磨合4大致命點(diǎn) 新車(chē)損耗事小，嚴(yán)重了報(bào)廢核心零件
新車(chē)好不好開(kāi)，磨合是關(guān)鍵,這些你不注意，費(fèi)油、損車(chē)還危險(xiǎn)，還可能會(huì)提前報(bào)廢?。?/p>
關(guān)于新車(chē)磨合的話(huà)題太多了!不管有車(chē)的、還是沒(méi)車(chē)的，只要是對(duì)汽車(chē)有所關(guān)注的，都知道新車(chē)有一個(gè)磨合階段。其實(shí)新車(chē)磨合就是新的傳動(dòng)零部件經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦，調(diào)整提升各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，磨掉表面的突起物，使得接合與嚙合面接觸的地方非常吻合、光潔的過(guò)程。汽車(chē)磨合一般是在新車(chē)出廠上路行駛或大修后上路行駛時(shí)進(jìn)行。一般汽車(chē)的磨合里程為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)多為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段：初期100公里、中期200公里、后期3000公里。
新車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的“熱身運(yùn)動(dòng)”，“良好的開(kāi)始，是成功的一半”，汽車(chē)磨合的好壞，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。沒(méi)有磨合好的后果就是耗油量會(huì)增加、噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。那么新車(chē)到底在磨合什么?磨合階段除了正常使用和保養(yǎng)外，還有哪些需要特別注意的事項(xiàng)？
發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合：
1、啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒等車(chē)輛自檢后沒(méi)有故障后（車(chē)輛使用手冊(cè)里有故障燈說(shuō)明）再啟動(dòng)，對(duì)汽車(chē)的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。
2、啟動(dòng)后，維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，低速勻速行駛，等水溫正常后就可以加油正常駕駛了。
3、轉(zhuǎn)速。磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格控制在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間，一般轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。在行駛過(guò)程中，要及時(shí)換擋；自動(dòng)擋的車(chē)，不要一味的加油，請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，及時(shí)松油門(mén)換擋。
4、車(chē)速。磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)速應(yīng)控制在1檔25邁以?xún)?nèi)、2檔40邁以?xún)?nèi)、三檔60邁以?xún)?nèi)、四檔80邁以?xún)?nèi)、5檔100邁以?xún)?nèi)。磨合期一般最高車(chē)速不要超過(guò)120邁，就是防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。另外在行車(chē)過(guò)程中還要注意不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位，根據(jù)路況的不同，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。
傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）剎車(chē)系統(tǒng)的磨合：
1、磨合期，很多人經(jīng)?！跋入x后剎”—先踩離合再踩剎車(chē)，并且在非常狀況（緊急剎車(chē)）時(shí)可以使用，目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。不少的新手，在學(xué)車(chē)時(shí)因害怕熄火，腳踏離合器。還有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí)，為了起步方便，掛一擋踩離合等候，嚴(yán)重的造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。所以離合器保養(yǎng)方面，就應(yīng)是“先剎后離”。
2、剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全保全保障的最重要的一環(huán)。要避免一個(gè)“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車(chē)。
磨合期的注意事項(xiàng)：
1、避免負(fù)荷過(guò)重，減少負(fù)載。
磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇；由于制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，所以需要減輕負(fù)載。前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的70％；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的80％，3000公里內(nèi)都不要超過(guò)滿(mǎn)載的一半。
2、不要以快速或慢速長(zhǎng)時(shí)間均勻行駛。應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。初期不要超過(guò)120邁，最高車(chē)速逐步增加，加速到150時(shí)，要回到初期限速。
3、機(jī)油、冷卻水（防凍液）、輪胎氣壓等，一定要充足，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
4、各部分如有異響，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。
5、不要使用添加劑。汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，加入添加劑會(huì)嚴(yán)重影響磨合效果，還可能生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。
6、不要過(guò)早更換機(jī)油。汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早更換。
拉高速有沒(méi)有必要呢？還有怎么拉高速？何時(shí)拉高速？下面給大家講下：
作用：新車(chē)磨合期，機(jī)械部件是要經(jīng)過(guò)一定的初期磨合，才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的變速箱、輪軸等部件也是這樣的，所以新車(chē)?yán)咚?，可以加快?chē)子進(jìn)入最佳狀態(tài)的時(shí)間，這樣說(shuō)來(lái)倒是可以去拉高速。就算不去拉，也只不過(guò)是車(chē)子進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)慢一些罷了，這樣機(jī)械磨損也就減少了，車(chē)的壽命就更長(zhǎng)了。
方法：一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)在第一箱機(jī)油內(nèi)，使用手冊(cè)都會(huì)標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛，轉(zhuǎn)速一般都不可超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的2/3，例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，大部分時(shí)候最好在3000轉(zhuǎn)以下。新車(chē)以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間就可以了，絕對(duì)不要開(kāi)到150Km/h、200km/h甚至極速來(lái)“拉高速”，由于新車(chē)還未進(jìn)入最佳狀態(tài)，開(kāi)到那樣高速甚至還會(huì)有危險(xiǎn)。
時(shí)間：我認(rèn)為比較好的時(shí)機(jī)是在第一次更換機(jī)油過(guò)后。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會(huì)加劇磨損。這個(gè)同樣對(duì)老車(chē)也是適用的，假如你的機(jī)油剛換過(guò)，就可以趁著機(jī)油狀況好，去拉拉高轉(zhuǎn)，燒燒積碳。
拉高速不是一個(gè)勁兒的拼命開(kāi)快車(chē)，這其實(shí)是個(gè)很講究技術(shù)的活兒。今天關(guān)于新車(chē)磨合的心得就給大家介紹到這里，希望可以對(duì)您有所幫助！
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