說(shuō)到“車”這個(gè)字，人們往往會(huì)想起汽車，因?yàn)槠囈呀?jīng)走進(jìn)普通老百姓家里。但其實(shí)在有汽車之前，大家的代步工具更多的是自行車。在幾年前如果說(shuō)起自行車，大家可能會(huì)認(rèn)為自行車沒(méi)什么好說(shuō)的，城區(qū)停放的公用自行車，多數(shù)年輕人不會(huì)去騎?，F(xiàn)在汽車這么多，騎自行車多不安全。 但近兩年，自行車的風(fēng)潮重新來(lái)襲，但大部分普通自行車的作用都只是代步的用途。雖然如此，很多人還是比較喜歡開(kāi)汽車，因?yàn)殚_(kāi)汽車的速度是自行車比不上的，開(kāi)汽車可以在路上飛馳，而踩自行車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上汽車的速度。 如果到現(xiàn)在大家還是這樣想的就大錯(cuò)特錯(cuò)了，現(xiàn)在的自行車已經(jīng)可以達(dá)到時(shí)速140km！這并不是大咖吹牛，而是真的有這樣的自行車！ 在加拿大的Aerovelo公司之前就研發(fā)了一種時(shí)速超高的自行車，但這輛自行車的形狀有異于普通自行車，形狀有點(diǎn)像“子彈頭”，而且是目前世界最快的人力腳踏自行車，這款自行車的名為Eta Speedbike（Eta變速車），其時(shí)速最高可達(dá)144km，速度完全可以與汽車相媲美。 這種自行車外殼為很輕、很堅(jiān)固的碳纖維，不僅最大限度減輕車體重量，而且流線型外形將空氣阻力降至最小。 Eta變速車的所有動(dòng)力來(lái)自人的雙腳連續(xù)踩踏，變速車的變速齒輪將人的腳踏力量完美的轉(zhuǎn)換為行車動(dòng)力。 一般汽車時(shí)速為80-90km/h，Eta變速車的速度絕對(duì)可以和汽車相媲美。 Aerovelo聯(lián)合創(chuàng)始人CameronRobertson認(rèn)為：“這款車的效率似乎是不可思議地高。這是我們?cè)诓痪玫膶?lái)使用現(xiàn)存技術(shù)通過(guò)減重所能達(dá)到的有力證據(jù)。而且，Eta騎起來(lái)還非常平穩(wěn)?！?/span> 據(jù)世界人力車速度競(jìng)賽的記載，2013年荷蘭Human Power Team Delft 的人力自行車時(shí)速達(dá)到133.84公里，成為當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。 2016年，在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州巴特爾山舉行的2016世界人力極速挑戰(zhàn)賽上，AeroVelo公司創(chuàng)始人ToddReichart踏著他們結(jié)合了空氣動(dòng)力學(xué)的Eta自行車再次刷新了世界最快人力自行車的記錄，時(shí)速達(dá)到144.18km/h。 比較耐人尋味的是在創(chuàng)造了這一紀(jì)錄以后，騎行者也就是Eta自行車的創(chuàng)始人，因危險(xiǎn)駕駛而被巡警拘捕。
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