瓜子二手車創(chuàng)始人、CEO楊浩涌最近又有大動(dòng)作。
這段時(shí)間以來(lái)，“毛豆新車網(wǎng)”的廣告鋪天蓋地：Angelababy代言，覆蓋電梯、視頻、電視、小區(qū)、候車廳等各種媒體，廣告詞“毛豆新車網(wǎng)：0到1成首付買新車”讓人十分好奇，也因好奇也讓毛豆在短時(shí)間內(nèi)為人熟知。普及速度及范圍之廣一如此前由孫紅雷代言，“瓜子二手車直賣網(wǎng)：個(gè)人賣家直接將車賣給個(gè)人買家，沒(méi)有中間商賺差價(jià)”這句廣告詞。
2017年10月31日，瓜子二手車直賣網(wǎng)在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，楊浩涌正式揭開(kāi)“毛豆新車網(wǎng)”的謎底，宣布新戰(zhàn)略。
毛豆新車網(wǎng)這一大動(dòng)作，又可以分解為三個(gè)連續(xù)動(dòng)作：一是瓜子二手車直賣網(wǎng)所在公司，升級(jí)為車好多集團(tuán)；二是發(fā)布毛豆新車網(wǎng)平臺(tái)；三是宣布完成近6億美元B輪融資。
B輪融資分兩期完成：包含今年6月B輪融資超4億美元，以及10月完成的B+輪超1.8億美元融資。
B+輪融資中，瓜子和毛豆組成的車好多集團(tuán)已達(dá)32億美元。車好多集團(tuán)這一估值與趕集網(wǎng)2015年與58同城合并時(shí)的估值相當(dāng)，趕集網(wǎng)發(fā)展用了十年，車好多集團(tuán)發(fā)展僅僅兩年。
創(chuàng)投圈內(nèi)因此評(píng)價(jià)：再次創(chuàng)業(yè)的楊浩涌?jī)H用了兩年時(shí)間又做了一個(gè)發(fā)展超過(guò)十年趕集網(wǎng)。
毛豆新車新玩法
楊浩涌有一個(gè)原則：殺入一個(gè)行業(yè)，必須要有自己的特點(diǎn)，毛豆新車網(wǎng)就是這樣，與以前的新車電商不一樣。
第一個(gè)不一樣是金融租憑模式。毛豆新車網(wǎng)為用戶提供0到1成的低首付、低月供的新車租售服務(wù)，即汽車融資租賃模式。融資租憑模式目前在中國(guó)的滲透率極低，但在國(guó)際上十分成熟，比如美國(guó)，新車融資租賃的滲透率超過(guò)30%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)乘用車銷量首次超過(guò)2800萬(wàn)輛，中國(guó)的新車總銷量早已經(jīng)超越美國(guó)，全球第一。隨著新車融資租賃的滲透率的提高，可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)未來(lái)新車融資租賃市場(chǎng)每年潛在交易規(guī)模高達(dá)上萬(wàn)億元。
第二個(gè)不一樣技術(shù)創(chuàng)新。毛豆新車充分利用了大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，加上在融資租賃層面對(duì)汽車的生產(chǎn)、流通與銷售過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，有效幫助汽車主機(jī)廠商開(kāi)拓新用戶、優(yōu)化產(chǎn)銷流程，這等于再造了一個(gè)全新的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
第三個(gè)不一樣是更高的效率、更豐富的體驗(yàn)。廣汽菲亞特克萊斯勒銷售部大客戶業(yè)務(wù)總監(jiān)黃四海表示，毛豆新車網(wǎng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與金融的方式切入汽車租售市場(chǎng)，對(duì)用戶而言，能夠參與到生產(chǎn)、流通、銷售的環(huán)節(jié)中，豐富了消費(fèi)者用車方式，也是對(duì)用戶需求的一種有效補(bǔ)充；對(duì)廠商而言，廠商能夠更清晰地了解用戶的需求和喜好，反作用于生產(chǎn)、制造、設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)。
