經(jīng)歷了大航海時(shí)代早期的開放，整個(gè)日本都在德川幕府建立后也迅速轉(zhuǎn)向封閉和內(nèi)斂。鑒于清朝在大陸上建立新的體系，以及各類西方影響力的步步深入，傳統(tǒng)的日本政治結(jié)構(gòu)便很自然的開啟了自我保護(hù)模式。但并不想完全與世隔絕的他們，還是在長(zhǎng)崎港留下了一個(gè)微型窗口，這就是著名的人造島嶼--出島。
作為日本在近代早期的最大商港，長(zhǎng)崎本身就是由葡萄牙教會(huì)和商團(tuán)在1570年建立。此后，這個(gè)昔日的漁村迅速發(fā)展為繁華都市，并為內(nèi)外雙方都提供了大量貿(mào)易機(jī)會(huì)。哪怕是在豐臣秀吉收回城市控制權(quán)后，依然保留其作為交流口岸的全部職能。來(lái)自馬六甲和澳門的葡萄牙商船，便繼續(xù)享有日本對(duì)外貿(mào)易的天然壟斷權(quán)力，并決定了這座城市很難以非貿(mào)易模式維持下去。
最初的長(zhǎng)崎 就由葡萄牙人發(fā)展起來(lái)
然而，事情在1600年后就有了新的變化。荷蘭東印度公司的商船頻繁進(jìn)入遠(yuǎn)東，并在北面的平戶港獲得了貿(mào)易權(quán)。他們的商船也經(jīng)常以馬來(lái)亞和巴達(dá)維亞為基地，到馬六甲海峽與臺(tái)灣海峽伏擊葡萄牙商船。這就給長(zhǎng)崎的葡萄牙商站造成惡劣影響。加上來(lái)自美洲的西班牙人和從爪哇趕來(lái)的英國(guó)東印度公司，在有限的日本市場(chǎng)展開激烈角逐。
到1609年的圣母號(hào)商船事件與1638年的島原之亂結(jié)束，德川幕府的閉關(guān)政策也基本成型。為了維護(hù)自身的政治和文化架構(gòu)，大部分西洋勢(shì)力將被永久的逐出日本。首先是心高氣傲的西班牙人，然后是態(tài)度軟化但商業(yè)價(jià)值下降的葡萄牙人。最后，勢(shì)單力薄的英國(guó)也被迫撤出日本市場(chǎng)，將全部份額留給了荷蘭。
荷蘭人的出現(xiàn) 打破了遠(yuǎn)東國(guó)際貿(mào)易秩序
也是在這個(gè)混亂的階段，幕府下令在長(zhǎng)崎建立出島特區(qū)。通過(guò)挖掘一條狹窄的水道，將長(zhǎng)120米、寬75米的小塊沿海土地變成島嶼，專門提供給西方商賈居住。當(dāng)葡萄牙人在1639年被下令驅(qū)逐后，他們又要求平戶的荷蘭人必須搬遷到此地，以便維持長(zhǎng)崎的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)。于是，這個(gè)小小的人造島嶼，就成為日本在之后200多年里的唯一對(duì)外口岸。除了規(guī)定數(shù)量的東印度公司商船，就只有部分清朝船只能夠到當(dāng)?shù)赝２唇灰住?/p>
為了確保隔絕效果，幕府對(duì)常駐外商有嚴(yán)格的管制要求。長(zhǎng)期留在島上的荷蘭雇員，若沒有特殊關(guān)照就不能離開小島半步。當(dāng)然，長(zhǎng)崎本地的日本市民也不能踏足那里。唯有少量廚師、仆從和妓女才能獲準(zhǔn)進(jìn)入。每當(dāng)有商船靠近港口，就要通過(guò)幕府當(dāng)局的嚴(yán)格檢查。海員的武器會(huì)被沒收，船只本身也將處于日方控制之下。所有人都不得在島上進(jìn)行任何宗教活動(dòng)，并始終受到1名官員和麾下150人的衛(wèi)隊(duì)看管。小島本身也有1座通向大陸的小橋，并由這些人在兩頭同時(shí)布防。當(dāng)然，以上所有事物的花銷也都需要由荷蘭東印度公司支付。
出島成為荷蘭專屬的招商引資特區(qū)
荷蘭之所以會(huì)接受這些苛刻條件，主要是為了繼續(xù)保有日本市場(chǎng)。當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)者都不復(fù)存在，出島給東印度公司帶來(lái)的貿(mào)易額就非常可觀。在特區(qū)成型之初，每艘抵達(dá)長(zhǎng)崎的商船都能獲得50%的利潤(rùn)。他們輸入的主要貨物是產(chǎn)自印度的棉花、南洋的香料、鹿皮和鯊魚皮，購(gòu)買商品則包括白銀、銅、大米、瓷器和漆器。只需保證每年有7艘船只往返，就能滿足幕府的需求和東印度公司期許。
