格爾木市發(fā)改委副主任劉宗旭透露，目前新建格爾木－庫(kù)爾勒鐵路項(xiàng)目，已經(jīng)完成可行性報(bào)告，預(yù)計(jì)「十一五」末期或「十二五」初期，可能開(kāi)工興建。這條鐵路不僅將成為中國(guó)第二條連通新疆與中國(guó)內(nèi)陸的便捷通道，也將構(gòu)成中國(guó)第二座歐亞大陸橋的一部分。
同時(shí)，全長(zhǎng)約五百三十公里的格爾木－敦煌鐵路修建計(jì)劃目前進(jìn)展順利，可行性研究報(bào)告已獲批準(zhǔn)，有望在「十一五」期間開(kāi)工建設(shè)。
格爾木地處青藏高原腹地，是青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路的交匯處。兩條新鐵路建成后，格爾木將成為連接西寧、拉薩、敦煌和庫(kù)爾勒的交通核心。
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