楊浩涌也說(shuō)：毛豆新車真正地實(shí)現(xiàn)了挖掘了一個(gè)全新的汽車消費(fèi)關(guān)系，也幫助提升了全產(chǎn)業(yè)鏈效率。
與傳統(tǒng)模式相比，毛豆新車網(wǎng)的玩法是平臺(tái)的玩法，并不是所有的公司都可以這樣玩：沒(méi)有瓜子二手車直賣網(wǎng)過(guò)去兩年積累的大數(shù)據(jù)、人工智能平臺(tái)，毛豆新車網(wǎng)的玩法無(wú)法實(shí)現(xiàn)，只能想象。
第四個(gè)不一樣是“楊浩涌速度”。楊浩涌表示：車好多集團(tuán)推行毛豆新車網(wǎng)、瓜子二手車直賣網(wǎng)的雙品牌運(yùn)作，毛豆新車網(wǎng)將保持與瓜子二手車同等力度的資源投入和品牌廣告投入。楊浩涌的目標(biāo)是：在較短的時(shí)間內(nèi)形成“毛豆等于新車”的用戶認(rèn)知。
楊浩涌以前在解釋瓜子二手車直賣網(wǎng)的廣告邏輯時(shí)曾說(shuō)：在較短的時(shí)間內(nèi)形成“瓜子等于二手車”的用戶認(rèn)知，就像“淘寶等于網(wǎng)購(gòu)”的用戶認(rèn)知一樣。他的觀點(diǎn)是，唯有形成這樣的用戶認(rèn)知，才算是品牌上的成功。
“瓜子等于二手車，毛豆等于新車融資租賃”，區(qū)別新車與二手車，這也是車好多集團(tuán)平臺(tái)升級(jí)，新車融資租賃啟用新品牌“毛豆”，沒(méi)有沿用“瓜子”的原因。
車好多集團(tuán)通過(guò)融資租賃的模式進(jìn)入新車領(lǐng)域，有三個(gè)想象空間，一是金融模式撬動(dòng)新車，金融本身就有很大的空間；二是新車市場(chǎng)也非常有想象空間，尤其是融資租賃激發(fā)了很多有潛在消費(fèi)需求的用戶的購(gòu)買；三是車好多新車業(yè)務(wù)，可以幫助瓜子得到了很大的潛在二手車車源。
展望未來(lái)，新車，二手車兩個(gè)業(yè)務(wù)將相互促進(jìn)，并行發(fā)展。
楊浩涌的朋友圈子
汽車電商是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，這樣的行業(yè)特點(diǎn)是“誰(shuí)跑得快，誰(shuí)才有機(jī)會(huì)活下來(lái)”。怎么快？市場(chǎng)拓展快、業(yè)務(wù)創(chuàng)新快、技術(shù)升級(jí)迭代快……，最關(guān)鍵的是融資速度快，兵馬未動(dòng)，糧草先行。要快，處處都要錢。
合計(jì)融資近6億美元，車好多集團(tuán)創(chuàng)下了B輪融資的紀(jì)錄，前三輪融資合計(jì)9億美元，同樣創(chuàng)造了紀(jì)錄。
車好多集團(tuán)B+輪投資方包括DST Global、今日資本、中銀投資，紅杉資本、H CAPITAL等老股東追加投資。有中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投資女王之稱的今日資本創(chuàng)始合伙人徐新是楊浩涌第一次創(chuàng)業(yè)的投資人，她投的項(xiàng)目中，京東、趕集是較有名的兩個(gè)項(xiàng)目，也是回報(bào)較高的兩個(gè)項(xiàng)目。DST也是京東的投資人。紅杉資本創(chuàng)始合伙人沈南鵬、計(jì)越，H CAPITAL創(chuàng)始人陳小紅，B輪投資機(jī)構(gòu)經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)始人張穎、A輪投資機(jī)構(gòu)風(fēng)云資本創(chuàng)始合伙人高燃等都認(rèn)識(shí)楊浩涌很多年。截止B輪，車好多集團(tuán)的投資機(jī)構(gòu)群體的可謂“豪華”，更大的特點(diǎn)是可稱之為“楊浩涌”的朋友圈。
徐新在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)，與浩涌相識(shí)于趕集時(shí)代，一直關(guān)注他的再次創(chuàng)業(yè)，他選擇的汽車消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域，市場(chǎng)夠大、痛點(diǎn)夠大，互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)臨；這個(gè)領(lǐng)域有機(jī)會(huì)打造一個(gè)百億美金的大企業(yè)。
