鄂州是長(zhǎng)江中游的大都會(huì)，交通上聯(lián)系著川、廣、荊、襄、江、淮、浙，是長(zhǎng)江中游水運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)商埠，水陸交通的發(fā)達(dá)為商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展提供了前提條件，而鄂州及漢陽(yáng)軍的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)在宋代的發(fā)展，則為商業(yè)貿(mào)易的興盛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。鄂州、江陵、襄陽(yáng)歷史地位的升替...曾經(jīng)作為楚國(guó)都城、此后又長(zhǎng)期充當(dāng)兩湖政治中心的江陵，從漢末以后屹為一方雄鎮(zhèn)的襄陽(yáng)，盡管它們也曾有過(guò)非常繁榮的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，然而就吸引范圍而言，尚不足以覆蓋全省乃至兩湖。
它們與鄂東以及湘水流域的經(jīng)濟(jì)交往，就很難稱(chēng)得上密切。鄂州在漢末以來(lái)的分裂時(shí)期都曾受到其區(qū)位的刺激而急速繁榮，其總體地位則一直不足與荊、襄相匹敵。然而從南宋開(kāi)始，鄂州的地位開(kāi)始凌駕了荊、襄之上，元代以后，更是穩(wěn)定地充當(dāng)了兩湖區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心的角色。”
鄂州地處南北向陸路交通線，又處于漢水入江口，在唐代鄂州的發(fā)展就已經(jīng)很興盛，唐代宗“廣德元年(763年)十二月二十五日夜，鄂州失火，燒船三千艘，延及岸上居人二千馀家，死者四五千人?！笨梢?jiàn)唐代鄂州已是人口繁盛，且水路運(yùn)輸已相當(dāng)發(fā)達(dá)。
“安史之亂”后，襄漢運(yùn)線日益重要，鄂州獲得了發(fā)展的契機(jī)，凡運(yùn)河運(yùn)輸阻塞，東南貢賦便在此集中，再轉(zhuǎn)漢水西運(yùn)，鄂州“地勢(shì)要重， 實(shí)荊襄之時(shí)腋，吳蜀之腰膂，淮南江西，為其腹背，四通五達(dá)，古來(lái)用武之地。”其作為區(qū)域中轉(zhuǎn)的特性在逐漸加強(qiáng)。
四川的物質(zhì)也經(jīng)過(guò)荊湖北路長(zhǎng)江水路運(yùn)輸，如北宋真宗“天禧末.....益諸州租市之布，自嘉州水運(yùn)至荊南，自荊南改裝舟船，遣綱送京師?！贝颂幙煽吹皆诒彼螘r(shí)期，四川的物質(zhì)通過(guò)荊湖北路長(zhǎng)江水運(yùn)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至開(kāi)封。
南宋建都臨安，長(zhǎng)江中上游的大量物質(zhì)都經(jīng)過(guò)鄂州運(yùn)往東南，南宋高宗紹興四年(1134 年)，“(章)誼言: ....因定都汴京，故發(fā)運(yùn)使置司真、泗，今駐吳會(huì)，則發(fā)運(yùn)當(dāng)在荊湖南、北之間。....的鄂州的交通地位更進(jìn)一步 上升。張篤勤先生認(rèn)為，“南宋以來(lái)，鄂州是川陜、云貴及兩湖地區(qū)與以臨安為中心的長(zhǎng)江下游進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的必經(jīng)之地，商業(yè)販運(yùn)的地理優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮?！?/span>
如鄂州與臨安( 今杭州)的聯(lián)系，臨安是宋代東南的經(jīng)濟(jì)中心，“江兩岸興起了一-些大集市，南北走向的道路在那里與長(zhǎng)江交叉。其中的一個(gè)大集市位于洞庭湖北，另一個(gè)位于今日武漢附近，再一一個(gè)位于南京以南。整個(gè)帝國(guó)的物產(chǎn)，不管是來(lái)自廣東的還是來(lái)自漢水流域的，也無(wú)論是來(lái)自四川還是來(lái)自長(zhǎng)江下游地區(qū)的，均被運(yùn)抵此處銷(xiāo)售。”
鄂州位于長(zhǎng)江和漢水的交匯處，它的商業(yè)網(wǎng)遍及南宋境內(nèi)，如南宋孝宗乾道九年(1173 年)“十一月....-.南諸州自桂州，由湖南、北江陵荊門(mén)而至: .... 又有川陜布綱供京西諸軍用度者，由荊南襄州列遞轉(zhuǎn)送: .... (北宋)太祖建隆三年三月，...漆俠先生在論述“宋代商品構(gòu)成和流向”時(shí)提到，“南宋的政治經(jīng)濟(jì)中心在臨安，因而商品又以求心運(yùn)動(dòng)的形式，自西而東，集中于臨安。
而西北邊防則由川峽諸路形成的區(qū)域市場(chǎng)供應(yīng)，荊襄兩淮邊防則由東南市場(chǎng)供應(yīng)。”這說(shuō)明南宋東南地區(qū)和湖北、京西路聯(lián)系很密切。
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