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南京下關火車主題園游記

  從大橋南堡圓環(huán)玻璃橋沿著濱江風光帶,向西步行約千米,就到了下關火車主題園。那年代的南京西站、綠皮火車,它承載了老南京人關于火車的記憶。自1956年起,幾乎每兩年我都要來南京火車站(那時的名稱)乘坐綠皮火車到無錫、去上海,記得到那時票價:無錫3.55元、上海6.20元。沿途經(jīng)過站名很有趣,至今記憶猶新:六擺渡、奔牛、陵口、戚墅堰、滸墅關等。

  火車主題園內(nèi),鋪設著軌道、豎立著信號燈、停放著火車頭、綠皮車廂懸掛著“南京西→北京”,民國式樣的站臺,無不充滿了那時代的氣息?!拔髡緯r光”的墻面上圖文并茂的展示,簡潔明了介紹了中國鐵路機車發(fā)展史、南京鐵路的歷史沿革等歷史。

  下關火車站始建于清光緒三十一年(1905年), 時稱滬寧鐵路南京車站。因其地處下關地區(qū),又稱下關火車站。它作為民國時期首都南京和全國的重要門戶,在當時發(fā)揮了巨大的作用。1927年車站改稱南京車站。1947年南京車站擴建,由楊廷寶設計,于右任題寫站名,規(guī)模為全國之首。1950年改名為南京站;1968年南京長江大橋建成后,更名為南京西站。

南京下關車站

南京車站

南京西站

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