，而僅僅就是一個里程碑！我們絕不應(yīng)該把一個里程碑式的目標(biāo)當(dāng)成一個成功的目標(biāo)，而僅僅就是成功路上的一小步。
如果上市是目標(biāo)，那我們挺不過這么多年的波峰波谷、潮起潮落，我們絕對挺不到今天！
今天的上市，將使我們用更高的標(biāo)準(zhǔn)來審視自己，盡管仰望星辰大海，仍將低頭披荊斬棘、砥礪前行。
愿再過N年以后，回頭來看時，我們團(tuán)車人永葆初心，做難而正確的事，做時間的朋友！
聞團(tuán)
2018年11月20日
—————————————————
雷帝觸網(wǎng)由資深媒體人雷建平創(chuàng)辦，為頭條簽約作者，若轉(zhuǎn)載請寫明來源。
