中國國家航天局于2022年9月在巴黎召開的第73屆國際宇航大會(huì)上介紹了天問系列探深空探測器的后續(xù)探測計(jì)劃。
【天問2號(hào)】
預(yù)計(jì)將于2025年升空,執(zhí)行近地
此前在小行星探測方面,處于領(lǐng)先地位的是日本,日本發(fā)射于2003年的隼鳥1號(hào)和發(fā)射于2014年的隼鳥2號(hào),已分別完成了兩次小行星采樣返回任務(wù)。
(日本隼鳥2號(hào)小行星探測器)
它是一顆奇怪的小天體,因?yàn)樗粌H在環(huán)繞太陽轉(zhuǎn),還在遙遠(yuǎn)的軌道上環(huán)繞地球轉(zhuǎn),最近時(shí)距離地球約1500萬公里,最遠(yuǎn)時(shí)距離地球約4500萬公里??茖W(xué)家根據(jù)此前的光譜探測結(jié)果,推測它有可能是一顆古老的月球巖石碎片。
(2016 HO3 運(yùn)行軌道示意圖)
【天問3號(hào)】
計(jì)劃于2028年升空。此前的消息說它將于2030年前后升空,目前看來計(jì)劃提前了。
天問3號(hào)是繼天問1號(hào)之后,中國人對(duì)火星的第2次探測,將執(zhí)行火星采樣
簡單回顧一下天問1號(hào)火星探測之旅,它于2020年7月從我國文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射,2021年2月成功進(jìn)入火星軌道,2021年5月在火星表面成功實(shí)現(xiàn)軟著陸,隨后天問1號(hào)著陸器搭載的祝融號(hào)火星車開始在月球漫游 。
天問1號(hào)一舉就成功實(shí)現(xiàn)了“繞落巡”這一壯舉,這一神奇的操作在國際航天界可謂前無古人,因?yàn)榇饲皬奈从泻教鞕C(jī)構(gòu)僅用一顆探測器就在火星探測任務(wù)上一步到位的??梢娢覈教鞂?shí)力不僅穩(wěn)打穩(wěn)扎,還很強(qiáng)。
【天問4號(hào)】
預(yù)計(jì)最快將于2030年前后發(fā)射。它將是中國首個(gè)對(duì)外太陽系進(jìn)行探索的探測器 。據(jù)悉,天問4號(hào)是二合一探測器,除了將對(duì)木星及其衛(wèi)星進(jìn)行探測,在抵達(dá)木星軌道時(shí),另一個(gè)探測器將與主探測器分離,繼續(xù)漫長的旅行,后續(xù)將對(duì)天王星進(jìn)行造訪。迄今為止,只有NASA的旅行者2號(hào)探測器曾經(jīng)近距離探測過天王星。
天問4號(hào)的任務(wù)類型類似于美國于上世紀(jì)70年代發(fā)射的旅行者1號(hào)、旅行者2號(hào)探測器,將對(duì)多顆行星進(jìn)行探測。據(jù)悉,天問4號(hào)在任務(wù)探測期間,也將利用引力彈弓效應(yīng)進(jìn)行加速或者變軌。
NASA主導(dǎo)的發(fā)射于1997年的卡西尼號(hào)土星探測器,曾經(jīng)搭載了一個(gè)惠更斯號(hào)登陸器,于2005年1月在土衛(wèi)六上成功軟著陸,并進(jìn)行了相關(guān)探索。此前有消息稱,天問4號(hào)有可能也會(huì)搭載一個(gè)登陸器,對(duì)木衛(wèi)四進(jìn)行探索,現(xiàn)在看來應(yīng)該不會(huì)搭載了,取而代之的是探測天王星的探測器。
(卡西尼號(hào)土星探測器)
“嫦娥和玉兔”分別是我國月球探測器與月球車的代號(hào),而“天問”則是我國深空系列探測任務(wù)的代號(hào),除了將對(duì)外太陽系的木星等行星進(jìn)行探索,未來20年內(nèi)估計(jì)還將對(duì)太陽系內(nèi)的水星和金星進(jìn)行造訪,而這些探測器的任務(wù)周期都很長,其中天問4號(hào)的任務(wù)周期至少為10年,這開啟了中國航天的新篇章。
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