不過(guò)，長(zhǎng)崎本地的日本代理商與當(dāng)局卻不愿意靠岸商船太多，以免過(guò)多的洋貨進(jìn)口帶來(lái)價(jià)格下跌。于是從1671年開始，每年獲準(zhǔn)抵達(dá)貿(mào)易的荷蘭船只被限定為5艘。每當(dāng)此類南蠻貿(mào)易的利潤(rùn)出現(xiàn)降低，幕府當(dāng)局就會(huì)要求東印度公司減少船只數(shù)量。最終到18世紀(jì)末，每年抵達(dá)出島的商船只剩下1-2艘。
停泊在出島附近的荷蘭與清朝商船
正在出島商館內(nèi)吃飯的荷蘭商人
此后，拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，使得危機(jī)從歐洲本土波及世界各地。荷蘭也在這個(gè)時(shí)期遭到占領(lǐng)，成為法蘭西帝國(guó)的附庸--巴達(dá)維亞共和國(guó)。結(jié)果，荷蘭的大部分海外屬地都遭到英國(guó)海軍控制。隨著錫蘭島、馬六甲和東印度群島的失守，出島就成為孤懸日本的一葉扁舟。由于島上的貿(mào)易中斷，商品經(jīng)濟(jì)也徹底走向凋敝。等到法國(guó)人結(jié)束垂死抗?fàn)?，?lái)自巴達(dá)維亞的商船才能在1815年后重返長(zhǎng)崎。
不過(guò)，正是傳統(tǒng)貿(mào)易的衰落，讓出島開始在其他領(lǐng)域發(fā)揮意外作用。不少科學(xué)書籍開始從這里進(jìn)入日本，許多歐洲人的最新發(fā)明也會(huì)很快被荷蘭人展示給日本士大夫。例如望遠(yuǎn)鏡、熱氣球、地球儀和奇珍異獸，都成為日本知識(shí)接發(fā)展蘭學(xué)的重要助力。今人熟知的羽毛球和桌球運(yùn)動(dòng)，也由島上的荷蘭人教給本地鄰居。連日本最早的鋼琴、巧克力和自釀啤酒，也都出自這個(gè)小小的人工島。
臺(tái)球和羽毛球 都是通過(guò)出島傳入日本
幕府當(dāng)局也將出島視為自身政治架構(gòu)的一部分，定期允許荷蘭代表像地方大名那樣去江戶拜會(huì)將軍。具有較高水平的荷蘭醫(yī)生，則是最受本地人歡迎的南蠻交涉對(duì)象。諸如人體解剖學(xué)方面的專著，也正是依靠這層因素傳入日本。
或許連常駐島上的荷蘭貿(mào)易代表都不會(huì)料到，出島的意義還會(huì)在19世紀(jì)中期得到短暫復(fù)興。1854年時(shí)，來(lái)自美國(guó)的黑船迫使日本開國(guó)，也讓幕府當(dāng)局意識(shí)到自身武備完全不能跟上時(shí)代。他們立刻想到了荷蘭，并著手在長(zhǎng)崎建立新式海軍訓(xùn)練中心。不用說(shuō)，相關(guān)的技術(shù)和指導(dǎo)人員也都來(lái)自出島。在荷蘭友人的協(xié)助下，日本有了第一批近代化的海軍人才和首艘蒸汽戰(zhàn)艦。不過(guò)，隨著美日兩國(guó)在1858年簽署《神奈川條約》，全面開放的格局也就不再需要小小的出島。當(dāng)?shù)氐暮商m代表也就順勢(shì)而為的選擇撤出。
幕府的長(zhǎng)崎海軍訓(xùn)練中心 就在出島對(duì)面
日本歷史上的第一艘蒸汽戰(zhàn)艦
1922年，日本政府將出島指定為國(guó)家歷史遺址。但在民族主義爆棚和排外情緒濃郁的昭和初年，這類景點(diǎn)的借鑒價(jià)值很難受到大眾認(rèn)可。不斷發(fā)展的工業(yè)化進(jìn)程，也讓長(zhǎng)崎的城市布局發(fā)生重大變化。原先的出島很快就難在外觀上與周遭地帶相區(qū)別。
因此，當(dāng)今游客所能看到的遺址，都是在1996年后重建的。原先聯(lián)通兩頭的橋梁，則要等到2007年才最終修復(fù)，竣工典禮甚至有請(qǐng)到兩國(guó)王室成員參加。
今日的出島 正經(jīng)歷逐步復(fù)原過(guò)程
目前，出島的完全復(fù)原工作在還進(jìn)行之中。這座孤立時(shí)代留下的小窗口，在很多層面依然能為后人借鑒。
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