海南西環(huán)線鐵路是中國海南省西部的一條鐵路，北起?？谑校蛭髂辖?jīng)過澄邁，臨高，儋州，昌江，東方，樂東，到達三亞市，鐵路正線全長363.8公里，為國家I級干線，單線，年設計輸送貨運能力1000萬噸，客車6對，運行時速120-160公里，預留電氣化條件，開通客貨運輸業(yè)務。海南西環(huán)線，包括北段 (?？?叉河) 的新建，以及升級改造的南段 (叉河-三亞)。
2006年12月13日全線升級為國家I級干線,2007年4月18日正式開通運營。昌八支線，叉石支線運價在國鐵統(tǒng)一運價基礎(chǔ)上加50%。
三亞—八所線亦稱海南本線等。內(nèi)部又分作安游-黃流 (108.39公里)、黃流-嶺頭 (18.43公里)、嶺頭-八所段。1941年2月至1943年3月，侵華日軍驅(qū)使中國民工，建成榆林—北黎段，采用1,067毫米窄軌。1950年海南解放，全線無法行車。1958年8月安黃段擴軌為標準軌距。1960年2月黃嶺段修復施工。1961年嶺頭-安游段通車。1965年因尖峰嶺林場停止運輸木材后黃嶺段封閉。1984年1月國家計委、鐵道部安排了黃嶺段、嶺八段修復施工。1985年2月5日西環(huán)線全線通車，兩端起止點為石碌站與三亞站。海南原西環(huán)線已經(jīng)拆除，僅保留天涯海角景區(qū)內(nèi)一段。
