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青藏鐵路-2014西藏之旅(2)

     這是青藏鐵路線路圖,出發(fā)前我打印了一張,還標(biāo)上到站的時(shí)間及海拔,以便了解。

    青藏鐵路東起青海西寧,西至拉薩,全長(zhǎng)1956公里。青藏鐵路格爾木至拉薩段,全長(zhǎng)1142公里,穿越海拔四千公尺以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點(diǎn)海拔達(dá)到5072公尺,是目前世界海拔最高的鐵路,鐵路沿線常年平均氣溫在攝氏零度以下,空氣含氧量?jī)H為平原地區(qū)的一半。

     青藏鐵路格爾木至拉薩段,經(jīng)納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、納曲、當(dāng)雄、羊八井、西藏自治區(qū)首府拉薩市。

      早有所聞青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,沿途還能欣賞美麗的風(fēng)景,所以去西藏就是想坐一趟火車(chē),走青藏鐵路,感受高原風(fēng)光。

      這是我們乘坐的火車(chē)車(chē)廂,24日下午3:05準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。我們是硬臥6人一間,看到軟臥是4人間,舒服,基本上是老外。因?yàn)榕P鋪都有人不便拍照。

   先生的臥鋪和我不同車(chē)廂,相差3個(gè)車(chē)廂很不方便。我和下鋪的客人商量后同意換鋪位,不過(guò)他是半夜12點(diǎn)在格爾木下車(chē)。上車(chē)后忙于換鋪位,都沒(méi)心思看風(fēng)景。我的鋪位在上層,每爬上鋪位一次就感覺(jué)心跳加快,估計(jì)是高原的關(guān)系。幸虧下鋪一位年輕人幫忙我把行李放到最上層的行李架上,不然我這老人家還真無(wú)法把行李抬那么高。

  約下午4點(diǎn)半,經(jīng)過(guò)青海湖

  草原和牛羊

  早上下雨,沒(méi)能好好看青海湖,現(xiàn)在才在補(bǔ)欣賞。

浩瀚的青海湖

晚上6點(diǎn)半經(jīng)過(guò)一片大草原,看到羊群

和火車(chē)平行的青藏公路,看到汽車(chē)在行駛,孤獨(dú)的車(chē)子在前往拉薩的路上。

    晚上9點(diǎn)經(jīng)過(guò)有路燈的地方不知是哪里。晚餐時(shí)間看到餐車(chē)上的套餐我沒(méi)有胃口,吃了點(diǎn)面包、蘋(píng)果。先生比我厲害,都沒(méi)啥難受,食欲不錯(cuò),一桶泡面全部吃了,我只喝了一點(diǎn)湯。

     經(jīng)過(guò)9小時(shí)的車(chē)程,迷糊睡了一覺(jué),半夜12點(diǎn),廣播通知格爾木車(chē)站到了,提醒旅客下車(chē)。我起身下床,到車(chē)廂外溜達(dá)。

  “格爾木”為蒙古語(yǔ)音譯,意為河流密集的地方,地處青海省西部、青藏高原腹地,轄區(qū)由柴達(dá)木盆地中南部和唐古拉山地區(qū)兩塊互不相連的區(qū)域組成,市區(qū)位于柴達(dá)木盆地中南部格爾木河沖積平原上,平均海拔2780米,屬高原大陸性氣候。(摘自百度)

    圖片右側(cè),身穿白色工作服的列車(chē)員告訴我這站停留時(shí)間長(zhǎng),要下來(lái)呼吸新鮮空氣,看看格爾木車(chē)站。和先生換鋪位的客人在格爾木下車(chē),要和客人換回車(chē)票,這時(shí)又有新客人上車(chē),又忙于和新客人換鋪位,都沒(méi)時(shí)間下車(chē)走走。旅途中總是有些曲折才能令人難忘。

   車(chē)廂里的制氧機(jī)顯示海拔高度2890,富氧濃度等。從格爾木開(kāi)始列車(chē)供氧了。

    列車(chē)上的洗漱間,這是軟臥車(chē)廂的。由于我們的車(chē)廂與軟臥相連,我經(jīng)常去使用這里的洗漱間和衛(wèi)生間,感覺(jué)干凈。

     6月25日早上7點(diǎn)半,車(chē)廂廣播餐車(chē)開(kāi)始供應(yīng)早餐了。感覺(jué)肚子餓了,想去餐廳吃早餐。餐車(chē)在9號(hào)車(chē)廂,我們的臥鋪在12號(hào),走去餐車(chē)不遠(yuǎn),吃早餐的客人也不多。

     餐桌上還擺著一支玫瑰花。此時(shí)正在經(jīng)過(guò)海拔5000米的唐古拉山高原,服務(wù)員說(shuō)過(guò)一會(huì)就會(huì)經(jīng)過(guò)唐古拉山山口,過(guò)了山口就是西藏地區(qū)了。行駛在5000米高度,好像沒(méi)啥感覺(jué),除了蹲廁所有點(diǎn)頭暈。

    早餐每人25元,一杯牛奶(奶粉泡的)、一個(gè)水煮雞蛋、一個(gè)饅頭,一些小菜,很稀的白粥任意吃。昨晚吃得少,現(xiàn)在有食欲了,喝粥吃蛋,有精神了。

