關(guān)于物流專線運(yùn)作模式
運(yùn)作一條往返物流專線大致可以分為四步。
第一階段，起步，以整車貨物運(yùn)載為主，這一時(shí)期工作重點(diǎn)在于多聯(lián)系廠家，選取合適的廠家發(fā)展成為固定的長(zhǎng)期的簽約客戶。
第二階段，發(fā)展，以一兩個(gè)廠家貨物拼車走車，一般控制卸貨地點(diǎn)在2-3個(gè)為限制。
*工作重點(diǎn)在于合理的調(diào)度和順暢的客戶關(guān)系。
第三階段，穩(wěn)定發(fā)展，以廠家大貨為主貨拼湊零擔(dān)貨物組車發(fā)車。零擔(dān)貨物直接到貨站，廠家主貨盡可能由車輛直接提取和配送。
第四階段，成熟穩(wěn)定。組建零擔(dān)貨運(yùn)班車。
貨站建立的時(shí)間應(yīng)該在第一階段向第二階段發(fā)展期間。先設(shè)定的是專線的兩頭收發(fā)貨的主貨站，中間途經(jīng)的卸貨地和中轉(zhuǎn)貨到貨地的貨站選取一些優(yōu)秀的當(dāng)?shù)刎浾竞献鳌?/span>
第三階段和第四階段要重點(diǎn)發(fā)展服務(wù)和配送，爭(zhēng)取維護(hù)和擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。
