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上海車展上，紅旗旗下首款豪華B級SUV——HS5正式亮相，同時發(fā)布官方預售價格，這款車型標志著紅旗將開始走向豪華高端系列產(chǎn)品的路線。讓人驚喜的是，這款價值20多萬的車的內(nèi)飾卻擁有叫板BBA的能力，到底實力如何？一起來看看。

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說起國內(nèi)自主品牌汽車，或許大家隨隨便便都能說出幾個品牌，但是要說起擁有高端豪華汽車的品牌，那可真是屈指可數(shù)。但是近幾年，通過領克和WEY的市場表現(xiàn)來看，國內(nèi)車企進軍高端市場的道路也沒有那么艱難了，國內(nèi)消費者開始逐漸認可國產(chǎn)的高端車型，而紅旗作為最具代表性的國產(chǎn)品牌之一，承載著深厚的愛國情懷，也在努力探索一條屬于自己的路線。

在此次召開的上海車展中，紅旗發(fā)布了家族首款豪華B級SUV——紅旗HS5，這款車是紅旗旗下首款全面體現(xiàn)紅旗設計理念的SUV車型，更是繼H5之后，提升紅旗品牌占位、奪取市場份額的又一戰(zhàn)略車型。這款紅旗HS5的預售價區(qū)間為20-27萬元，將于5月1日正式開啟預售。紅旗HS5的發(fā)布標志著紅旗品牌向高端定位邁出了關鍵性的一步，也將助力紅旗品牌進軍國內(nèi)高端市場。

其實說起這款紅旗HS5，或許大家不會太陌生。因為今年春晚，這款自帶網(wǎng)紅氣質的車型已經(jīng)一炮而紅，它的高顏值外觀在觀眾心中留下了深刻印象。紅旗HS5在設計方面，借鑒了U-Concept設計理念，整體造型時尚前衛(wèi)又大膽。

前臉部分的進氣格柵，繼續(xù)沿用家族式設計語言，直瀑式鍍鉻進氣格柵一眼看去十分大氣，同時貫穿式的鍍鉻飾條與兩側犀利的鷹眼式LED大燈組相連，造型設計一氣呵成，而位于中間的紅色貫穿飾條則是紅旗身份的象征，與引擎蓋上的紅旗車標整體組合在一起后，十分霸氣。

從側面來看，紅旗HS5車身線條構造非常流暢，造型比較圓潤，運動感十足。尾燈組的打造同前臉部分一樣讓人驚艷，尾燈部分通過鍍鉻飾條相連，漢字Logo配合雙排氣筒，為整車更添一絲運動氣息。這讓紅旗HS5既有傳統(tǒng)SUV的沉穩(wěn)和霸氣，又有當下眾人追捧的運動時尚感。

紅旗HS5車身的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距達到了2870mm，從車身尺寸來看，途觀L和奧迪Q5L都不能與之匹敵，所以紅旗HS5車內(nèi)空間表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的。

看完外觀，我們再來看看紅旗HS5的重頭戲——內(nèi)飾。為什么說滿20萬送100萬內(nèi)飾呢？因為紅旗HS5的內(nèi)飾真的是豪華感爆棚。

車內(nèi)中控臺設計時，汲取了奔馳雙聯(lián)大屏的設計理念，中控的貫穿式超大儀表盤是由兩塊顯示面積很大的屏幕組成，看上去科技感十足。大屏下方的觸摸式按鍵以及操作臺上的電子檔桿等細節(jié)部分也精心的采用了真皮包裹和高亮飾條的裝飾方式。右側是一個貫穿式的空調(diào)出風口，整體設計十分連貫，視覺上增大了車內(nèi)空間。

內(nèi)飾大部分地方都是軟質材料包裹，還用了大面積的菱形縫線真皮包裹，高級感十足；座椅上采用真皮和翻毛皮的拼接設計，承托很充分；兩側夾角的頭枕可根據(jù)乘客需要進行調(diào)整，主駕駛位還有三檔座椅記憶功能；后排的乘坐空間基本上和Q5在同一水平，即便是大個子，也不怕“受委屈”。不得不說，紅旗HS5在內(nèi)飾方面的設計可謂直接對標BBA，20萬的價位擁有這樣的配置真的是十分良心了。

配置方面，紅旗HS5也可以說是很優(yōu)秀了。電子手剎、自動駐車、自動泊車、自動啟停、自適應巡航、自動雨刷、自動大燈、座椅加熱通風等高端配置，也進一步彰顯了紅旗HS5的貴族身份。

動力方面，紅旗HS5將搭載一臺代號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165千瓦，傳動方面匹配經(jīng)典的愛信6AT變速箱，動力輸出方面比較平順。值得一提的是，這款車滿足國六排放標準，消費者也可以放心大膽的購買啦。

紅旗HS5此次在上海車展發(fā)布后，5月1號正式開啟預售，預售價格20-27萬元。這樣的價格在目前的中型SUV里來說還是比較能接受的，它有著比普通合資品牌中型SUV更低的價格，而外觀設計、內(nèi)飾配置、動力搭配等方面卻有著豪華品牌的水準，其實力不言而喻。

雖然在國內(nèi)來說，紅旗品牌車型的競爭力還有待提高，但是此次紅旗用匠心之作來迎合市場，也足見其立志改革、銳意進取的決心。未來紅旗品牌還將推出L、S、H、Q四大系列的17款轎車，不斷完善旗下產(chǎn)品類型，覆蓋多個細分市場，爭取占領更多的市場份額。而紅旗HS5則是它完成紅旗發(fā)展戰(zhàn)略的第一步，我們也有理由相信這個承載著國人愛國情懷的汽車品牌，將在汽車領域闖出自己的新天地。