這幾天，文章和馬伊琍的離婚事件，毫無懸念的上了熱搜，因為是明星，所以格外引人關(guān)注。我嘛，還是認(rèn)真的把這個路書專欄寫完吧！
對于每一個想自駕去西藏的小伙伴來說，路況肯定是一個繞不開的核心問題，尤其是自駕經(jīng)驗還不算太豐富的，路況就顯得更重要了，就算是老司機(jī)也要格外小心
我就按照上圖的線路，跟大家分享一下截止至2019年6月份的路況匯總及安全駕駛提示，由于路況處于動態(tài)變化中，此信息僅供參考
鄭州——漢中——成都（全程約1200公里）
從鄭州到成都全程高速，需要注意的是：翻越秦嶺到達(dá)漢中，共計需要經(jīng)過137個隧道，458座橋梁，翻越總里程是103公里
安全提示：翻越秦嶺的過程中，彎道比較多，隧道和橋梁也多，初次駕駛山路的小伙伴注意控制好車速，隧道都有限速，注意別違章
成都——雅江——亞丁——稻城（全程約960公里）
成都到雅江總里程約465公里，成都至雅安段是京昆高速共135公里，雅安至康定高速共計150公里，路況良好
雅江至亞丁風(fēng)景區(qū)全程約395公里，雅江至理塘這一段是318國道，到理塘縣城往稻城方向轉(zhuǎn)入217省道，路況良好
安全提示：進(jìn)入318國道開始翻山走盤山路，而且海拔較高，過彎時要注意控制車速，不要超速行駛，注意保持與超車車輛的安全距離，對向沒車時可以借道過彎
稻城——理塘——巴芒康（全程約425公里）
從稻城出發(fā)經(jīng)過理塘，到達(dá)巴塘縣城一路上路況良好，從巴塘竹巴籠檢查站出來以后，就正式進(jìn)入西藏界了，之后會多次經(jīng)過修路限行路段
最差路況出現(xiàn)在離芒康縣城約65公里處，這段路程里彎道、凹坑、施工限行接二連三，隨處可見因為山體滑坡、塌方等自然災(zāi)害對路面造成的損毀
安全提示：經(jīng)過落石路段要觀察通過；遇到限行要耐行等行，切忌逆行；超車時要再三觀察，確保安全
第7天：芒康——八宿（全程約360公里）
芒康至八宿總里程約360公里，這一天要翻過四座高山分別是：海拔4376米的拉烏山、海拔3990米的覺巴山、海拔5130米的東達(dá)山、海拔4658米的業(yè)拉山
當(dāng)然名氣最大的還是天路72拐，個人覺得最險的路段不是72拐，反而是海拔不足4000米的覺巴山，最容易出現(xiàn)事故的路段是在從72拐下來之后至八宿怒江這一段路程，山路較窄，且離江面較高，恐高的司機(jī)可能會有不適感
安全提示：過彎只有一個安全秘決：慢。72拐下來之后路面較窄，超車一定要注意安全，由于是懸崖，一旦出現(xiàn)事故墜車絕無生還可能
八宿——林芝——拉薩（全程約860公里）
八宿至林芝的路面全部修建完畢，路況良好，一路上都是限速70公里每小時。從林芝出發(fā)可以直接上林拉高速，林拉高速也已全部建成通車，路況良好，林拉高速全程最高速度是100公里每小時，注意別超速
安全提示：注意限速，路邊觀景時，一定要把車輛停在安全地帶
拉薩——納木措——那曲（全程約455公里）
拉薩到那曲的全程約325公里，全程路況良好。但是往返納木措景區(qū)的130公里路面全程都在修路，路況屬于比較復(fù)雜的，多數(shù)屬于非鋪裝路面；從納木措景區(qū)出來，從當(dāng)雄縣城至那曲縣城全程路況良好
安全提示：納木措景區(qū)往返路段起伏較大，注意轎車會托底。從拉薩出來以后，全程多處電子限速，注意別超速
那曲——格爾木（全程約820公里）
那曲至格爾木屬于青藏線，由于海拔較高，導(dǎo)致路面晝夜溫差大，許多路面就會被扭曲產(chǎn)生起伏和坡度，或者是連續(xù)的波浪路面，可以說整個“川進(jìn)青出”自駕線路上，最危險的路段就是這800多公里的青藏線路程了
{!-- PGC_COLUMN --}安全提示：青藏線的路面具有迷惑性，不知不覺車速就會快，不定時出現(xiàn)的起伏路和連續(xù)的波浪路會把車輛直接拋起，導(dǎo)致事故的發(fā)生，保證安全的秘訣只有一個：慢一點，再慢一點！
格爾木——茶卡鹽湖——青海湖——西寧——寶雞——鄭州（全程高速約2300公里）
從格爾木開始，前往之后的景點，一直到返回鄭州全程都是高速公路，經(jīng)過之前的復(fù)雜路況的鍛煉，相信每個司機(jī)的駕駛經(jīng)驗和技術(shù)都得到了提升，跑高速就顯得輕松多了
自駕安全駕駛建議：
1、禮讓他人，遇到單邊通行路段時，禮讓為先不要搶行
2、謹(jǐn)慎超車，超車時要充分觀察路況及對方來車
3、保持足夠的安全距離，彎道會車和爬坡時要離大車遠(yuǎn)一些
4、切忌在彎道處超車，會車時盡量避開彎道處，可提前停車禮讓大車
5、嚴(yán)格按照限速速度行駛，避免接到罰單
6、觀景時一定要將車停在安全地帶，不要影響其它車輛通行
三個核心建議：
1、千萬不要疲勞駕駛。2、千萬不要超速行駛。3、盡量不要夜間趕路
經(jīng)常開車的老司機(jī)，一定知道疲勞駕駛是什么狀態(tài)，又會產(chǎn)生什么樣嚴(yán)重的后果，自駕旅行安全第一，累了就停車休息一會兒，盡量保證充足的睡眠時間
“十次事故九次快”，這個結(jié)論在川藏線上更是體現(xiàn)的淋漓盡致，如果你走一次川藏線對此的體會也更加深刻，事故嚴(yán)重的，人和車都會永遠(yuǎn)留在川藏線上
絕大多數(shù)人，基本上都是第一次自駕川藏線，對路況不熟悉，夜間行車視線會受到很大的影響，尤其是川藏線上大貨車還特別多，這就增加了夜間行車的風(fēng)險，不是萬不得已的情況下，盡量不要夜間趕路
作者：王保富
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