如今的汽車幾乎都是自動擋，簡單便捷的駕駛方式，只要一腳油門就能走。而在很多車主的日常開車過程中，幾乎只用到一個D擋，可以說是'D擋行天下'，而另一個不常使用的檔位----S擋，幾乎成了擺設(shè)。車都換了好幾輛，你知道S擋怎么用嗎？不會別說自己是老司機。
D擋是普通前進(jìn)擋，而S擋（即SPORT擋）為運動前進(jìn)擋。從機械層面說，D擋和S擋并沒有差別，都是前進(jìn)檔位，主要的差距就在于它們的控制程序不同，也就是說升降檔的預(yù)設(shè)條件不同。比如掛D擋時轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就升檔了，而掛S擋時則需要達(dá)到3000轉(zhuǎn)。
為什么被稱為運動擋？在相同速度下，切換到S擋位會使發(fā)動機產(chǎn)生更高的轉(zhuǎn)速，而發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速是成正比的，轉(zhuǎn)速更高，發(fā)動機產(chǎn)生的功率將會更大，因此發(fā)動機的動力輸出將會更強勁。所以在S檔位下，車子會獲得足夠的動力，可以輕松完成超車、上坡等操作。但是動力強勁，也就意味著將消耗更多的燃料，也就是說會很耗油。
那到底什么時候才需要用到S擋？
1、 爬坡的時候，切換到S擋，可以為車子提高更大的動力，尤其是一些陡坡。
2、 超車的時候，S檔位產(chǎn)生的強勁動力，可以讓你更有信心進(jìn)行超車。
3、 車上開空調(diào)的時候，動力可能會稍顯疲軟，如果要加速的話就切換到S擋。
4、 清理積碳，S檔位可以拉高轉(zhuǎn)速，偶爾使用可以清理發(fā)動機的積碳。
結(jié)語：簡單來說，S擋可以提高更強的動力，但會比較耗油。在開車過程中，如果車子的動力稍顯疲弱，無法支撐我們進(jìn)行超車、爬坡等操作，切換到S擋可以輕松完成。最后，大家開車這么久，有用過S擋嗎？沒用過的真不能算老司機。
