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人類火星探測(cè)之路：在一次次的失敗中不斷前進(jìn)

1976年美國(guó)的“海盜”號(hào)火星著陸器在火星著陸　人類使用空間探測(cè)器進(jìn)行火星探測(cè)的歷史幾乎貫穿整個(gè)人類航天史人類使用空間探測(cè)器進(jìn)行火星探測(cè)的歷史幾乎貫穿整個(gè)人類航天史。幾乎就在人類剛剛有能力掙脫地球引力飛向太空的時(shí)候，第一個(gè)火星探測(cè)器也開始了它的旅程。最早期的探測(cè)器幾乎都失敗了，而火星探測(cè)也就是在一次又一次的失敗中不斷前進(jìn)。[詳細(xì)]　此次發(fā)射螢火一號(hào)主要為積累經(jīng)驗(yàn)為以后獨(dú)立開展火星等行星的深空探測(cè)夯實(shí)基礎(chǔ)清華大學(xué)航空航天學(xué)院副院長(zhǎng)李俊峰在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，此次發(fā)射螢火一號(hào)，技術(shù)驗(yàn)證或者說實(shí)驗(yàn)的成分更多一些，以便積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為以后獨(dú)立開展火星等行星的深空探測(cè)工作夯實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過40多年發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)完全有能力研制出包括月球探測(cè)器和火星探測(cè)器在內(nèi)的各類探測(cè)器。吳季坦言，螢火一號(hào)在技術(shù)上最大的挑戰(zhàn)是“小”。受發(fā)射重量限制，螢火一號(hào)之輕，在人類歷史上也屬罕見。 [詳細(xì)]發(fā)射時(shí)間發(fā)射國(guó)家探測(cè)器名稱發(fā)射效果1960年10月10日　前蘇聯(lián)　“Marsnik -1”　這是前蘇聯(lián)向火星發(fā)射第一枚探測(cè)器，但這枚探測(cè)器連火星環(huán)繞軌道都沒有到達(dá)。1962年11月1日　前蘇聯(lián)　“火星1號(hào)”　“火星1號(hào)”探測(cè)器成功進(jìn)入前往火星的軌道，但在飛離地球1億公里左右時(shí)與地面失去聯(lián)系，通常被看作是人類火星探測(cè)的開端。1964年11月28日　美國(guó)　“水手4號(hào)”　“水手4號(hào)”進(jìn)行了8個(gè)月的火星之旅，成為有史以來第一枚成功到達(dá)火星并發(fā)回?cái)?shù)據(jù)的探測(cè)器。1971年5月31日　美國(guó)　“水手9號(hào)”　“水手9號(hào)”成為第一個(gè)火星軌道飛行器。它首次拍攝到火星全貌1996年12月4日　美國(guó)　“火星探路者”　“火星探路者”攜帶“旅居者”號(hào)火星車登陸火星。科學(xué)家根發(fā)回的圖片判定，火星曾經(jīng)溫暖和潮濕。1998年7月3日　日本　“希望”號(hào)　“希望”號(hào)探測(cè)器成為世界上第3個(gè)發(fā)射火星探測(cè)器的國(guó)家，但“希望號(hào)”于2003年12月9日被迫放棄。2001年4月7日　美國(guó)　“奧德賽”　美國(guó)發(fā)射“奧德賽”火星探測(cè)器，標(biāo)志著美國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃重新啟動(dòng)。2002年，“奧德賽”發(fā)現(xiàn)火星表面和近地表層中可能有豐富的冰凍水，但這一問題目前存在爭(zhēng)議。2003年6月10日　美國(guó)　“火星探測(cè)流浪者”　攜帶“勇氣”號(hào)火星車的美國(guó)“火星探測(cè)流浪者”號(hào)探測(cè)器2004年1月3日在火星表面成功著陸。2007年2月25日　歐洲　“羅塞塔”　歐洲航天局的“羅塞塔”彗星探測(cè)器靠近火星飛行，順利完成利用火星引力調(diào)整飛行速度和軌道的任務(wù)。2007年8月4日　美國(guó)　“鳳凰號(hào)”　“鳳凰號(hào)”探測(cè)器在火星北極區(qū)域登陸后收集了冰樣，而且還發(fā)現(xiàn)火星表面土壤的化學(xué)成分與海水非常類似。11月10日后“鳳凰號(hào)”與地面失去聯(lián)系。最新消息·螢火一號(hào)將飛行3.5億公里探索火星空間環(huán)境　11月09日 ·螢火一號(hào)發(fā)射因俄方機(jī)器穩(wěn)定性問題被拖延兩年　11月09日 ·中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”順利升空　11月09日 ·我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器螢火1號(hào)今明兩天內(nèi)發(fā)射　11月08日 ·“螢火一號(hào)”預(yù)計(jì)11月9日前往火星 延伸飛天夢(mèng)　11月03日 ·螢火一號(hào)搭“順風(fēng)車”探測(cè)火星 11月9日升空　10月31日 ·螢火一號(hào)將探測(cè)火星大氣和空間 嚴(yán)寒是最大挑戰(zhàn)　10月31日 ·揭秘中國(guó)火星探測(cè)器螢火一號(hào) 將飛行3.5億公里　10月29日 ·中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器螢火一號(hào)下月發(fā)射 　10月21日 ·“螢火一號(hào)”箭在弦上 11月8到10日擇機(jī)發(fā)射　10月20日 ·中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”或11月9日發(fā)射　10月19日 ·“螢火一號(hào)”不著陸火星 將繞行軌道開展試驗(yàn)　03月14日 ·我國(guó)今年將發(fā)射螢火一號(hào) 開啟探索火星之路　02月25日 ·我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”11月上旬發(fā)射　02月20日 ·“螢火一號(hào)”10月發(fā)射　01月03日