對(duì)于車好多集團(tuán)的發(fā)展，徐新這樣評(píng)價(jià)：浩涌和他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立瓜子以來(lái)，一路舍命狂奔，以其驚人的學(xué)習(xí)速度和強(qiáng)悍的執(zhí)行力，用兩年的時(shí)間做到了美國(guó)CarMax二十年才做到的銷售規(guī)模，并在中國(guó)建立了絕對(duì)領(lǐng)先的江湖地位。
她這樣評(píng)價(jià)：浩涌是一個(gè)長(zhǎng)跑型的創(chuàng)始人，我們是一個(gè)28年的基金，我們期待長(zhǎng)期陪伴浩涌，打造又一個(gè)偉大的企業(yè)。
投資人都偏向投“熟人”，因?yàn)橹?，沒(méi)有過(guò)往“共事”趕集的相互了解，徐新不會(huì)有這樣的評(píng)價(jià)。第一次創(chuàng)業(yè)積累朋友圈資源，也是車好多集團(tuán)融資速度快行業(yè)一步，甚至幾步的原因。融資快，則事事快，這是瓜子過(guò)去兩年來(lái)發(fā)展速度遠(yuǎn)高于行業(yè)的原因。
在過(guò)去2年的時(shí)間里，瓜子二手車跑通了二手車交易的商業(yè)模式，只做二手車，就已經(jīng)是一個(gè)非常有想象空間的公司了，瓜子的單量超過(guò)4萬(wàn)單的時(shí)候，服務(wù)費(fèi)、金融、保險(xiǎn)的營(yíng)收覆蓋了成本，這個(gè)模式已經(jīng)可以盈利了，而中國(guó)二手車市場(chǎng)的空間非常大，二手車電商的滲透率不高，未來(lái)可以做高；隨著業(yè)務(wù)量的增大，邊際成本還會(huì)降低。
人靠譜，做的事情靠譜，資本市場(chǎng)給車好多集團(tuán)較高的估值就在情理之中了。
瓜子C2C模式有天然的流量?jī)r(jià)值，手握兩端用戶并給他們提供更多服務(wù)：在車好多平臺(tái)上，賣家可以往上游走，做新車融資租賃，圍繞新車做后市場(chǎng)；買家可以做二手車交易及二手車交易的車后市場(chǎng)服務(wù)，金融保險(xiǎn)維修等等。
這是資本看好車好多的又一個(gè)原因：有非常好的變現(xiàn)模式，有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)延伸的能力。
【人物】
王小川 | 劉強(qiáng)東 | 賈躍亭 | 蔡文勝 | 鄒勝龍
龔宇 | 王功權(quán) | 馮鑫 | 張瑞敏 | 周云杰
【新聞熱點(diǎn)】
云棲大會(huì) | 螞蟻金服技術(shù)開(kāi)放 | 摩拜與ofo | 車來(lái)車往破產(chǎn) | 手游下半場(chǎng) | 人人車數(shù)據(jù)下滑 | 羅永浩挖華為墻角 | 黑客馬拉松 | iPhone8滑鐵盧 | 騰訊阿里音樂(lè)聯(lián)手 | 婚戀產(chǎn)業(yè)亂象 | HTC輝煌不再 | 貓眼股權(quán)重組 | 上半年游戲財(cái)報(bào) | 阿里影業(yè)財(cái)報(bào) | ICO現(xiàn)狀 | 巨人最壕招聘 | 搜狗IPO | 智能音箱 | 360人工智能 | 人人車出讓控股權(quán) | 小米5X深評(píng) | 融創(chuàng)接盤俠 | 新零售推動(dòng)變革 | 孫正義關(guān)鍵先生 | 閩商十大傳奇人物 | 馬化騰朱嘯虎互懟 | 天貓618 | 瓜子融資 | 天貓京東互撕 | 單車百萬(wàn)美金競(jìng)爭(zhēng) | 阿里投資人大會(huì) | 單車借勢(shì)營(yíng)銷 | 破解二手車疑云 | 單車雙雄對(duì)峙 | 聯(lián)想私有化 | 人人車數(shù)據(jù)增長(zhǎng)乏力 | 現(xiàn)金貸的原罪 | 趣店被圍攻背后 | 京東雙十一 |易鑫集團(tuán) IPO | 百度Q3財(cái)報(bào)
>>招聘信息<<
招主筆(2名)、編輯(2名)、商務(wù)(2名)！
發(fā)送“姓名+職位”和個(gè)人簡(jiǎn)歷至
聯(lián)系客服