    餐車(chē)人少,座位寬敞舒適,坐在窗邊欣賞高原風(fēng)景

  天越來(lái)越亮,太陽(yáng)出來(lái)了,景色也越來(lái)越漂亮,忘了這是在海拔5000米的地區(qū)。

    看到藏羚羊了,好興奮大聲歡呼。剛才餐車(chē)服務(wù)員說(shuō)現(xiàn)在是藏羚羊繁殖期,一般看不到藏羚羊,你們卻能看到真是很幸運(yùn),尤其是看到長(zhǎng)著長(zhǎng)長(zhǎng)尖角的雄性藏羚羊。服務(wù)員說(shuō)她們因忙于工作都沒(méi)見(jiàn)過(guò)藏羚羊。

   將近早上8點(diǎn)半,服務(wù)員說(shuō)要關(guān)門(mén)了,我們才離開(kāi)餐車(chē)。

   這是床頭的出氧口,伸手感覺(jué)只有一點(diǎn)氣

  這里不知是哪,茫茫一片黃土地

  上午8:40,抵達(dá)安多車(chē)站

  安多車(chē)站停留時(shí)間很短,沒(méi)有下車(chē)看看,連站牌都拍不清。

上午10點(diǎn),藍(lán)天白云

藍(lán)天、白云、草原相伴

路邊奔跑的牦牛

25日上午10:20看到遠(yuǎn)處藍(lán)色的湖

看到牌子,原來(lái)是措那湖保護(hù)區(qū)到了

這里沒(méi)有公路,一般游客無(wú)法抵達(dá)湖邊

     藍(lán)天白云、平靜藍(lán)色的湖面。措那湖,位于安多縣城西南20公里處,在念青唐古拉山和昆侖山山脈之間,是世界上海拔最高的淡水湖,海拔高度4650米,面積約300平方公里。

    車(chē)廂里發(fā)出一陣陣贊美聲,“太美了,措那湖”!深綠色、深藍(lán)色的湖水令人贊嘆,游客紛紛站在車(chē)窗前觀看和拍照,不斷發(fā)出“哇”、“太美了”的歡呼聲。

美麗的措那湖,只有坐青藏鐵路列車(chē)才看得到

湖邊的牛羊

  措那湖(手機(jī)拍攝)

  再見(jiàn),措那湖!

 中午11:48,海拔4531米的那曲車(chē)站到了

     睡在我對(duì)面中鋪的女孩子在那曲下車(chē),要去見(jiàn)男朋友,看她一路反應(yīng)還蠻厲害的,都沒(méi)吃飯,為了愛(ài)不怕吃苦。睡在我的中鋪的女孩子和隔壁房間4個(gè)女孩來(lái)自廣東,已經(jīng)在西寧玩了3天,準(zhǔn)備去西藏自由行8天,她們都沒(méi)高原反應(yīng),一路吃吃喝喝,聊天發(fā)微信,真是厲害。

   下車(chē)透透氣,這一站還不少人下車(chē),我們這間六個(gè)鋪位就下了兩位客人。

繼續(xù)上路

  看到雪山

  路旁可敬的鐵路查線工人在向列車(chē)敬禮

   幾百米處就有一位站立向列車(chē)敬禮的工人,沒(méi)有坐火車(chē)就見(jiàn)不到這令人感動(dòng)的場(chǎng)面。這個(gè)場(chǎng)面一直深深地印在腦海里。

    太令人感動(dòng),不由地伸出手向他們致敬,這些生活工作在荒無(wú)人煙的草原上守護(hù)青藏鐵路的工人!

  這應(yīng)該是工人們的活動(dòng)區(qū)域及生活區(qū)

  途中拍到整齊的部隊(duì)營(yíng)房

  約13:00PM,當(dāng)雄站到了。

海拔4293米的當(dāng)雄站

列車(chē)?yán)^續(xù)前行

藍(lán)天白云雪山

眼前一大片一大片的油菜花

看到了住家,拉薩快到了

開(kāi)得黃燦燦的油菜花

悠閑的牛

接近市區(qū),樓房越來(lái)越多

     拉薩車(chē)站到了,歌曲《天路》里唱到“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長(zhǎng),各族兒女歡聚一堂。”青藏鐵路的確是條天路,乘坐列車(chē)才能感受到當(dāng)年修建這條鐵路的艱辛和困難。

    24小時(shí)漫長(zhǎng)的旅程,14:38順利抵達(dá)拉薩車(chē)站

走出車(chē)廂

    寬敞的站臺(tái),拖著行李慢慢走,畢竟拉薩是海拔3500,不敢走太快。好像沒(méi)啥不適了,其他幾個(gè)團(tuán)友們狀況也都不錯(cuò)。

從這里出火車(chē)站

墻上青藏鐵路的示意圖

出站還蠻嚴(yán)格的,刷二代身份證才能出站

    一直想拍“拉薩”兩字的標(biāo)志,只有在廣場(chǎng)上才能拍到,可惜特警看守非常嚴(yán),不能進(jìn)入廣場(chǎng)內(nèi),只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍照,還不能拍的警察,看到有游客拍到了,立即被要求刪掉。

   火車(chē)站隨處可見(jiàn)持槍的特警,偷拍一張背面。我們的導(dǎo)游都不能進(jìn)入車(chē)站接團(tuán),只能在廣場(chǎng)外等候。

   再看一眼拉薩火車(chē)站,因?yàn)槲覀兓貜B門(mén)是坐飛機(jī),不到這里了。

  從車(chē)站到停車(chē)場(chǎng)還要走一段路,空氣比車(chē)廂里好。

  火車(chē)站外的公共自行車(chē),可刷卡租車(chē)

  乘車(chē)前往酒店的路上

  拉薩的道路很干凈,出乎我的想象

  十分干凈的拉薩馬路。

  一路辛苦,24小時(shí)的車(chē)程,能看到青藏鐵路沿途美景還是值得的。

(游記于2014-07-08 15:13:20發(fā)表在新浪博客)

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